柴油發(fā)電機(jī)組油耗量受哪些因素影響

    柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中，不少用戶遇見機(jī)組油耗增大問題，但對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢測并沒有發(fā)現(xiàn)問題，檢修中也找不出具體原因，到底有哪些因素影響柴油發(fā)電機(jī)組的油耗量呢？重慶柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備廠分析如下：

    機(jī)油一般通過活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙，氣門與導(dǎo)管的間隙進(jìn)入燃燒室。其竄入的直接原因是活塞環(huán)在上止點(diǎn)附近由于其運(yùn)動速度急劇下降，便把附著在它上面的潤滑油甩到燃燒室里去。所以，活塞環(huán)與活塞的配合間隙、活塞環(huán)的刮油量和刮油能力、燃燒室內(nèi)的壓力和機(jī)油粘度都和機(jī)油消耗量密切相關(guān)。如發(fā)現(xiàn)油耗量大是進(jìn)行下列檢查，一般就能知道問題所在，能夠迅速的解決問題。

    1.檢查柴油機(jī)機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處的密封墊是不是完好，連接處的螺絲有沒有松動。

    2、柴油機(jī)氣門導(dǎo)管磨損導(dǎo)致機(jī)組的機(jī)油額外損耗。

    3.發(fā)動機(jī)磨損使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑和活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，導(dǎo)使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或者因?yàn)橛铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開，使刮油不凈參與燃燒，使得柴油機(jī)起動困難，排氣管冒藍(lán)煙，呼吸器噴油嚴(yán)重，造成機(jī)油額外消耗。

在柴油發(fā)電機(jī)組操作過程中，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)該特別注意以下幾點(diǎn)

    ①松開拔叉（或齒圈、或法蘭套筒）的固定螺釘，只需要微量移動便可改變供油量，切不可移動過度大，否則難以調(diào)整準(zhǔn)確如有必要，可先把標(biāo)記出初始位置，便于對照。

    ②每次調(diào)整后，必須確認(rèn)固定螺釘?shù)臄Q緊度。

    ③在進(jìn)行供油量的調(diào)整時(shí)，應(yīng)確保油量不得高于標(biāo)準(zhǔn)供油量。這是因?yàn)檎{(diào)整是在低速下進(jìn)行的，考慮到漏油等諸多因素的影響，此時(shí)允許有較大的不均勻度（30%），但高速時(shí)受節(jié)流作用等因素的影響，其允許不均勻度較?。?%）。

    ④如果在同一個發(fā)動機(jī)上較大供油量與較小供油量相差較大情況，不要急于調(diào)節(jié)，可先將兩分泵的出油閥對調(diào)安裝好，進(jìn)行檢查比較，這樣做有時(shí)也可以改變供油量。若對調(diào)后沒有改變供油量，則需對兩分泵逐一進(jìn)行調(diào)整。

    ⑤采用比較法調(diào)整供油量，操作必須謹(jǐn)慎細(xì)致。

發(fā)電機(jī)啟動不了的排除方法

    (1)在發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，應(yīng)注意檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。當(dāng)發(fā)生異常時(shí)，即進(jìn)行調(diào)整處理，使發(fā)電機(jī)保持正常的工況。

    (2)調(diào)整發(fā)電機(jī)三相負(fù)荷，使各相電流保持平衡。

    (3)按規(guī)定加注軸承的機(jī)油，不可太多，也不可太少，其加注量應(yīng)以軸承室的70%為宜。

    (4)經(jīng)常檢查軸承有無摩擦聲，若有，應(yīng)立即停機(jī)檢修或更換軸承。

    (5)檢查定子繞組的并聯(lián)導(dǎo)線，若斷裂，應(yīng)及時(shí)檢修。

    (6)檢查定子鐵心絕緣狀況，若損壞應(yīng)進(jìn)行檢修，排除片間短路故障。

    (7)降低進(jìn)風(fēng)溫度和進(jìn)水溫度，清理冷卻器的堵塞物。

    (8)清理風(fēng)道的堵塞物，使風(fēng)道暢通。

隔音柴油發(fā)電機(jī)組特性 

    1、隔音柴油發(fā)電機(jī)組可在箱頂端起吊，總體方案設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，體型小，造型設(shè)計(jì)新奇美觀大方。 

    2、整體構(gòu)造更緊湊型，內(nèi)藏式大中型立式消聲器明顯的低噪音性能，機(jī)組噪音限制值75dB(A)(距機(jī)組1米處）。 

    3、雙層屏蔽掉特性阻抗失衡式隔音罩。 

    4、撤銷底箱進(jìn)風(fēng)的傳統(tǒng)式設(shè)計(jì)方案，避免臟物和灰塵吸進(jìn)，增加進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)總面積進(jìn)排風(fēng)安全通道，確保機(jī)組充裕的驅(qū)動力性能。 

靜音式發(fā)電機(jī)組夏季使用的注意事項(xiàng)

    1、當(dāng)我們在使用靜音式發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，由于夏季天氣炎熱，豐岳小編建議您在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，將發(fā)電機(jī)組靜音箱兩側(cè)的雙開門打開，這樣能夠更有效的給柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)散熱；

    2、柴油發(fā)電機(jī)組是通過燃燒來釋放熱量，通過熱能從而轉(zhuǎn)換成動能，再由動能轉(zhuǎn)換成電能，期間發(fā)電機(jī)組的各項(xiàng)參數(shù)是需要我們操作員來做好記錄并且每周或每月做好數(shù)據(jù)分析的。

    3、發(fā)電機(jī)組的靜音箱內(nèi)部布置的線路，在每次啟動柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，我們需要注意發(fā)電機(jī)組，線路連接是否松動，發(fā)電機(jī)組油路以及發(fā)電機(jī)組輸出負(fù)載線路連接是否通暢。