1.5噸電動叉車圖片蓄電池循環(huán)續(xù)航次數(shù)基本在800～1500次左右，按照使用環(huán)境來定，一組電池使用壽命1-5年不等，那么在1-5年之間這個(gè)時(shí)間如何確定呢？

由于電動叉車的運(yùn)輸間隔短，車輛頻繁啟動、停車，蓄電池在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中耗電量相對較大，而車載充電系統(tǒng)對蓄電池的充電電流相對其它用處車輛要大。長時(shí)間大電流充電會使電池內(nèi)水合成反響加大，電池析氣失水較多，過多的析氣會使活性物質(zhì)與板柵間的分離力降落，形成活性物質(zhì)零落，電動叉車電池電解液變混，同時(shí)，過多的析氣會使電池內(nèi)部的氣體壓力增大，如遇到排氣不暢狀況，電池內(nèi)部的水氣、酸氣會在過高氣體壓力的裹攜下噴濺出蓄電池，而由于其它緣由壓力不能及時(shí)釋放，則可能會損耗嚴(yán)重，甚至有爆裂的風(fēng)險(xiǎn)。

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你知道叉車報(bào)名的條件是什么嗎？叉車是如何報(bào)名的呢？復(fù)審條件是什么？現(xiàn)在為大家解答：

1、在復(fù)審期屆滿3個(gè)月前，持證人向發(fā)證部門提出復(fù)審申請；

2、男年齡不超過60周歲，女年齡不超過55周歲；

3、在復(fù)審期限內(nèi)中斷所從事持證項(xiàng)目的作業(yè)時(shí)間不超過12個(gè)月；

4、有安全、節(jié)能教育培訓(xùn)記錄的；

5、無操作或者管理等不良記錄、未造成事故的；

6、符合國家質(zhì)檢總局制定的考核大綱規(guī)定的具體條件。

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你知道1.5噸電動叉車圖片為什么要遠(yuǎn)離門架嗎？現(xiàn)在為大家進(jìn)行解答：

（1）禁止任何人在負(fù)載或叉車下站立或行走。否則，負(fù)載可能會掉落而導(dǎo)致受傷或。

（2）保持手和腳遠(yuǎn)離門架的橫梁。否則，如果在把手放在門架上，當(dāng)門架下落，可能會造成嚴(yán)害。

上爬坡道時(shí)的注意事項(xiàng)：

在坡道上正向和反向負(fù)載行駛過程時(shí)，嚴(yán)禁裝卸貨物或轉(zhuǎn)彎。

【恒生叉車】客戶是基礎(chǔ)，員工是實(shí)施品牌戰(zhàn)略的實(shí)踐者。只有把我們已形成的做法和環(huán)節(jié)不斷進(jìn)行創(chuàng)新、細(xì)化到客戶滿意，我們才能取得成功。

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內(nèi)燃1.5噸電動叉車圖片離合器的分離軸承工作頻繁，其損壞次數(shù)在1.5噸電動叉車圖片故障中占較大比例，司機(jī)操作得當(dāng)，保養(yǎng)及時(shí)，可使此軸承使用3個(gè)月左右。離合器分離軸承易損壞的原因到底在哪呢？

在實(shí)踐中，雖曾嚴(yán)格要求司機(jī)每天給分離軸承點(diǎn)滴一次機(jī)油，這不僅操作繁瑣，而且軸承仍經(jīng)常損壞。經(jīng)分析認(rèn)為，由于發(fā)動機(jī)的高溫傳至分離軸承，加之軸承高速旋轉(zhuǎn)也產(chǎn)生高溫，在這種條件下機(jī)油很難存留在軸承內(nèi)，軸承在高溫狀態(tài)下連續(xù)工作，且潤滑條件不好，這就是頻繁損壞的原因。 　　

針對上述問題，也曾試驗(yàn)著將軸承放在潤滑脂內(nèi)加熱，使?jié)櫥傅捷S承內(nèi)，這樣處理后，潤滑脂雖能充滿軸承，但由于經(jīng)高溫處理后的潤滑脂結(jié)構(gòu)破壞，性能大幅度降低，使用此方法效果并不理想，軸承的使用壽命沒有延長。我們也曾用尖咀黃油槍給分離軸承直接注黃油。再安裝上車，經(jīng)觀察檢測，軸承的使用壽命大大延長了。這一注油方法收到了滿意的效果，但操作比較復(fù)雜?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)，形成了一套較為簡便的注油操作方法，具體過程如下： 　　

（l）發(fā)動機(jī)不解體的注油方法首先打開離合器蓋，觀查分離軸承的磨損情況，若確認(rèn)軸承無損壞或磨損不超限，則拆下離合器踏板，調(diào)節(jié)連桿軸銷，使分離軸承及其座退回到一開始的位置，用尖嘴黃油槍向軸承座的孔加注黃油，直至軸承有油溢出，然后稍轉(zhuǎn)動一下軸承，再次注油，重復(fù)以上工作，直到軸承周圍都有少許黃油溢出，再使軸承轉(zhuǎn)動，觀察油量，如感到軸承轉(zhuǎn)動有阻力，證明軸承內(nèi)已注滿黃油。然后清除分離軸承座各處溢出的少量黃油，把拆下的銷子及離合器蓋等重新組裝好。 　　

（2）發(fā)動機(jī)解體的注油方法將發(fā)動機(jī)解體露出分離軸承與軸承座的裝配件，用尖嘴黃油槍向分離軸承座內(nèi)圈下方的小油孔加油，軸承有黃油溢出時(shí)轉(zhuǎn)動軸承，直到軸承一圈都有黃油溢出即可. 　

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