13升大馬力發(fā)動機(jī),東風(fēng)康明斯、東風(fēng)風(fēng)神dCi都能夠滿足要求

動力方面，因?yàn)榭爝f追求車速，建議選擇13升大馬力發(fā)動機(jī)，東風(fēng)康明斯、東風(fēng)風(fēng)神dCi都能夠滿足要求，如果你能夠等到龍擎動力裝車的話，DDi13發(fā)動機(jī)也是不錯(cuò)的選擇。變速箱建議選擇采埃孚12擋或者龍擎14擋AMT直接擋變速箱，后橋當(dāng)然是經(jīng)典的德納485橋，速比2.69。

總速比2.69的牽引車，輪胎如果選擇295/80R22.5的話，轉(zhuǎn)速在1100-1300時(shí)，車速就能達(dá)到78-92km/h，快遞車高速巡航車速能夠輕松達(dá)到。

東風(fēng)DDi11E465

東風(fēng)龍擎系列發(fā)動機(jī)是去年底東風(fēng)商用車集團(tuán)一款具有里程碑意義的產(chǎn)品，它不僅標(biāo)志著東風(fēng)商用車從此擁有發(fā)動機(jī)完全自主知識產(chǎn)權(quán)以及核心技術(shù)，還對東風(fēng)商用車的產(chǎn)品差異化布局起到了積極的影響作用。

而本次要介紹的車型正是一款搭載了龍擎系列發(fā)動機(jī)、長軸4×2形式，面向國內(nèi)快遞車市場的東風(fēng)天龍KL。它搭載了東風(fēng)DDi11E465-60 460馬力國六b龍擎發(fā)動機(jī)，峰值扭矩大2240牛米。

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委竺延風(fēng)宣布東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)

東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR是東風(fēng)商用車有限公司基于五十年品質(zhì)、工匠精神的造車經(jīng)驗(yàn)，歷經(jīng)五年的精心開發(fā)，為客戶精心打造的全新平臺升級產(chǎn)品。

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委竺延風(fēng)宣布東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR全國上市。隨著新一代中重卡的上市，東風(fēng)商用車步入“五大平臺商品共網(wǎng)銷售”的新階段，成為國內(nèi)中重卡商品線覆蓋全、產(chǎn)品豐富的卡車制造商。

▲ 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委竺延風(fēng)，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、黨委副李紹燭，十堰市副市長王曉，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理?xiàng)钋?，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理張祖同、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理尤崢，及東風(fēng)商用車管理團(tuán)隊(duì)共同開啟東風(fēng)商用車新一個(gè)50年的發(fā)展征程

駕駛員頂部有一個(gè)帶有蓋板的儲物盒，合適放置一些零碎不常用的物品。

點(diǎn)評：雖然內(nèi)飾稍顯老舊，但畢竟這是一輛工地載貨車，一切以實(shí)用耐造為主。更何況東風(fēng)還為其配備了帶橫向穩(wěn)定的4點(diǎn)全浮駕駛室和空氣減震座椅，點(diǎn)贊。

430馬力的自卸車 還是國六排放

車門處的“龍擎”LOGO顯示這輛天龍KC符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

作為天龍KC裝備的國六發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)型號為DDi11E430-60，430馬力，扭矩2140牛米，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間1050-1400之間。