廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。法規(guī)中，加裝電梯的前提是三分之二業(yè)主同意，但并不意味著可以就此忽略底層業(yè)主的意愿和權利。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質齊全，經驗豐富。

公司業(yè)務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業(yè)合作。

好消息！惠州舊樓加建電梯有望補助3至5萬元！

新辦法實施后加建量增7倍

據悉，在既有住宅加建電梯過程中，由于高低層業(yè)主需求程度相異，意見難以統(tǒng)一，使得工作推進緩慢。2012年版《惠州市區(qū)既有住宅加建電梯管理辦法》要求，小區(qū)加建電梯需取得100%業(yè)主的同意，這也使得一旦出現(xiàn)反對聲音工作就難以推進。

2016年5月重新修訂的 《惠州市區(qū)既有住宅加建電梯管理辦法》，變化是對申報條件中“需全體業(yè)主同意”調整為“2/3以上業(yè)主同意”。

市住建局直屬規(guī)劃分局相關負責人介紹，修訂后的辦法指出，申請既有住宅加建電梯通過加建樓棟2/3以上業(yè)主同意就可申報。廣州市舊樓加建電梯常見糾紛據《南方都市報》報道，廣州市國土資源提供的數(shù)據顯示，歷年來受理加建電梯規(guī)劃審批案件400-600宗，并呈逐年上升趨勢。申報之后，住建部門會對其是否符合條件進行審核，查看業(yè)主提出的加建方案是否可行，通過審批后還要進行公示，公示期間無人反對就可以開建了。

“以前很多業(yè)主對于加建電梯不贊成也不反對，讓他簽名同意他是不肯簽的，那就沒法申報了。據非正式統(tǒng)計，這也是目前為止全市行政區(qū)提出對既有住宅加裝電梯實施資金補助?，F(xiàn)在這種情況下，只要有2/3業(yè)主同意就可以申報。而在公示期間，這部分‘消極型’業(yè)主通常不會去提異議。”該負責人說，自從新辦法實施后，我市市區(qū)既有住宅加建電梯辦理業(yè)務大幅增加，從2016年6月至2016年12月31日，共有42宗加建電梯業(yè)務，其中40宗滿足相關技術規(guī)范標準要求，同意按程序辦理規(guī)劃許可手續(xù)；從2017年1月截至10月，共有90多宗加建電梯業(yè)務。而新辦法實施前，從2016年1月至2016年5月31日，申請辦理加建電梯業(yè)務只有16宗。

廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。目前，他率領的團隊正在緊張起草這份導則，爭取盡快遞交給上級主管部門，為解決難題打好基礎。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質齊全，經驗豐富。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題?！彼f，其實在一個小區(qū)里，有1棟樓成功加裝了電梯，其他樓的業(yè)主也會效仿。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯(lián)大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結構加固工程等；服務對象涵蓋全球500強企業(yè)、國內上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

舊樓加裝電梯，中山今年報建單位逾40家！政府補貼……

中山城區(qū)分布著不少老舊小區(qū)

有不少街坊

尤其是住在高層的老人

迫切希望能加裝電梯

而“舊樓加裝電梯”這個話題

在政協(xié)連續(xù)6年關注

先后提交了多份提案后

終于有了新的變化

今天上午，在市政協(xié)召開的加快推進舊樓加裝電梯及電梯物聯(lián)網安全應用推廣座談會上，一組新統(tǒng)計數(shù)據顯示，在2017年內正式提交報建的單位已超過了40家，其中超過20家是在今年9月至11月提交報建的。公司成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，解決了一項又一項技術難題。而在此之前，在5年內我市成功加建的電梯一共才3臺。

座談會上，政協(xié)、各相關部門的負責人、城區(qū)舊樓的業(yè)主、電梯企業(yè)都一致認為，“舊樓加裝電梯”是一項迫切的民生工程，需要從媒體宣傳、政策扶持、資金投入、社會理解、部門審批支持等多個角度進行協(xié)商推進，掃清“舊樓加裝電梯”的障礙。

