輪胎鋼絲分離設(shè)備生產(chǎn)線

撕碎機(jī)，通過剪切、撕裂和擠壓達(dá)到減小物料尺寸。廢物回收利用前期的破碎，減容處理提供質(zhì)量可靠的設(shè)備。該機(jī)可廣泛應(yīng)用于木材、木材邊角料、木托盤、實(shí)木、樹枝油漆桶、廢棄家電外殼（塑殼、金屬殼）其它大體積廢棄物。

工作原理：

撕碎機(jī)是一款多功能，通用性較強(qiáng)的機(jī)器，采用標(biāo)準(zhǔn)化模塊化設(shè)計(jì)，零部件互換性較好，輔刀采模鍛件精制而成，主刀采用特種合金鋼經(jīng)特殊的專門工藝制成，具有耐磨性好和高強(qiáng)度特點(diǎn)，驅(qū)動(dòng)部分采用中間齒輪傳動(dòng)，形成差速關(guān)系。2．動(dòng)刀/定刀動(dòng)刀材料采用專用特殊合金工具鋼鍛打毛坯，多次熱處理和低溫冷凍熱處理技術(shù)而成，整體韌性硬度一致能重復(fù)使用，確保在切削性能和使用壽命。篩網(wǎng)拆卸方便簡單，外形美觀大方結(jié)構(gòu)緊湊。輪胎鋼絲分離設(shè)備生產(chǎn)線

使用立式磨床對表面進(jìn)行粗磨床，留幾十絲余量以后用電腦線切割慢走絲，將撕碎機(jī)刀片的刀爪割出來，要注意一定要慢走絲，走絲太快容易造成刀片割壞了，也可能會(huì)讓刀片發(fā)生刃口被割崩了。輪胎撕碎機(jī)針對小轎車、輕型商用汽車、卡車及工程機(jī)械等不同車種的廢舊輪胎，對其進(jìn)行回收處理，包括破碎加工，鋼絲和纖維分離，以生產(chǎn)純凈的橡膠顆粒和粉末。完成以后用超精磨將撕碎機(jī)刀具磨成想要的尺寸，可控制在0.003mm以內(nèi)，完成以后將刀片上面的污漬清楚趕緊，涂上防銹膜再用木箱包裝好，這樣撕碎機(jī)刀具就可以發(fā)貨了。

　　撕碎機(jī)刀片生產(chǎn)看似簡單，實(shí)際上要用到十幾樣機(jī)床設(shè)備和很多技術(shù)工藝，才能做成質(zhì)量好的產(chǎn)品讓客戶使用。輪胎鋼絲分離設(shè)備生產(chǎn)線

撕碎機(jī)的損壞大多是由于零部件在具體工作過程中磨損

撕碎機(jī)的損壞大多是由于零部件在具體工作過程中磨損，變形，發(fā)生斷裂，或者該設(shè)備的組成材料在外界自然環(huán)境或工作環(huán)境下發(fā)生銹蝕等而形成的，一般撕碎機(jī)的損壞是喪失部分或整體功能的具體類型。根據(jù)撕碎機(jī)喪失規(guī)定功能的形式，失效模式大致地被劃分為兩類，即突發(fā)性失效和劣化性失效。撕碎機(jī)在不斷的進(jìn)行創(chuàng)新，撕碎機(jī)將會(huì)向更大規(guī)模發(fā)展，生產(chǎn)能力也會(huì)不斷的提高。突發(fā)性失效，是指設(shè)計(jì)的撕碎機(jī)在某些特殊條件下，所發(fā)生的如材料斷裂等規(guī)定功能突然喪失的現(xiàn)象，突發(fā)性失效只有正常和失效兩種狀態(tài)，劣化性失效，是指所設(shè)計(jì)的撕碎機(jī)在其設(shè)計(jì)壽命內(nèi)，由于過勞，老化，變形等因素所引起的，撕碎機(jī)的設(shè)定功能各項(xiàng)參數(shù)逐步下降的現(xiàn)象。

輪胎撕碎機(jī)協(xié)助我們消滅黑色污染

對于環(huán)境污染是有很多種類的，例如我們之前說到的白色污染，就是指哪些不能講解的塑料袋子，但隨著社會(huì)的發(fā)展，白色污染慢慢得到了控制，都在使用這個(gè)可降解性的塑料袋子，但是現(xiàn)在有了一個(gè)新問題的出現(xiàn)，由于私家車輛越來越多，導(dǎo)致現(xiàn)在有另一種新的環(huán)境污染，那就是黑色污染，也就是廢舊輪胎的污染，這是我們現(xiàn)在面臨的嚴(yán)重的的環(huán)境污染之一的。鐵屑撕碎機(jī)設(shè)備的使用，方便切屑的后續(xù)處理，有效降低切屑體積，節(jié)省存儲空間。

廢舊輪胎的回收和處理技術(shù)一直是世界性難題，也是環(huán)境保護(hù)的難題。輪胎撕碎機(jī)協(xié)助我們消滅黑色污染，投資輪胎撕碎機(jī)設(shè)備，可以舊輪胎翻新加上廢輪胎的綜合利用。減速機(jī)是撕碎機(jī)不可缺少的一個(gè)部分，為了保證撕碎機(jī)的產(chǎn)量，下面簡單的向大家介紹一下撕碎機(jī)減速機(jī)的保養(yǎng)知識：1。翻新是利用廢舊輪胎的主要的方式，就是將已經(jīng)磨損的、廢舊輪胎的外層削去，粘貼上膠料，再進(jìn)行硫化，重新使用。