北定位系統(tǒng)與別的的導(dǎo)行和定位技術(shù)對(duì)比，GPS定位技術(shù)關(guān)鍵有下列好多個(gè)特性。如果存在10秒的光，則是要保護(hù)的功率，并且在離開(kāi)指示燈之后恢復(fù)閃光燈的正常狀態(tài)。設(shè)置和出口接線正常。找出先進(jìn)布線設(shè)備的顏色。測(cè)試：設(shè)置防御后，進(jìn)行開(kāi)關(guān)門動(dòng)作，接收輛被啟動(dòng)，呼叫報(bào)常。原車輛沒(méi)有配備防盜設(shè)備。使用遙控器時(shí)，左右燈不會(huì)閃爍。首先，我們必須找到連接到設(shè)備的左右燈的輸出線。測(cè)試：使用遙控器一次保護(hù)左右燈，左、右燈閃爍兩次，恢復(fù)正常。

GPS的英文全稱為Global Po1sition 1System，通過(guò)簡(jiǎn)單的翻譯之后我們便得到了：“全球衛(wèi)1星定位系統(tǒng)”這樣的結(jié)果。從20世紀(jì)50年代后期開(kāi)始，美國(guó)人用了30年，花了300多億美金，建造了如此一個(gè)輝煌龐大的系統(tǒng)，可以說(shuō)是航天史1上輝煌的一筆。初建GPS全球定位系統(tǒng)的靈感誕生于子午線儀衛(wèi)0星導(dǎo)航系統(tǒng)，而子午線儀衛(wèi)1星導(dǎo)航系統(tǒng)無(wú)法顯示定點(diǎn)高程、定位精度與定位時(shí)間不如人意的缺點(diǎn)促使了GPS的誕生。

“GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)終端”外觀只有手機(jī)大小，利用電信電話網(wǎng)、移動(dòng)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)的融合優(yōu)勢(shì)，為路政一線執(zhí)1法人員提供數(shù)據(jù)加密及身份認(rèn)證等技術(shù)手段，能夠在時(shí)間將執(zhí)1法現(xiàn)場(chǎng)照片、違1法車輛信息上傳到市路政處進(jìn)行信息匯總?！癎PS車輛監(jiān)控系統(tǒng)”各項(xiàng)業(yè)務(wù)功能的開(kāi)發(fā)工作，正逐步推廣到各縣(市、區(qū))路政執(zhí)1法部門。GPS定位產(chǎn)品都要依托強(qiáng)大穩(wěn)定的服務(wù)監(jiān)控平臺(tái)才能實(shí)現(xiàn)機(jī)器的正常使用。

決定有線GPS定位器之間的差價(jià)也就是功能上的差別，比如，如果定位器有遠(yuǎn)程斷電功能，就會(huì)比沒(méi)有這個(gè)功能的定位器貴50-100元左右，再比如，定位器有沒(méi)有斷電報(bào)警功能也是決定差價(jià)的一個(gè)主要原因。當(dāng)然有線定位器之間的差價(jià)也會(huì)與定位器本身的大小、芯片、用料等等有所關(guān)聯(lián)。汽車無(wú)線GPS定位器的價(jià)格差距較大，如果套餐都選了終身平臺(tái)的話，兩個(gè)不同的無(wú)線定位器之家的差價(jià)達(dá)到.