噸包卸料站運(yùn)輸粘性材料更方便、更快捷

噸包卸料站運(yùn)輸粘性材料更方便、更快捷 噸包卸料站也可以根據(jù)需要定制一些進(jìn)出規(guī)則，我公司可以根據(jù)原生產(chǎn)線的噸包卸料站內(nèi)外的定制，保證噸包卸料站及后續(xù)的生產(chǎn)線其的對(duì)接，滿足企業(yè)的生產(chǎn)加工使用要求。噸包卸料站還具有環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約成本的優(yōu)勢(shì)，獨(dú)特的三維空間運(yùn)輸更符合各種生產(chǎn)要求，在安裝中的基本需求不考慮外部環(huán)境的限制，不需要擔(dān)心原工廠改造，可以直接在原設(shè)計(jì)和安裝的基礎(chǔ)上，為隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與制造工藝的提升，輸送機(jī)行業(yè)不斷地發(fā)展變化，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高運(yùn)速為主要方向。噸包卸料站這一生產(chǎn)方式能滿足客戶需求，正符合如今工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，已經(jīng)成為機(jī)械制造企業(yè)共同追求的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

無(wú)塵卸料站不僅杜絕了粉塵飛揚(yáng)也改善了工作環(huán)境

無(wú)塵卸料站不僅杜絕了粉塵飛揚(yáng)也改善了工作環(huán)境 大袋開(kāi)袋站卸料工作的步驟 大袋開(kāi)袋站用來(lái)實(shí)現(xiàn)袋裝散裝物料的卸料功能，為半自動(dòng)操作。包裝袋由電動(dòng)葫蘆提升，包裝袋的袋繩掛在鋼性支架上，手動(dòng)操作控制葫蘆升降和行走，沿著行走導(dǎo)軌運(yùn)行到卸料區(qū)上方落下，將包裝袋放置在支架托盤(pán)上，使大袋處于卸料位置。然后手動(dòng)打開(kāi)卸料閥操作門(mén)，人工將包裝袋的卸料口拉入到卸料閥的系口處，按下系袋按鈕，卸料閥束緊氣缸將袋口鎖緊，再手動(dòng)將大袋的卸料口從卸料位置拉下，罩在卸料口密封箱內(nèi)的出料管的外側(cè)，按下壓袋機(jī)構(gòu)氣動(dòng)控制開(kāi)關(guān)，使密封法蘭下降，并緊壓在出料管的管端，密封卸料通道，以防卸料過(guò)程中粉塵泄漏，接著，人工解袋，后，關(guān)上操作門(mén)。手動(dòng)開(kāi)啟與卸料口密封箱相連接的通風(fēng)除塵管道上的閥門(mén)。至此，大袋開(kāi)袋站卸料準(zhǔn)備過(guò)程結(jié)束。

全自動(dòng)噸袋小袋拆包機(jī)生產(chǎn)周期

卸料機(jī)新建項(xiàng)目選型 新建項(xiàng)目一般會(huì)采用較新的技術(shù)、設(shè)備，鑒于全自動(dòng)噸袋料卸設(shè)備開(kāi)始投入市場(chǎng)，新建項(xiàng)目若再采用人工料卸，后期必然會(huì)落后人一步造成被動(dòng)。建議用戶在新建項(xiàng)目時(shí)考慮采用自動(dòng)化噸袋料卸設(shè)備。新建項(xiàng)目一般都會(huì)通過(guò)設(shè)計(jì)單位，用戶若想上全自動(dòng)噸袋料卸設(shè)備，需盡早與我們進(jìn)行聯(lián)系，盡早與設(shè)計(jì)單位進(jìn)行技術(shù)對(duì)接。以往有好的用戶整體設(shè)計(jì)圖紙已經(jīng)做完后又想上全自動(dòng)噸袋，牽一發(fā)而動(dòng)全身，造成整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)度的推遲，早一些溝通我們將提供專(zhuān)業(yè)的機(jī)械與設(shè)計(jì)單位對(duì)接，我們會(huì)提供完整的方案，以利項(xiàng)目整體推進(jìn)。 新建項(xiàng)目給設(shè)計(jì)單位提出要求時(shí)如果基于人工料卸，同樣產(chǎn)量情況下料卸線要更多，若采用全自動(dòng)噸袋料卸，料卸速度更快，人工使用更少，料卸線減少，建設(shè)速度也會(huì)相應(yīng)提前。另外全自動(dòng)噸袋小袋拆包機(jī)生產(chǎn)周期要長(zhǎng)于半自動(dòng)小袋拆包機(jī)，用戶在選購(gòu)時(shí)一定要預(yù)留出足夠的時(shí)間，以免造成不必要的損失。我們會(huì)根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)情況給您提供可行的的時(shí)間進(jìn)度計(jì)劃。