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RDA系列減速機(jī),德州金宇采用了焊接工藝,焊接殼體不僅杜絕了漏油的問題,而且在外觀上減少了人員找平、打磨等工序,而且在弧線上做到了更加的圓滑、細(xì)膩,使減速機(jī)的外觀更加的精美。焊接殼體經(jīng)過車間人員的稍微打磨就可以組裝、噴漆。焊接殼體的減速機(jī)在外觀上看起來更加的立體,在感管上更加的深入人心,讓人一目了然。六、整體方案設(shè)計(jì)確定減速器的結(jié)構(gòu)、軸的尺寸、跨距及軸承型號等。
RDA7.5-220-A減速機(jī),由兩級傳動(dòng)組成,一級傳動(dòng)為齒輪傳動(dòng),二次傳動(dòng)為TOP型二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)型式,承載能力大,使用壽命長,應(yīng)用與鋼廠小方胚生產(chǎn)。
RDA7.5-220-A減速機(jī)安裝尺寸.內(nèi)部結(jié)構(gòu)等在德州市金宇機(jī)械有限公司均可詳詢,這種減速機(jī)的使用壽命和承載能力都大于同行業(yè)產(chǎn)品。一線產(chǎn)品,二線的價(jià)格是產(chǎn)品成為國內(nèi)外客戶信賴的品牌。
2.潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機(jī)一般選用220#齒輪油,對重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī),可選用一些潤滑油添加劑,使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護(hù)膜,防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑,使密封圈保持柔軟和彈性,有效減少潤滑油漏。焊接殼體的減速機(jī)在外觀上看起來更加的立體,在感管上更加的深入人心,讓人一目了然。
3.減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí),潤滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。