碼頭固定式船吊使用后的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)

碼頭固定式船吊在運(yùn)行時(shí)主要是采用起升鋼絲繩補(bǔ)償，在變幅的過程中其貨物幾乎是呈現(xiàn)其水平移動(dòng)的，設(shè)備的上轉(zhuǎn)柱采用板梁結(jié)構(gòu)，起重臂采用20#鋼的無縫鋼管制作，強(qiáng)度高。鋼板卷制繩筒直徑比較大，并在鋼絲繩運(yùn)行過程中不出現(xiàn)反繞走繩，極大延長(zhǎng)了鋼絲繩使用壽命。該機(jī)非常適用于散貨和件雜貨物等的裝卸作業(yè)。

碼頭固定式船吊在進(jìn)行使用時(shí)需要有足夠的強(qiáng)度、剛度以及穩(wěn)定性和充分的強(qiáng)度。該機(jī)維修方便，能適應(yīng)吊鉤和船吊在額定載荷下作水平變幅和360度回轉(zhuǎn)，起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可單獨(dú)動(dòng)作，也可兩個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)合動(dòng)作。起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)均采用五個(gè)檔位調(diào)速控制。為了確保船吊安全可靠地工作，還配備各種安全保護(hù)裝置。

碼頭船吊使用后的幾點(diǎn)注意

1.船吊和掛鉤應(yīng)盡量靠邊停放，遵從不妨礙通道暢通和方便再次使用的原則。

2.應(yīng)當(dāng)使吊鉤、掛鉤和控制盒處于穩(wěn)定的狀態(tài)，不能有較大的搖擺、晃動(dòng)。

3.對(duì)于控制盒應(yīng)輕拿輕放，禁止隨意亂甩，應(yīng)在按下停止開關(guān)后將其掛于吊鉤上或任其自然垂下，嚴(yán)禁放置于其它設(shè)備上或高溫高熱的環(huán)境中。

4.操作完畢后，把電動(dòng)葫蘆和操作按鈕盤移到安全位置后，切斷電源。

5.電動(dòng)葫蘆不工作時(shí)，不允許懸掛重物，以免使零件產(chǎn)生變形。

6.使用完船吊后，若發(fā)現(xiàn)船吊有異?；蚬收?，應(yīng)當(dāng)馬上告知維修人員進(jìn)行處理，并告知其他船吊操作人員在維修完成前不能使用。

7.對(duì)船吊進(jìn)行定期潤(rùn)滑等保養(yǎng)維護(hù)工作。

橋式固定式船吊

橋式固定式船吊在一定程度上對(duì)于有些必須接觸水、化學(xué)物質(zhì)等起重設(shè)備，在進(jìn)行使用時(shí)其標(biāo)準(zhǔn)的要求是浸沒在物質(zhì)一下的設(shè)備表面要保證很強(qiáng)的防腐蝕能力，以防止由于長(zhǎng)時(shí)間接觸特殊物質(zhì)而造成的設(shè)備腐蝕或損壞，在這種情況下可以選擇采用不銹鋼材質(zhì)，以減少日后的維護(hù)過程。這里應(yīng)該加以重視的是要防止電位非常接近的金屬基礎(chǔ)而引起的電腐蝕，較好的辦法是使用橡膠等絕緣材料來隔絕腐蝕源。

橋式固定式船吊的涂漆標(biāo)準(zhǔn)，在進(jìn)行操作的過程中其鋼結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件的鋼材表面進(jìn)行拋丸處理，拋丸處理后進(jìn)行涂漆，底漆涂環(huán)氧富鋅底漆，中間漆涂環(huán)氧防銹底漆兩遍，面漆兩遍漆。要求：面漆表面均勻、細(xì)致、光亮，色澤一致。

橋式船吊的相關(guān)部件及表面的潤(rùn)滑及清潔

1.運(yùn)行終點(diǎn)應(yīng)設(shè)置四套終點(diǎn)止擋架和靈敏、有效的行程限位裝置。

2.各限位器應(yīng)齊全、靈敏、有效。

3.導(dǎo)繩器移動(dòng)應(yīng)靈活，自動(dòng)限位應(yīng)靈敏可靠。

4.外露傳動(dòng)部分防護(hù)罩(蓋)應(yīng)完好齊全。應(yīng)裝有防雨罩。

5.進(jìn)入船吊的門和司機(jī)室到橋架上的門，應(yīng)設(shè)有電器連鎖保護(hù)裝置，當(dāng)任何一個(gè)門打開時(shí)，船吊所有機(jī)構(gòu)均應(yīng)停止工作。

