天津五洲同創(chuàng)空調(diào)制冷設(shè)備有限公司一貫注重人才引進(jìn)與培養(yǎng)，形成了以碩士、學(xué)士為主的人才梯隊，在多年的產(chǎn)品研發(fā)過程中沉淀出了成熟的技術(shù)、生產(chǎn)工藝。

熱管是一種具有特高導(dǎo)熱性能的新穎傳熱元件。其導(dǎo)熱能力比金屬高數(shù)千倍至一萬倍。熱管具有均溫特性好、熱流密度可調(diào)、傳熱方向可逆等特性。熱管換熱器就是采用了這一特性。

1、將換熱設(shè)備的流通面積減小,以保證進(jìn)出口具有相同的自清灰能力。

2、改變換熱設(shè)備內(nèi)流體的流速,以減少或清除積灰。

3、采用化學(xué)清灰劑清灰。

4、吹掃和用機(jī)械方法清除管束表面積灰。

空氣熱交換器在運(yùn)行中容易出現(xiàn)振動的問題，這個問題的根源主要在于設(shè)備的設(shè)計。設(shè)備在設(shè)計時要考慮其運(yùn)行中的振動問題，免掉它發(fā)生振動，需要合理的選擇空氣流動的速度，或沿著空氣流動的方向加裝防振隔板。        

設(shè)備的另外一個常見問題是堵灰。它在工作時會接觸到鍋爐排出的煙氣及其中所攜帶的顆粒型灰塵，長時間灰塵堆積即會形成堵灰。        

空氣熱交換器的其它常見問題還有噪聲和漏風(fēng)。設(shè)備處理振動問題時加裝的防振隔板，對減低和消掉設(shè)備的噪音問題也有很大作用，而關(guān)于設(shè)備的漏風(fēng)問題，則需要從設(shè)計、運(yùn)行等多個方面上升設(shè)備的密封性。        

空氣熱交換器預(yù)防和減小低溫腐蝕的主要措施:        

1、這樣不但溫度減低，而且減少了酸的凝結(jié)量，使腐蝕減??；燃料脫硫，低氧燃燒，加入添加劑等方法。        

2、上升設(shè)備冷端的壁溫，使其壁溫高于煙氣酸溫度，至少應(yīng)高于腐蝕速度較快時的壁溫。實(shí)現(xiàn)后一途徑的方法有熱風(fēng)再循環(huán)，加裝暖風(fēng)器等方法。        

a.采用熱風(fēng)再循環(huán)系統(tǒng)        

采用熱風(fēng)再循環(huán)的目的在于上升冷端傳熱元件的金屬壁溫，以使煙氣溫度低于冷端傳熱元件的金屬壁溫，不使煙氣出現(xiàn)結(jié)露，從而能防止或減小金屬的腐蝕。        

b.暖風(fēng)器        

對于大容量鍋爐，尤是燃用含硫量較高的煤種，常采用暖風(fēng)器預(yù)先加熱空氣的方法來上升空氣預(yù)熱器的進(jìn)風(fēng)溫度。

不同回程的空氣換熱器為何要設(shè)置折流板

1、換熱器中的折流板，其的設(shè)置因素，是有哪些？以及，多回程換熱器，其為何要使用？

在換熱器上設(shè)置折流板，其的設(shè)置因素，或者說，其的設(shè)置原因，是為了增加管束的穩(wěn)定性，以及，改變流體的流速

性，從而，來提高設(shè)備的換熱性能。而使用多回程換熱器，則是因?yàn)閾Q熱不好，進(jìn)而，要使用這一種換熱器，進(jìn)行多次換預(yù)期的換熱效果。

　　2、單回程和多回程換熱器，這兩種換熱器上，其的區(qū)別是什么？

單回程和多回程換熱器，這兩種換熱器之間的區(qū)別，空氣熱交換器生產(chǎn)廠家無錫 認(rèn)為，其主要是為：在換熱效果上，是多回程換熱器比較好。而且，對于后者，還可以進(jìn)行二次或多次換熱。因此，其可以用于一些換熱的場合中，而且，可以有好的經(jīng)濟(jì)性能。

分析空氣換熱器熱量不足的原因

空氣換熱器的運(yùn)行狀況好壞直接影響對外供熱質(zhì)量。導(dǎo)致其熱量不足的原因有以下幾點(diǎn)：

1、空氣未排出?？諝鈸Q熱器本體未設(shè)計管程、殼程高點(diǎn)放氣閥，這樣會影響換熱作用。在運(yùn)行初期系統(tǒng)充水時以及運(yùn)不定期放汽，盡量減少系統(tǒng)內(nèi)存在空氣影響換熱作用。 　　

2、存在結(jié)垢現(xiàn)象。結(jié)垢將會對空氣換熱器的換熱產(chǎn)生很大的影響，造成換熱系數(shù)減小，換熱效率大大下降?！　?/span>

3、蒸汽量不足。在該系統(tǒng)中，蒸汽計量裝置采用渦街流量計，由于安裝條件所限，不能達(dá)到蒸汽的計量裝置安裝要求入換熱器的蒸汽量不能獲得準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。 　　

4、水路堵塞。水路堵塞會使流經(jīng)換熱器循環(huán)水量減少，造成換熱器水路出水與進(jìn)水溫差大、壓差大，疏水溫度高?！　?/span>

5、疏水不暢。該系統(tǒng)在運(yùn)行中存在凝結(jié)水排水不暢的現(xiàn)象，空氣換熱器內(nèi)水位經(jīng)常到高限，要開旁路進(jìn)行疏水，否則高，汽側(cè)汽壓升高，造成加熱器汽側(cè)安全閥起跳