為此，普通型的L-HL系列已經(jīng)趨于淘汰，抗磨型L-HM系列應(yīng)用更多。低溫性能也是液壓油的重要特性，要求在低溫環(huán)境下設(shè)備啟動比較容易，且動力傳動靈敏，而且液壓油換油周期較長，如露天設(shè)備通常一年一換，液壓油在使用過程中不可避免地要經(jīng)歷四季的變化，因此露天設(shè)備使用低凝產(chǎn)品效果較好。我們稱之為液力傳動油，又稱自動排檔油、方向機(jī)油、助力器油等，國外稱之為自動變速器油。

潔度也已成為液壓油的性能要求，一般產(chǎn)品要NAS顆粒度等級不大于9級，清潔型產(chǎn)品不大于7級，高清潔型產(chǎn)品不大于5級，但盲目追求NAS等級不但沒有任何效果，反而降低質(zhì)量，增加成本。

根據(jù)摩擦副的形式及其材料根據(jù)摩擦副的形式及其材料。葉片泵的葉片與定子面與油接觸在運(yùn)動中極易磨損，其鋼－鋼的摩擦副材料，適用于以ZDDP，為抗磨劑的L－HM抗磨液壓油；當(dāng)前液壓元件正向著體積小、功率大方向發(fā)展，系統(tǒng)壓力越來越高，有的已突破50MPa。柱塞泵的缸體、配油盤、活塞的摩擦形式與運(yùn)動形式也適于使用HM抗磨液壓油，但柱塞泵中有青銅部件，由于此材質(zhì)部件與ZDDP作用產(chǎn)生腐蝕磨損，故有青銅件的柱塞泵不能使用以ZDDP為添加劑的HM抗磨液壓油。同時，選用液壓油還要考慮其與液壓系統(tǒng)中密封材料相適應(yīng)。

粘度高的液壓油流動時產(chǎn)生的阻力較大，克服阻力所消耗的功率較大，功率又將轉(zhuǎn)化為熱量造成油溫上升；這些分類方法只反映了油品的掙注，但缺乏系統(tǒng)性，也難以了解油品間的相互關(guān)系和發(fā)展。粘度太低，會使泄漏量增大，系統(tǒng)的容積效率降低，也會造成系統(tǒng)溫升快加。高壓高溫下的工業(yè)和移動設(shè)備液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵應(yīng)用容易生成沉積物的液壓系統(tǒng)，例如精密數(shù)控機(jī)器（尤其是配合間隙小的伺服閥時）典型的冷啟動和高操作溫度系統(tǒng)需要高載荷能力和抗磨保護(hù)的系統(tǒng)采用多種金屬部件的機(jī)器使用自然氣的旋轉(zhuǎn)螺桿壓縮機(jī)