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智能停車管理系統(tǒng)的施工
1線纜敷設(shè)
線纜敖設(shè)是實(shí)現(xiàn)各個(gè)設(shè)備信號(hào)傳輸?shù)奈锢砘A(chǔ)平臺(tái), 線纜敷設(shè)-定要按照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格施工 ,有必要時(shí)做好定數(shù)量的預(yù)留備用線纜 ,防止主
線纜故障造成返工。線纜敷設(shè)主要遵守以下幾個(gè)步驟:
1 )對(duì)進(jìn)場(chǎng)的線纜進(jìn)行檢查,看是否有合格證、國家質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告、CCC認(rèn)證,線纜的線徑,型號(hào)是否與圖紙相符,不合格嚴(yán)禁用于施
工。
2 )線纜敖設(shè)前對(duì)線纜的通斷、阻值進(jìn)行測(cè)試,看線纜是否損傷或者斷裂,防止數(shù)設(shè)完成后,線纜信號(hào)傳輸衰減或者不通的問題出現(xiàn)。
3 )線纜敷設(shè)時(shí)要做好標(biāo)記,由于輛管理系統(tǒng)設(shè)備數(shù)量多,集中管理在崗?fù)せ蛘呖刂葡渲?。如果不做好線纜標(biāo)記,接線時(shí)不能區(qū)分線纜
是那臺(tái)設(shè)備使用, 容易出現(xiàn)接線混亂,線纜出現(xiàn)問題無法查找故障進(jìn)行修復(fù)或者更換。智慧物流園停車系統(tǒng)
4)地感線國信號(hào)線敖設(shè)時(shí),地感線圈線槽內(nèi)應(yīng)數(shù)設(shè)-層薄沙 ,進(jìn)行線槽內(nèi)基礎(chǔ)處理,防止線圈線纜敖設(shè)后不平。線國槽內(nèi)的雜物如石塊
等雜物清理干凈,防止割傷線圈信息線,影響信號(hào)傳輸。
2設(shè)備安裝
設(shè)備安裝嚴(yán)格安裝圖紙上標(biāo)注的位置施工,不應(yīng)隨意改變?cè)O(shè)備的安裝位置,防止設(shè)備不能實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能。如若施I中發(fā)生設(shè)備無法安裝的問題,要和設(shè)計(jì)或者技術(shù)人員溝通,征得同意后方可以進(jìn)行施工作業(yè)。設(shè)備安裝應(yīng)該遵守安裝美觀、平整、牢固等原則。
3.設(shè)備調(diào)試
1 )接線及檢查,對(duì)線纜安裝接線圖紙進(jìn)行接線,遵守接線原則,如紅線為火線、藍(lán)色為零線、黃綠色為地線等。接線時(shí)預(yù)留接線長(zhǎng)度不
超過1cm ,不要超過接線端子保護(hù)裝置。接線完成后, 進(jìn)行檢查,并用萬用表進(jìn)行測(cè)試。智慧物流園停車系統(tǒng)
2 )設(shè)備通電測(cè)試
設(shè)備接線檢查完后,可以進(jìn)行單機(jī)通電測(cè)試,單機(jī)測(cè)試完成功能正常后,方可聯(lián)網(wǎng)調(diào)試。
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萬創(chuàng)停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)——車牌識(shí)別相機(jī)工作過程
車牌識(shí)別相機(jī)工作過程:車輛檢測(cè)—圖像采集—預(yù)處理—車牌定位—字符分割—字符識(shí)別—結(jié)果輸出。但是停車場(chǎng)的環(huán)境復(fù)雜多樣,車牌號(hào)的樣子多種多樣,正常的環(huán)境下識(shí)別沒有問題,今天咱們就來聊一聊在復(fù)雜條件下,尤其是較差的環(huán)境中,車牌識(shí)別相機(jī)是怎樣工作的。
