金華鴻爍鏈條有限公司專業(yè)生產(chǎn)滾子鏈條，農(nóng)機(jī)鏈條，工業(yè)鏈條，版式鏈條，摩托車鏈條等，并支持客戶定制。

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怎樣正確的調(diào)整摩托車鏈條呢?

(1)適時調(diào)整使摩托車鏈條的松緊度保持在15mm～20mm為宜，經(jīng)常檢查緩沖體軸承并按時加注潤滑脂，因該軸承工作環(huán)境較惡劣，一旦失去潤滑，損壞的可能極大，軸承一旦損壞，會引起后齒盤傾斜，輕則使齒盤鏈條側(cè)面磨損，重則易使鏈條脫落。

(2)調(diào)整鏈條時除按車架鏈條調(diào)整刻度調(diào)好外，還應(yīng)用眼觀察前后齒盤與鏈條是否在同一直線上，因為車架或后輪叉若受過損傷。車架還是后輪叉受損變形后，再按其刻度調(diào)整鏈條會進(jìn)入一個誤區(qū)，誤以為齒盤鏈條在同一直線上，其實直線性已被po壞，所以此項檢查非常重要(建議調(diào)整時取下鏈盒)，萬一發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立刻校正，免除后患，確保萬無一失。防滑鏈的原理是把車輛的重力集中到鐵鏈的幾個點上，產(chǎn)生巨大的壓強，軋透冰雪層直達(dá)路面，從而增大摩擦力，增加車輛行駛的安全系數(shù)。

從各個國家所有生產(chǎn)的鏈條的據(jù)計算相關(guān)的總產(chǎn)量，我們國家再補短板的引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)工藝，在不斷的發(fā)展生產(chǎn)中已經(jīng)走進(jìn)了世界上的生產(chǎn)大國的位置，但是不相同的是，總體上考察的的實力上來看，在我們當(dāng)今國家的高生產(chǎn)力的鏈條的生產(chǎn)量還處于比較落后的的水平，而我們中國所生產(chǎn)的鏈條的在國際市場上的占有率也是非常低的，因此從這一點看來中國在鏈條鏈輪行業(yè)的發(fā)展并未達(dá)到強國的先進(jìn)水平。所以在此看來，我們國家正在向世界上鏈條生產(chǎn)的強國進(jìn)軍，走上具有中國特色的專業(yè)化的新工藝的工業(yè)化道路 ，這也將是據(jù)多年發(fā)展的趨勢。運動時磨擦脫落的金屬屑較多，致使摩托車的零件表面溫度較高，潤滑效果較差，為了減少零件初期的磨損速度，延長使用壽命，所以摩托車都有個磨合期，一般為1500km左右。

摩托車鏈條應(yīng)按要求定期進(jìn)行調(diào)整，在調(diào)整過程中要求其保持良好的直線度和松緊度。所謂直線度便是保證大小齒盤與鏈條在同一直線上，只有這樣才能保證齒盤和鏈條不會磨損過快和在行駛中不會掉鏈子。過松或過緊都會加快鏈條和齒盤的磨損或損壞。鏈條在使用過程中，正常的磨損會使鏈條逐漸伸長，導(dǎo)致鏈條下垂度會逐漸增大，鏈條產(chǎn)生劇烈跳動，鏈條磨損加大，甚至出現(xiàn)跳齒、脫齒的現(xiàn)象，因此應(yīng)及時調(diào)整其松緊度。鴻爍鏈條為您介紹：齒輪與鏈輪的主要區(qū)別在于1、齒輪是漸開線齒形，而鏈輪是“三圓弧一直線”齒形。

我們建議每1000km里程，均要調(diào)整鏈條的緊張度，正確的調(diào)整應(yīng)是用手上下?lián)軇渔湕l，使鏈條上下移動距離在15mm～20mm的范圍內(nèi)為宜。在超負(fù)荷使用情況下，例如在泥濘的路面上行駛，更要經(jīng)常進(jìn)行調(diào)整。