事實上，從今年以來，隨著政策的日益明晰、電梯技術的成熟、以及電梯生產企業(yè)的大力推進，我市已掀起了加裝電梯的熱潮。市城鄉(xiāng)規(guī)劃局直屬分局副局長繆焯桃說，僅僅今年9月至11月的三個月內，就有超過20家單位提交報建，呈現(xiàn)出“井噴式”的變化。

“舊樓加裝電梯”的社會需求日益旺盛，圍繞加裝過程中籌集金困難的難點，座談會代表們認為可以借鑒近期周邊的許多城市做法。

政協(xié)肖偉平等6人聯(lián)名提交的一份提案提出，中山可參考其他城市做法，推出舊樓加建電梯財政補貼措施。鄰里之間是一個利益共同體，維系這個共同體的紐帶包括法律、道德等社會契約，也包括感情。如北京今年就開始試點，對舊樓加建電梯采用財政補貼，對電梯的購置和安裝費用給予40%的補貼?；葜菔袆t采用一次性一年內補貼加建電梯5萬元的政策。其中，廈門市補貼比例相當高，明確規(guī)定對?？?各樓層的加建電梯，給予22萬元財政補貼。

肖偉平認為，中山也可以盡快配套相應政策，加快舊樓加建電梯工程進度，同時也帶動南區(qū)電梯產業(yè)基地發(fā)展。

廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。“明算賬”的好處，是心平氣和地將是非利益擺在明處，做到相對公平和均衡，不僅把事辦了，還讓人心里舒坦。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質齊全，經驗豐富。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。建筑設計方案圖（本棟住宅原有設計單位或同等資質以上設計單位進行設計，沿街或重要地段建筑不少于2個立面方案并提供效果圖）。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯(lián)大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結構加固工程等；服務對象涵蓋全球500強企業(yè)、國內上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

多層住宅加裝電梯可否在我市推行？他們說……

隨著國內一些城市開始試點給多層住宅樓加裝電梯，以解決老年居民上下樓難的問題，我市不少居民，尤其是住在較高樓層、家中有老人的居民，也開始關注這一話題：多層住宅加裝電梯可否在我市推行？、老舊樓房加裝電梯，這并不算是一個很新鮮的話題了，早在三四年前就曾曝出新聞，有“土豪”為了不愿挪窩的父母方便下樓，自己掏錢給老樓裝上電梯，結果因為和鄰居協(xié)商不成，甚至掏高價買下了整個單元。如果業(yè)主同意加裝電梯，該向哪些部門審批？私自加裝算不算不和法？

記者近日對此事調查發(fā)現(xiàn)，今年我市兩會期間，市政協(xié)已收到3份關于這一議題的提案，而我市規(guī)劃、房管等相關部門也對此作出了初步答復，但是正式文件尚未出臺。

市民心聲

如果能加裝電梯，該多美！

市民賈先生的父母均已年過六旬，目前住在市區(qū)建設路東段某家屬區(qū)的頂樓8樓。父母每天提著蔬菜水果一級一級爬樓梯，累得氣喘吁吁，讓他很是心疼。自從國內不少城市開展既有住宅加裝電梯以來，一有成功案例媒體經常會提到的是“達成共識”。自從在網上看到別的城市已經出臺了“老舊住宅加裝電梯”方面的意見和政策，他就一直在想，如果自家住宅樓也能加裝電梯，該多好！

賈先生的父母聽到這一想法，自是歡欣鼓舞，見到同單元的鄰居就問是否同意加裝電梯?，F(xiàn)在多數(shù)的住戶都同意了，可是這事該如何操作執(zhí)行，賈先生心中沒了主意。

“現(xiàn)在父母還勉強爬得動，如果將來腿腳不靈便，爬不動了咋辦？”賈先生向晚報記者訴說心中的想法，“希望晚報能幫忙問問，多層住宅加裝電梯需不需要審批，該向哪個部門審批？”

