空氣緊縮機組成結(jié)構(gòu)

油循環(huán)體系

在發(fā)動前，首要發(fā)動油泵操控辦理體系，油泵操控辦理體系發(fā)動后確保空壓機各光滑部件光滑杰出，一起油泵操控辦理體系可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)理內(nèi)部油壓和油溫，以滿意體系需求。

氣路循環(huán)體系緊縮機作業(yè)時，空氣通過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC主動清洗過濾器，空氣在通過進口導葉主動調(diào)理后進入一級緊縮，經(jīng)一級緊縮后的氣體溫度較高，然后進入中心冷卻器進行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級緊縮體系，為防止體系中的氣體倒入緊縮腔內(nèi)(防止帶壓起動)在緊縮機的排氣管道設(shè)備有一只懸掛全啟式止回閥，緊縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然后進入一級后冷器，二級后冷器，再進入排氣主管道。

什么樣的空壓機才能真正算是節(jié)能空壓機？節(jié)能空壓機有哪些標準？打著節(jié)能空壓機的旗號就真的節(jié)能嗎？這可不一定哦，接下來我們就來說節(jié)能空壓機的標準是什么

22kW、7公斤一般用噴油回轉(zhuǎn)空壓機（風冷）為例，2009版標準一級能效標準為6.8kW/(m3/min)，2019版則為6.4kW/(m3/min)，提高了能效標準，這不僅表明近十年節(jié)能技術(shù)有了長足進步，也代表行業(yè)對能效認定提高了門檻。

空壓機比功率：

近幾年在余熱回收的一些文中出現(xiàn)以下幾種關(guān)于壓縮機效率的說法:

(1) 空壓機的90%以上的軸功率終沒有做功產(chǎn)生壓縮空氣，而是轉(zhuǎn)化成了熱能被排放到周圍環(huán)境中;

(2) 在空壓機所消耗的能源中，只有19% 被轉(zhuǎn)化成了可供使用的功，而其他81% 均以熱量的形式損耗掉了;

(3) 空壓機在運行時，真正用于增加空氣勢能所消耗的電能，在總耗電量中只占很小的一部分，約15%左右。約85%的耗電轉(zhuǎn)化為熱量;

不同品牌和不同規(guī)格以及對空壓機維護的方法不同，都會造成空壓機的使用壽命不同。

1）若噴油螺桿空壓機的排氣溫度降低8~10℃的話，壓縮機油的壽命會增加一倍左右；

2）單級噴油螺桿壓縮機的排氣壓力從0.3~1.3 MPa，由于排氣溫度和氧氣分壓不同，空壓機油的氧化速度迥異，排氣壓力為0.3 MPa的低壓空壓機的潤滑油真實壽命要比排氣壓力為1.3MPa空壓機增加3~5倍；

3）氮氣壓縮機的潤滑油不受氧氣的作用真實壽命比同類型空壓機的增加很多；

4）壓縮二氧化碳氣的同類螺桿壓縮機油酸值容易超標，真實壽命短；

5）兩級壓縮的常壓噴油螺桿空壓機因為各級氧氣分壓低，排氣溫度低不僅能效高，而且潤滑油真實壽命比單級同類型空壓機增加2倍左右；

6）壓縮比高的單級螺桿空壓機壓縮機油壽命短；

7）變頻噴油螺桿空壓機由于在變頻期間排氣溫度低，壓縮機對潤滑油的剪切作用比普通容調(diào)空壓機輕，潤滑油真實壽命長，變頻時間和變頻深度不同，潤滑油的真實壽命不同；

8）有些空壓機制造商和用戶為了提高能效，加大了風冷噴油螺桿空壓機的風扇，降低了螺桿壓縮機的排氣溫度，這樣不僅降低了電耗，而且延長了壓縮機油的使用壽命，達到節(jié)能環(huán)保的效果。

9）離心壓縮機油和活塞壓縮機油的真實壽命比噴油螺桿空壓機長得多。