XLD擺線針輪減速機(jī)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1 擺線齒輪

1.1 更換的齒輪材料應(yīng)符合下列要求：

a. 針齒中心圓直徑

De≤270mm

為

GCr15

軸承鋼，De＞330mm

GCr15SiMn

軸承鋼，不

允許用低于

軸承鋼的其他材料代用；

b. 硬度為

HRC58～62

c. 金相組織為隱晶馬氏體 結(jié)晶馬氏體 細(xì)小均勻滲碳體（馬氏體≤3

級）

。

1.2 擺線齒輪柱銷孔相鄰孔距的公差δt

2表

2                                                                     mm

，應(yīng)符合表

2

的規(guī)定。

D

150

180

220

270

330

390

δt

0.042

0.050 0.060

1.3 擺線齒輪與軸承配合的尺寸精度和表面粗造度應(yīng)符合表

3

規(guī)定。

表

部位

尺寸精度

Ra

值μm

與軸承配合孔

H

≤0.8

6

1.4 齒面不得有毛刺、裂紋、膠合傷痕及點(diǎn)蝕傷痕。

 雙級擺線減速機(jī)機(jī)型對照表

 X天津減減速機(jī)

 00

 20

 42

 53

 63

 74

 84

 85

 95

 106

 117

 128

 B一機(jī)部

 1812

 2215

 2715

 3322

 3922

 4527

 5527

 6533

 B上變廠

 B化工部

 31

 41

 52

擺線針輪減速機(jī)輸入端的組裝

（1）如圖2所示，將骨架油封裝入大端蓋2→裝好輸入軸1→安裝墊圈→固定好平鍵，并將安裝好的部分放在一個(gè)平整的工作臺上，以便安裝后續(xù)部分；

圖2

（2）放好紙墊→安裝針齒殼3→插入針齒銷針齒套4→放入一片擺線輪（注意有鋼號的面朝上）；

（3）將新購的偏心軸承6敲入偏心套上→套入輸入軸1上→放上間隔環(huán)5→放入第二片擺線輪7（注意有鋼號的面朝上，且與一片錯(cuò)開180°）→放入墊片→裝入軸承→安上外擋圈→放好紙墊，如圖3；

圖3

（4）放入銷套→涂上黃油→調(diào)整好間隔環(huán)、擺線輪、銷套的位置→以便安裝輸出部分；

5）輸入、輸出端組裝

將輸出端如圖4所示的方向插入輸入端→擰緊螺栓→安裝輸出端骨架油封→安裝小端蓋3（圖1所示）并擰緊螺栓。輸入端與輸出端進(jìn)行組裝時(shí)必須注意吊點(diǎn)及針齒殼上的排氣孔的方向，必須保證減速機(jī)正常放置時(shí)其方面朝上

 1、各級傳動(dòng)比i值不宜過大，一般取2~6。因傳動(dòng)比過大，大小齒輪的直徑過分懸殊，小齒輪容易先磨損報(bào)廢。

 2、各級傳動(dòng)比i值應(yīng)盡量接近，一般低速級傳動(dòng)比應(yīng)比高速級傳動(dòng)比稍大，以避免低速級中心距小于高速級中心距而造成無法實(shí)現(xiàn)的傳動(dòng)結(jié)果。

 3、一般嚙合齒輪的齒數(shù)之比，不是整數(shù)。因?yàn)橐粚X輪的齒數(shù)恰成整數(shù)倍，那末在傳動(dòng)中兩個(gè)齒輪中的某一對齒將周期相遇，不利于均勻磨損。

XLD擺線針減速機(jī)減速器單極與雙極的差別 通常單極傳動(dòng)比 能夠7到87比 ，2級有2個(gè)一級的組成，其傳動(dòng)比為2個(gè)組成它的一級一部分的傳動(dòng)比乘積所獲得。當(dāng)代西方國家針對以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，而應(yīng)用較多的有美嘉華技術(shù)產(chǎn)品，其具有超的強(qiáng)的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。 例如 2級傳動(dòng)比121比=11*11 由2個(gè)11 比的組成。 單極的減速器通常輸出軸的旋轉(zhuǎn)方位與鍵入反過來，雙極的減速器輸出軸旋轉(zhuǎn)方位與鍵入同樣，一級和2級的差別關(guān)鍵看減速比，一級減速比有,7，9,11,17,23,35,43,59,71,87，，雙極全是用一級串起來的，來超過更大的傳動(dòng)比，例如11*17=187傳動(dòng)比,11*11=121傳動(dòng)比，43*43 這些**而12、11、10，，是單極減速器型號號.，雙極是用單極的型號串起來的, 

擺線針輪減速機(jī)裝配流程

擺線針 普通電機(jī): 領(lǐng)料

→擺輸出軸→壓1軸承B→裝軸用卡簧(或間隔套)→壓2軸承A→壓緊固環(huán)→軸承抹黃油→打磨機(jī)座→壓機(jī)座→裝止動(dòng)環(huán)→擺端蓋紙墊→裝端蓋壓油封→裝平鍵→安裝吊環(huán) →擺好法蘭→壓法蘭軸承→裝孔用卡簧→軸承抹黃油→裝油封→壓輸入軸→裝墊圈、平鍵→套入普通電機(jī)→鎖緊螺絲→擺紙墊B→裝針齒殼→裝針銷（或針銷帶針套）→裝擺線輪B（字碼朝上）→壓入偏心軸承→裝間隔環(huán)→裝擺線輪A（字碼朝上，與B錯(cuò)開180°）→放入銷軸套→裝墊片→壓入定位軸承→裝軸用卡簧→擺紙墊A→套上機(jī)座→上螺絲→釘銘牌  →測試→打磨→噴漆→包裝→入庫