市民張女士在新城區(qū)九天莊園有套房，住在頂樓。56歲的張女士由于腰椎間盤已出過兩次問題，現(xiàn)在讓女兒住在那兒，因為害怕爬樓很少過去住了。她說：“如果能加裝電梯，那就太好啦！”

市民伽先生家住姚電大道姚電新區(qū)，房子是上世紀90年代的老樓，一共7層，他家住在7樓。他說：“20多年前年輕還能爬得動，隨著年齡增長，真是越來越吃力。又或者認為先開口會陷于被動，于是沒有充分表達自己的意見和訴求。平時鄰里之間坐一塊商議過加裝電梯的事兒，同單元大部分住戶都同意?，F(xiàn)在正跟一家電梯安裝公司商議加裝電梯一事，到底該如何審批也不清楚。”

記者調查

市政協(xié)已收到3份提案

針對市民關于“多層住宅加裝電梯”的疑問，連日來，記者先后咨詢了市城鄉(xiāng)規(guī)劃局、市住建局、市質量技術監(jiān)督局等相關部門，均未找到答案。市住建局辦公室工作人員說：“這件事應該不歸住建局管吧，我們沒有見過有關的規(guī)定或者通知。”按照住戶協(xié)商，以中間樓層6樓為分界線的基準線，往上的每層按照分攤初裝費增加10%，6樓以下的住戶每層樓初裝費遞減12%?！彼ㄗh記者問質監(jiān)，因為電梯是特種設備，由質監(jiān)部門負責安全監(jiān)管。

市質監(jiān)特種設備科一位負責人告訴記者，“我們負責電梯安裝之后的驗收，經驗收合格，我們發(fā)放電梯使用登記證。老樓加裝電梯，一般都需要對樓體進行改造，電梯能不能安裝、如何安裝，需要規(guī)劃和建設部門來審批。該局在加裝電梯申請流程上也進行了優(yōu)化，同時也加強與工作關聯(lián)的國土、報建等部門的聯(lián)系，為市民提供便利?！彼€告訴記者：“關于老舊居民樓加裝電梯，我見到過一個提案，你可以問問?！?月11日，記者與市政協(xié)提案委聯(lián)系得知，在今年兩會期間，政協(xié)、民主黨派提出了3份關于“多層住宅加裝電梯”的提案。

市政協(xié)李麗萍在一份《建議啟動給老舊多層住宅加裝電梯工作》的提案中，這樣開頭：“我是一名60后，隨著年齡的增長，從年輕時的日思夜想住樓房，到現(xiàn)在不想上樓怕上樓，回家的幸福感似乎打了折扣，盼望自己家的多層住房能裝上電梯。”

李麗萍告訴記者，這是她第二次提了這個提案，因為感覺“這個事涉及很多人，不少親友聊天時都提到了這個話題，很多居民都希望通過加裝電梯來改善老舊小區(qū)的居住條件，提高幸福指數(shù)”。其中，有的城市規(guī)定，街道辦事處和社區(qū)居委會，對加裝電梯有反對意見的住戶應該積極進行調節(jié)，主動做工作，防止矛盾激化，相關部門不要置之不理，要組織全體住戶進行商議。因此，她建議政府借鑒北京、上海、廣州等城市的經驗，盡快出臺老式多層住宅增設電梯的相關政策，希望相關部門統(tǒng)一認識，建立綠色通道，解決老百姓的實際難題。

民建在《對多層住宅加裝電梯的提案》中說，“目前平頂山市老城區(qū)的多層住宅，大多是上世紀末和本世紀初建造的6-7層的無電梯住宅樓。按照1987年我國頒布的《住宅建筑設計規(guī)范》以及1999年原建設部和原國家質量監(jiān)督局發(fā)布的新規(guī)范中，均規(guī)定七層及以上住宅必須設置電梯?！苯涍^協(xié)商，9幢加裝電梯以及維護的費用預算是這樣的：電梯以及安裝費用加起來在60萬元左右，按照樓層實行“階梯式”分攤。對多層住宅加裝電梯，成為完善住宅功能、改善居住條件、優(yōu)化住房結構、緩解供需矛盾、提高生活質量、解決住戶不便的較好辦法，有著積極的社會意義，也是國際行的一種舊住宅改善辦法?！?