6.大車軌道鋪設(shè)在工作面或地面時(shí)，船吊應(yīng)設(shè)置掃軌板。掃軌板距軌面不應(yīng)大于10mm。

7.應(yīng)設(shè)置非自動(dòng)復(fù)位型的緊急斷電開關(guān)，并保證司機(jī)操作方便。

8.在主梁一側(cè)落鉤的單主梁船吊應(yīng)設(shè)置防傾翻安全鉤。小車正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保證安全鉤與主梁的間隙適宜，運(yùn)行不應(yīng)有卡阻。

9.吊運(yùn)熾熱金屬的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)裝兩套高度限位器，兩套開關(guān)動(dòng)作應(yīng)有先后，并應(yīng)控制不同的斷路裝置或采用不同的結(jié)構(gòu)形式，功能應(yīng)可靠、有效。

10.橋式船吊司機(jī)室位于大車滑線端時(shí)，通向船吊的梯子和走臺(tái)與滑線間應(yīng)設(shè)置防護(hù)板?；€端的端梁下，應(yīng)設(shè)置防護(hù)板。

固定式船吊

　　固定式船吊施工中的操作規(guī)范

　　1、船吊機(jī)司機(jī)應(yīng)該要經(jīng)過一定訓(xùn)練，了解吊車的構(gòu)造、性能和熟悉操作方法。在工作中精力要集中，操作中不準(zhǔn)吃東西、吸煙、看書、看報(bào)和閑談。工作中不準(zhǔn)打盹睡覺，酒后禁止操作。

　　2、駕駛吊車應(yīng)用控制手柄來操縱不可利用裝置來停車。操作中雙手把牢控制手柄，不可單脫手或雙脫手，以防發(fā)生突然情況，不能采取緊急措施。

　　3、船吊機(jī)有兩人工作時(shí)，開動(dòng)吊車或離開工作崗位時(shí)，均需通知對(duì)方。

　　4、多人掛鉤時(shí)，司機(jī)只能服從吊運(yùn)前確定的其中一人指揮開車。但對(duì)任何人發(fā)出危險(xiǎn)停車信號(hào)，司機(jī)都應(yīng)緊急停車。

　　5、固定式船吊在吊運(yùn)過程中。如遇到起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器失靈，司機(jī)應(yīng)立即將控制器手柄推到下降滿檔位置，再開動(dòng)大小車，找地方。落下重物。

　　6、兩臺(tái)船吊機(jī)同時(shí)吊起一個(gè)物件時(shí)，應(yīng)使承載均勻，起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩保持垂直，同時(shí)同步起升或降落。抬桿應(yīng)保持水平，要專人指揮。

　　7、有主、副鉤的吊車，應(yīng)把不工作的吊鉤升到接近極限位置的高度。鉤上不準(zhǔn)掛其它輔助吊具，不允許兩鉤同時(shí)吊運(yùn)兩個(gè)工作物。

　　8、操作過程中，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽到不正常聲音時(shí)，應(yīng)將物件穩(wěn)妥降落，并立即停車檢查，排除故障。未查出原因禁止開車。

　　9、吊運(yùn)物件要穩(wěn)起穩(wěn)落，不能一下子起吊和一下子下落。更不許大搖大擺地開風(fēng)車去吊運(yùn)。

　　10、操縱吊車，應(yīng)合理掌握控制器手柄，除兩手外。不允許用身體其它部位轉(zhuǎn)動(dòng)控制器。

　　11、吊運(yùn)過程中，被吊物件高度要高于地面設(shè)備或其它物件0.5m以上。分享來自國(guó)升起重機(jī)械。

　　12、除停車檢查外，任何人不可在橋架或吊車軌道上行走或通過。

　　13、使用固定式船吊，應(yīng)標(biāo)明的工作區(qū)域，區(qū)域內(nèi)不可有人進(jìn)入，以防重物墜落，發(fā)生事故。