空壓機機頭出現(xiàn)卡死的故障原因分析

故障在拆檢時通過測量間隙值應很容易判定。

油質問題。由于未及時換油，油質不好，混用油或油太臟等原因造成機頭冷卻不良，油積碳使轉子與機殼燒結在一起，多發(fā)生在轉子排氣端面與機殼或轉子軸外圓與機殼內孔部位。

機頭進氣端間隙不良卡死。此故障產生使排氣端定位軸承磨損過大，進氣口用肉眼即能看到進氣端是否有燒結現(xiàn)象。

空壓機節(jié)能改造的優(yōu)與省

精準控制

常規(guī)控制壓縮機是通過卸載和加載來控制的，而空壓機變頻節(jié)電柜是通過壓力傳感器所檢測的壓力信號來進行自動調節(jié)，以實現(xiàn)精準節(jié)能簡便的控制方式。

壽命長、費用低

長期全速或高速運轉對任何設備都是不利的，空壓機亦如此。有客戶采用“一用一備”，一是為了備用，二是為了可以相互切換輪流使用，避免單臺機組長期高速運行對機組的不利。

 空壓機在運行過程中，由于冷卻換熱效果不好、壓力不正常、排氣量不足等原因，導致空壓機實際運行時間較短，機器停車與啟動頻繁，無法達到安全運行的要求，直接影響生產，給企業(yè)帶來不可估量的損失。因此正確識別空壓機的故障，分析原因，減少故障次數，提出預防措施，確?？諌簷C安全運行是非常必要的?？諌簷C機組在工作時，溫度比較高；停機后，因外界溫度較低，會有大量的冷凝水產生，存在于管道里。如果不及時排放的話，在冬季寒冷的天氣可能會導致堵塞、結冰凍裂空壓機的排氣管等設備，因此在冬季里，空壓機停機冷卻后，一定要注意放空所有氣體、排污、放水，及時放空管道里的液態(tài)水?？諌簷C排氣溫度過高時降低吸氣溫度，加強壓縮機房的通風。在壓縮機房的房頂加排氣罩，可用來排除熱氣?？刂剖覂葴囟炔灰^高，特別注意在炎熱的夏季，機房溫度不要超過40℃。

 螺桿式空壓機已經廣泛應用于工業(yè)生產的各個領域，是應用廣泛的動力源之一。企業(yè)通過合理管理，對設備的改造和有效的利用，每年可幫助企業(yè)節(jié)約能源費用消耗，又能夠間接減少CO2的排放，有著良好的經濟、環(huán)境和社會效益。適宜推廣。入口空氣過濾器的故障，當過濾器中的積垢產生堵塞，就會使排氣量減少；而吸氣管過長，管徑較小，造成吸氣阻力增大時，就直接影響了排氣量。螺桿空壓機在工作中，出現(xiàn)跳停故障，首先，應檢查電源及電動機部分，再檢查壓縮機溫度自動保護和壓力自動調節(jié)系統(tǒng)，溫控部分。