該提案建議，盡快出臺平頂山市《關于舊住宅增設電梯的若干指導意見》，為平頂山市和各縣區(qū)開展舊住宅增設電梯工作提供建設管理指南；據小區(qū)的業(yè)主介紹，這幢樓是單位福利房，電梯也是單位幫忙安裝的。同時配套出臺相關鼓勵改造措施，允許多層住宅樓動用一定比例的房屋維修金，并允許業(yè)主提取住房公集金，以減輕居民進行電梯改造的經濟壓力；在市行政服務中心，建立特別綠色通道，簡化舊住宅加裝電梯的審批程序。

管理部門

審批需要經過15個流程

針對政協(xié)和民主黨派的提案，今年8月份，市城鄉(xiāng)規(guī)劃局、市房管中心相關已作出了初步的答復。

根據市城鄉(xiāng)規(guī)劃局規(guī)劃用地科的答復：加裝電梯是一項系統(tǒng)工程，審批程序比較復雜，從業(yè)主意見征詢、初步方案設計、規(guī)劃部門初審、現(xiàn)場公示到終的電梯驗收，需要經過15個流程。

居民想申請多層住宅加裝電梯項目，需要滿足“加裝電梯的多層住宅房屋具備安全使用條件；為了不影響樓門住戶之間的關系，物業(yè)辦首先讓申請人跟周邊鄰居溝通協(xié)商。加裝電梯用地在原用地批準紅線內且占地無權屬爭議；加裝電梯后能滿足日照、采光、通風等規(guī)劃要求；加裝電梯符合結構安全及消防安全等要求；加裝電梯安全無，須經同一梯號內所有業(yè)主書面同意或取得同一梯號2/3以上戶數(shù)的業(yè)主同意”等條件，經所在區(qū)域規(guī)劃分局初審后報平頂山市城鄉(xiāng)規(guī)劃局審查，審查通過后就加裝電梯事項及加裝方案在小區(qū)顯著位置公示十天，公示期間未接到同一梯號的業(yè)主書面異議的，方可辦理建設工程規(guī)劃證，然后進一步辦理施工、消防、人防等相關手續(xù)，安裝施工完成后須經過相關部門竣工驗收合格后方可投入使用。

根據市房管中心物業(yè)和房屋安全管理科的答復，業(yè)主會、物業(yè)服務企業(yè)、社區(qū)居委會均可以作為加裝電梯的申請主體，部門審批程序與規(guī)劃部門的答復基本一致。在資金來源方面，由多層住宅加裝電梯相關利益業(yè)主按照方案協(xié)商意見的各自比例份額自籌金金；已經繳存過房屋專項維修資金的，在滿足經專有部分占建筑物總面積2/3以上的業(yè)主且占總人數(shù)2/3以上業(yè)主同意下，同意使用房屋專項維修資金，按照房屋專項維修資金使用程序給予辦理；業(yè)主的住房公集金也可以提取用以支付加裝電梯。記者采訪上述兩個時，相關工作人員均稱，這只是他們作為相關部門的初步答復，政府的正式文件尚未出臺?！边@位居民說，所以5幢低層住戶表示反對時，大家還是盡量想辦法一起解決。如果未經審批，私自對多層住宅加裝電梯則屬于不和法。

采訪中，一家電梯安裝公司的負責人表示，目前多層住宅加裝電梯已經沒有技術難度，只不過樓體結構有的簡單有的復雜，改造成本會有區(qū)別，重要也是難的還是同一梯號的業(yè)主能否達成一致意見。記者10月16日從荔灣區(qū)相關部門了解到，今年以來，該區(qū)加裝電梯入案148棟，同意批前公示78棟，核發(fā)建證44棟?，F(xiàn)在雖有居民找他們詢問加裝事宜，但由于審批程序比較復雜，走正規(guī)程序加裝電梯的多層住宅目前還沒有。