密封件耐擠壓性是第三個首要條件。動態(tài)性系統(tǒng)中的密封件務(wù)必可以抵御由密封件的工作壓力側(cè)和非工作壓力側(cè)中間的壓差造成的剪切應(yīng)力。剪切應(yīng)力會把密封件送入鄰近管溝金屬材料面中間的空隙，而且密封的原材料和幾何圖形樣子務(wù)必充足牢固以抵御損壞。

在輕載運(yùn)用中，單獨(dú)密封元器件沒法保證零泄露和長期性使用期限。因?yàn)橛蛪焊椎囊簤焊琢⒓从谕獠孔匀画h(huán)境中，因而防止泄漏尤為重要。

耐磨損環(huán)在液壓缸中，可消化吸收側(cè)面荷載，另外避免金屬材料中間的觸碰。與傳統(tǒng)式金屬材料耐磨損環(huán)對比，非金屬材料耐磨損環(huán)具備以下顯著優(yōu)點(diǎn):非金屬材料耐磨損環(huán)具備更長的使用期限，高些的承載力，更低的摩擦力和優(yōu)良的防污實(shí)際效果;另外還能夠抑止阻尼振動以減少噪聲，而且具備成本效益。

PTFE類耐磨損環(huán)強(qiáng)烈推薦用以低軸向力的低中負(fù)荷運(yùn)用。PTFE環(huán)的低摩擦力可在低速檔下穩(wěn)定運(yùn)作，無爬行運(yùn)動。在必須超耐磨和優(yōu)良避震的運(yùn)用中強(qiáng)烈推薦應(yīng)用該商品。

汽車空調(diào)橡膠O型圈在耐化學(xué)性方面，一般氟化橡膠無法適用的醚類、胺基化合物、酮類、氧化劑、有機(jī)溶液、燃料、酸、堿等環(huán)境中，Kalrez?都能顯示出其好的穩(wěn)定性，幾乎對所有化學(xué)品都具有優(yōu)異的耐受性。

化學(xué)攻擊可以破壞普通橡膠的分子鏈或交橋架，產(chǎn)生體積膨脹，導(dǎo)致O形圈和密封部件溝槽無法匹配，產(chǎn)生泄漏。Kalrez?產(chǎn)品能夠耐受多達(dá)1600多種化學(xué)品的攻擊。在甲本、丙tong和二lv甲wan的混合溶液中浸泡6個月后，北京證件Kalrez?O形圈幾乎沒有體積變化，而其它橡膠已經(jīng)嚴(yán)重變形了

對于橡膠O型圈來說，變形就意味著氣密性得不到保障，雖然看似不是大的問題，卻常常導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的泄露，嚴(yán)重時甚至?xí)l(fā)生機(jī)器故障、造成財產(chǎn)乃至人身傷亡。按我們又該如何避免O型圈發(fā)生變形呢？

首先，在橡膠O型圈的選擇上就要做好，它的摩擦系數(shù)一定要低，潤滑一定要到位，它是接觸面一定要光滑，不能粗糙、有污漬。安裝過程中，要保證安裝的同軸性，不能偏心過大，同時也要保證密封系統(tǒng)的合理性，不能出現(xiàn)尺寸誤差過大現(xiàn)象。