天津汽車(chē)玻璃修復(fù)：

世界各國(guó)汽車(chē)千人保有量測(cè)算（輛）

目前我國(guó)人均GDP為8000美元左右，假設(shè)未來(lái)中國(guó)汽車(chē)千人保有量穩(wěn)定在200輛，全國(guó)總?cè)丝诜€(wěn)定在14億人，汽車(chē)更換周期平均為8年，在不考慮出口的情況下，那么我國(guó)汽車(chē)保有量為2.8億輛，預(yù)計(jì)年銷(xiāo)量規(guī)模為3500萬(wàn)輛。17年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量為2890萬(wàn)輛，未來(lái)至少還有20%以上的增長(zhǎng)空間。假設(shè)未來(lái)中國(guó)汽車(chē)千人保有量穩(wěn)定在300輛，那么我國(guó)汽車(chē)保有量為4.2億輛，預(yù)計(jì)年銷(xiāo)量規(guī)模為5250萬(wàn)輛，那么至少還有80%的增長(zhǎng)空間。

天津津明天旭汽車(chē)服務(wù)有限公司是福耀集團(tuán)授權(quán)運(yùn)營(yíng)商，30年汽車(chē)玻璃更換經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)汽車(chē)玻璃維修行業(yè)協(xié)會(huì)副主任單位，是人保、平安、永安、太平洋等各大保險(xiǎn)公司指丨定定損及更換玻璃服務(wù)商。經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展，公司已具有健全的組織機(jī)構(gòu)，完善的經(jīng)營(yíng)管理體系及雄厚的資金?？蔀槟峁I(yè)汽車(chē)玻璃更換、修復(fù)、貼膜，洗車(chē)、汽車(chē)美容等服務(wù)，現(xiàn)擁有直營(yíng)門(mén)店4家，連鎖加盟店80余家。

在高速路上行車(chē)，相信很多車(chē)主都遇到過(guò)前擋玻璃被石子撞擊的情況，有的是留下了一小坑，沒(méi)有任何裂痕的可以不用修復(fù)，有的是星眼，有的是裂痕。如果有了裂痕，請(qǐng)盡量關(guān)注并采取相應(yīng)措施，以免時(shí)間久了會(huì)導(dǎo)致裂痕更長(zhǎng)，從而影響安全。發(fā)現(xiàn)裂痕后，建議盡量早修復(fù)，更換也可以，但是很多時(shí)候，更換玻璃價(jià)格也不菲，特別是沒(méi)有玻璃險(xiǎn)的話。玻璃修復(fù)相對(duì)簡(jiǎn)單的多，修復(fù)后，玻璃不會(huì)再裂，有的修復(fù)后完全看不太出來(lái)，有的會(huì)留下一兩個(gè)點(diǎn)，不會(huì)影響美觀。而且修復(fù)時(shí)間短，不會(huì)耽誤車(chē)主們很多時(shí)間。

鋼化玻璃的特點(diǎn)

、強(qiáng)度較之普通玻璃提高數(shù)倍，抗彎。

第2、使用安全其承載能力增大改善了易碎性質(zhì)，即使鋼化玻璃破壞也呈無(wú)銳角的小碎片。當(dāng)鋼化玻璃被擊碎時(shí)會(huì)分裂成鈍化顆粒，由于沒(méi)有夾層，會(huì)散落到車(chē)內(nèi)，不容易輕易傷害到汽車(chē)內(nèi)人員。所以一般鋼化玻璃都會(huì)作為側(cè)窗和天窗的擋風(fēng)玻璃。

夾層鋼化玻璃的特點(diǎn)

作為承力的不同以及功能性不同，國(guó)內(nèi)絕大部分車(chē)型的前風(fēng)擋玻璃采用了夾層區(qū)域鋼化玻璃。鋼化夾層玻璃不但具有鋼化玻璃較大抗擊力的特點(diǎn)，也具有普通夾層玻璃的特性，玻璃即使碎裂，碎片也會(huì)因中間膠合層的作用粘為一體。當(dāng)遇到碰擊或者擊碎的時(shí)候，玻璃會(huì)分裂成鈍化的顆粒，而且在有夾層的區(qū)域玻璃碎顆粒會(huì)附著在夾層上不會(huì)脫落，其主要目的就是防止傷害到汽車(chē)內(nèi)部的人員。

什么樣的損傷適用于玻璃修補(bǔ)？

一般情況下，玻璃的損傷都來(lái)自于高速行駛時(shí)小石子的撞擊。撞擊之后，小石子與玻璃接觸的位置會(huì)因?yàn)樽矒魧?dǎo)致玻璃形成一個(gè)小凹?jí)K，眼睛看上去一般為一個(gè)小圓點(diǎn)，且四周會(huì)有裂痕出現(xiàn)。此時(shí)需要盡快采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理，防止裂痕擴(kuò)大帶來(lái)危險(xiǎn)。如果受損圓點(diǎn)直徑在4cm以內(nèi)或者是裂紋只有一條，且不超過(guò)15cm都可以進(jìn)行玻璃修補(bǔ)，而超過(guò)這一范圍應(yīng)該選擇更換整塊玻璃。當(dāng)然，到底能否修補(bǔ)還要請(qǐng)專業(yè)的玻璃修補(bǔ)師傅根據(jù)實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行判斷。