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囊式擴(kuò)體錨桿生產(chǎn)廠注漿施工
注漿施工
(1)水泥砂漿必須按規(guī)定配合比拌制,原材料必須經(jīng)過質(zhì)量檢查后方可使用,砂漿配合比現(xiàn)場(chǎng)掛牌標(biāo)示。
(2)錨桿注漿時(shí),設(shè)備、材料、計(jì)量器具不到位不準(zhǔn)注,配合比標(biāo)識(shí)、工藝卡不到位不準(zhǔn)注,質(zhì)檢員及監(jiān)理人員不到位不準(zhǔn)注。
(3)囊式擴(kuò)體錨桿生產(chǎn)廠現(xiàn)場(chǎng)注漿根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整注漿壓力及流量,注漿完成后要對(duì)注漿質(zhì)量進(jìn)行檢查,如存在漏漿或未注滿現(xiàn)象,須及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)漿至注滿為止。
(4)錨桿注漿完成后須及時(shí)做好孔口封堵,在砂漿凝固前不得敲擊碰撞。
(5)囊式擴(kuò)體錨桿生產(chǎn)廠注漿3d后應(yīng)由專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)錨桿注漿密實(shí)度,不合格者須補(bǔ)注。
囊式擴(kuò)體錨桿生產(chǎn)廠下錨定位問題
擴(kuò)大頭錨桿下錨定位不正
(1) 原因分析:由于 個(gè)別錨桿下錨定位不正或注漿過程中錨桿偏位未及時(shí)采取糾正措施,導(dǎo)致囊式擴(kuò)體錨桿生產(chǎn)廠注漿結(jié)束后錨桿偏位嚴(yán)重。
錨桿注漿完成后偏位嚴(yán)重
(2)整改措施:錨桿下錨時(shí)需保證錨桿居中,在囊式擴(kuò)體錨桿生產(chǎn)廠注漿過程中如果錨桿發(fā)生偏移需及時(shí)扶正,待注漿結(jié)束后檢查錨桿是否居中,如有偏位扶正并固定 。
錨孔注漿結(jié)束后面層處理不及時(shí)
錨孔注漿結(jié)束后,未及時(shí)將錨孔內(nèi)40厚的水不漏施工面層留出,影響后續(xù)防水施工進(jìn)度 。
錨孔注漿結(jié)束后,尤其是夜間注漿施工時(shí)需當(dāng)天待砂漿初凝前將錨孔內(nèi)40厚的水不漏施工面層留出 。
抗浮囊式擴(kuò)體錨桿生產(chǎn)廠試驗(yàn)
錨桿試驗(yàn)
囊式擴(kuò)體錨桿生產(chǎn)廠基本試驗(yàn)(極限抗拔試驗(yàn),驗(yàn)主要目的是確定錨固體與巖土層間粘結(jié)強(qiáng)度特征值、錨桿設(shè)計(jì)參數(shù)和施工工藝):通過極限拉拔試驗(yàn)得出極限拉拔力值。
試驗(yàn)荷載:極限標(biāo)準(zhǔn)值(2倍標(biāo)準(zhǔn)值)驗(yàn)收試驗(yàn)(錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)施工質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求):按《巖土錨桿(索)技術(shù)規(guī)程》 CECS22-2005,檢測(cè)數(shù)量錨桿總數(shù)的5%,不少于3根,較大試驗(yàn)荷載應(yīng)取錨桿軸向拉力設(shè)計(jì)值的1.5倍。按《邊坡工程技術(shù)規(guī)范》“5%”“(5根)”。錨桿作為一種抗浮措施,充分體現(xiàn)了綠化建筑的概念,是一種因地制宜,符合“節(jié)水、節(jié)能、節(jié)地、節(jié)材”的四節(jié)一環(huán)保及綠色施工要求的抗浮措施,相比其它方案,具有很大的成本和環(huán)保優(yōu)勢(shì)。
帶骨架囊式擴(kuò)體錨桿生產(chǎn)廠結(jié)構(gòu)原理及其應(yīng)用領(lǐng)域
一、結(jié)構(gòu)原理
帶骨架囊式擴(kuò)體錨桿,屬于土木工程技術(shù)領(lǐng)域,其采用囊式一體化設(shè)計(jì),注漿后形成錨固擴(kuò)大頭。囊式擴(kuò)體錨桿生產(chǎn)廠其由高強(qiáng)度精軋螺紋鋼通過導(dǎo)向桿,由特定的螺母及托盤鎖緊裝置固定于底端鋼制卡頭之上,將帶骨架囊式擴(kuò)體錨桿送入地層后,通過高壓注漿,錨固囊體膨脹展開,形成大直徑的高強(qiáng)度錨固體,直至緊實(shí),從而實(shí)現(xiàn)一體化封孔錨固。還有鋼筋囊式擴(kuò)體錨桿生產(chǎn)廠受到施工機(jī)械等水平力推動(dòng),注漿段斷裂,錨固段破壞而晃動(dòng)。
二、應(yīng)用領(lǐng)域
囊式擴(kuò)體錨桿生產(chǎn)廠錨固技術(shù)在高層建筑,軌道交通、城市地下交通樞紐、港口碼頭、水庫高壩、邊坡工程、礦山建設(shè)、等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用、工程界正面對(duì)大量隧道、地下洞室、邊坡隱定,結(jié)構(gòu)抗浮,高壓輸水管道規(guī)模宏大,技術(shù)難度與風(fēng)險(xiǎn)程度較高的巖土工程穩(wěn)定問題。擴(kuò)體錨固技術(shù)是確保上述工程建設(shè)安全經(jīng)濟(jì)、與環(huán)保的有效途徑之一。(1)鋼筋水泥等原材料必須有出廠質(zhì)量合格證、生產(chǎn)廠家資質(zhì)、檢驗(yàn)報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)抽樣送檢報(bào)告。