塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)采用“動(dòng)態(tài)三維防碰撞”技術(shù)，支持平臂、動(dòng)臂、行走式等多種施工塔機(jī)需求。主要應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免因使用者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故,可極大的保證塔機(jī)的安全使用。由塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)主機(jī)和遠(yuǎn)程監(jiān)測管理平臺(tái)組成。主機(jī)安裝在工地現(xiàn)場塔機(jī)上，并連接幅度、高度、轉(zhuǎn)角、重量、傾角、風(fēng)速等傳感器，且具備內(nèi)置制動(dòng)控制和8G數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等功能。

 塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)適用于各個(gè)施工場景，如：路橋、市政、礦山、水利等，為安全管理提供便利。載重力矩監(jiān)測預(yù)警，當(dāng)塔機(jī)載重，傾斜角度達(dá)到預(yù)警值時(shí)，檢測儀會(huì)發(fā)出報(bào)警聲監(jiān)測可視化、信息化以及管理的升級化。塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，滾動(dòng)存儲(chǔ)；監(jiān)控記錄可下，歷史數(shù)據(jù)可回放。內(nèi)含智能檢測模塊，有效智能控制塔機(jī)，達(dá)到“遠(yuǎn)程開停機(jī)”管理目標(biāo)。

塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和工業(yè)傳感器技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)全方面實(shí)時(shí)監(jiān)控全過程不間斷的安全監(jiān)管施工安全的監(jiān)測系統(tǒng)。安全監(jiān)控平臺(tái)涵蓋監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、監(jiān)管應(yīng)用、現(xiàn)場作業(yè)指揮、監(jiān)管終端四個(gè)平臺(tái)，構(gòu)建起政府、企業(yè)與施工現(xiàn)場同步并舉的安全智能化監(jiān)管對接網(wǎng)絡(luò)。由安裝在施工塔機(jī)上的塔機(jī)安全監(jiān)測儀、安裝在施工現(xiàn)場辦公室的塔機(jī)控制器、安裝在遠(yuǎn)程管理中心（或安監(jiān)站）的塔機(jī)安全管理信息系統(tǒng)三部分組成。

塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，滾動(dòng)存儲(chǔ)；監(jiān)控記錄可下，歷史數(shù)據(jù)可回放。內(nèi)含智能檢測模塊，有效智能控制塔機(jī)，達(dá)到“遠(yuǎn)程開停機(jī)”管理目標(biāo)?；趥鞲衅骷夹g(shù)，嵌入式技術(shù)，數(shù)據(jù)采集技術(shù)，數(shù)據(jù)融合處理，無線傳輸網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)，高的效率地實(shí)現(xiàn)塔機(jī)單機(jī)運(yùn)行和群塔干涉作業(yè)防碰撞的實(shí)時(shí)安全監(jiān)控與聲光預(yù)警報(bào)警功能。