一、夜間車牌識(shí)別處理方式
夜間多是一些路燈、室內(nèi)透光等較為復(fù)雜的光線,對(duì)車牌識(shí)別相機(jī)造成很大的干擾,尤其還有汽車大燈,這些往往影響車牌的識(shí)別效果,例如,如果車牌識(shí)別相機(jī)安裝角度掌握不好,在大燈的作用下,車牌的圖像可能會(huì)變得一團(tuán)黑或一團(tuán)白,為解決這個(gè)問題的通常會(huì)用到寬動(dòng)態(tài)算法,增加補(bǔ)光燈,車牌識(shí)別相機(jī)自帶補(bǔ)光燈,由算法控制依據(jù)車牌局部的識(shí)別需要而控制的補(bǔ)光技術(shù),區(qū)別于傳統(tǒng)的光敏電阻控制補(bǔ)光,能夠應(yīng)對(duì)昏暗的環(huán)境,抓拍到清晰的圖片,進(jìn)而保證識(shí)別率。智慧物流園停車系統(tǒng)
二、大角度車牌識(shí)別處理方式
轉(zhuǎn)彎和出入口較寬的停車場(chǎng)等大角度問題是車牌識(shí)別相機(jī)的難題,雖然能夠調(diào)整車牌識(shí)別相機(jī)的高度和角度,以減少大角度的情況,但并不是能夠完全解決這個(gè)問題,所以在車牌識(shí)別算法中做特殊處理,以便于更好的識(shí)別車牌號(hào),車牌識(shí)別算法就增加了對(duì)畸形字符的處理等功能,使其呈現(xiàn)更好的識(shí)別率效果。
三、順逆光車牌識(shí)別處理方式
不同環(huán)境、不同天氣下造成的順光或者逆光的情況也時(shí)有發(fā)生,針對(duì)這一情況可以通過局部曝光、強(qiáng)光抑制、智能補(bǔ)光等智能技術(shù)調(diào)整車牌識(shí)別相機(jī)的爆光參數(shù)從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的成像自動(dòng)控制。智慧物流園停車系統(tǒng)
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如何配置停車場(chǎng)無線遙l控器
首先了解它的功能組成。屏障遙控器是傳輸數(shù)據(jù)的通道。與主板定義的功能相匹配,可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)無線設(shè)備的功能。只有當(dāng)接收主板上的解l碼IC和屏障遙控器上的編碼IC的管腳定義完全相同時(shí),匹配的屏障遙控功能才能與原來的功能完全相同,否則,屏障遙控器可能會(huì)出現(xiàn)遙控器上的開關(guān)實(shí)際處于關(guān)閉狀態(tài)。按遙控器上的開關(guān)實(shí)際上是打開的。具體方法應(yīng)根據(jù)接收情況進(jìn)行調(diào)整。其實(shí),只要遙控器的配套護(hù)欄可以控制,一般都是可以接受的范圍。上述情況不包括原制造商的屏障遙控裝置。因?yàn)樵瓉韽S家的護(hù)欄遙控功能和定義的接收功能完全吻合。智慧物流園停車系統(tǒng)
許多用戶已經(jīng)將隔離柵的遙控器與三種配置(匹配收發(fā)器芯片、匹配工作頻率、匹配振蕩電阻)匹配,但屏障遙控器仍然無法使用。如果完全不可用,可能是您的安全柵遙控器有一個(gè)固定的代碼,但編碼級(jí)別與編碼IC引腳焊接代碼不同。在使用之前,它需要完全匹配發(fā)送和接收。還有一種情況可以使用,但與屏障遙控器按鈕對(duì)應(yīng)的功能不同。在這種情況下,屏障遙控IC的管腳定義不同于接收部分的IC管腳定義。很多人容易陷入誤解,以為柵欄門遙控器的功能是在遙控器上定義的,其實(shí)不然。智慧物流園停車系統(tǒng)
首先,你可以在某寶上找到某倉庫的遙控器,看下有沒有你查到廠家的遙控器,沒有話也可問題網(wǎng)店老板有沒有破l解方法,別人靠的就是這個(gè)吃飯,只要他能搞的,基本會(huì)教你如何破l解。
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