傳統(tǒng)建造方式中，由地基到成型須在工地一磚一瓦堆砌而成，而集裝箱建筑將集裝箱元素引入到裝配式建筑體系中，

它保留了集裝箱的體形概念，集可整體移動和吊裝功能與一身，在工廠中完成單人模塊的流水作業(yè)大批生產(chǎn)，在施工現(xiàn)場僅需

進行組裝與拼接，將房屋建造時間縮短60%以上，而它以機械化生產(chǎn)代替手工生產(chǎn)的方式，可將人力成本更少節(jié)約70%，

并使現(xiàn)場管理、材料堆存和施工安全性得到更好的保障，同時將發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟納入自己的戰(zhàn)略事業(yè)，以既有集裝箱為基本模塊

改裝房屋，充分利用現(xiàn)有資源，利用集裝箱鋼柱及側(cè)墻本身就是建筑受力鋼結(jié)構的特點，將集裝箱模塊化單元的自由組合形成

房屋建筑的基本結(jié)構，在建造過程中大量節(jié)省鋼材與混凝土的使用，達到節(jié)能環(huán)保目標。

在Minecraft的游戲世界中，玩家通過一塊塊立方體搭建屬于自己的世界。而建筑師運用集裝箱將游戲中的場景變成現(xiàn)實。

集裝箱建筑就像一種充滿童真的建筑類型，讓建筑師像搭積木一樣，創(chuàng)造出各種任性古怪的建筑。

集裝箱建筑的成長

集裝箱建筑是一種嶄新建筑類型，其發(fā)展歷史僅有20年，而近10年集裝箱建筑才廣泛進入我們的視野。

上世紀70年代，英國建筑師Nicholas Lacey曾提議過把集裝箱改造成可居住型建筑的概念，但當時并沒有受到廣泛的關注。直到1987年11月，美國建筑師Phillip Clark從法律上提出了將鋼制船運集裝箱改造為建筑的技術專利，并在1989年8月專利通過，從此之后集裝箱建筑漸漸地出現(xiàn)。對此，他建議：加大宣傳力度，提高社會認可度，將建設集裝箱房屋納入住宅建設的統(tǒng)一規(guī)劃，制定優(yōu)惠政策推動集裝箱房屋建設快速發(fā)展。

海運集裝箱本身是無趣的，但一些有才華的設計師通過無限的想象和創(chuàng)意（以及大量的工作）成功將集裝箱設計制作成舒適漂亮的住所，從單身公寓到家庭住宅。集裝箱房屋可以滿足各種需求：＃現(xiàn)代＃檢查＃低成本＃環(huán)保。非常感謝留言，應要求前來完善國內(nèi)無錫案例細節(jié)；為避免太長圖文，想看更多國外案例的朋友請點擊上面的鏈接；除室內(nèi)環(huán)保外，屋頂花園也暗藏玄機，雨水收集系統(tǒng)實現(xiàn)廢水再利用。下面是小編從個大不同資源平臺上搜集到的資源信息和自己翻譯的的一部分英文報道的文字信息；

集裝箱內(nèi)容積 按集裝箱內(nèi)尺寸計算的裝貨容積。同一規(guī)格的集裝箱，由于結(jié)構和制造材料的不同，其內(nèi)容積略有差異。集裝箱內(nèi)容積是物資部門或其他裝箱人必須掌握的重要技術資料。

 集裝箱計算單位 又稱20英尺換算單位，是計算集裝箱箱數(shù)的換算單位。目前各國大部分集裝箱運輸，都采用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱。特別值得一提的是，每個房間都安裝了空調(diào)和地采暖設施，即便現(xiàn)在山里早晚已經(jīng)有些寒意，但房間里開上地暖，依然感覺很溫暖舒適。為使集裝箱箱數(shù)計算統(tǒng)一化，把20英尺集裝箱作為一個計算單位，40尺集裝箱作為兩個計算單位，以利統(tǒng)一計算集裝箱的營運量。