金華市恒力鏈條有限公司為您介紹鏈條相關(guān)小知識：

鏈條調(diào)整過緊，還會損壞副軸軸承及滾針(襯套)，后輪緩沖體軸承的壽命也會因此而大大縮短。摩托車鏈條以鏈條的用途定義，從鏈條的結(jié)構(gòu)分，有滾子鏈與套筒鏈兩種型式，從摩托車上使用的部分來分，它有發(fā)動機(jī)內(nèi)使用和發(fā)動機(jī)外使用兩種，在發(fā)動機(jī)內(nèi)使用的鏈條大部分是套筒鏈結(jié)構(gòu)，發(fā)動機(jī)外使用的鏈條是用以驅(qū)動后輪的傳動鏈，大都使用滾子鏈。這種情況的出現(xiàn)主要是因為鏈條拉緊后，會在副軸與后輪緩沖體之間形成一個較大的強(qiáng)制性的牽制力矩，在此力矩的影響下，軸承的工作特性被破壞，單面受力較大，易發(fā)熱破損。即使不破損，也會在較短的時間內(nèi)造成間隙增大。軸承間隙增大后，副軸的工作直線性被破壞，滾針軸承也會很快因此而破損，此時故障會由鏈條齒盤轉(zhuǎn)移到發(fā)動機(jī)上，由此可見，正確適時地調(diào)整摩托車鏈條的松緊是非常重要的。

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金華市恒力鏈條有限公司為您介紹摩托車鏈條傳動：

鏈條與主、從動鏈輪相嚙合進(jìn)行二次傳動，稱之為鏈輪鏈條傳動，簡稱為鏈條傳動。

鏈條傳動結(jié)構(gòu)主要由主、從動鏈輪和鏈條等部件組成。主動鏈輪通過花鍵、鏈輪擋板、螺釘安裝在變速器副軸上。從動鏈輪通過緩沖殼體、緩沖塊與后輪轂連接，動力通過橡膠緩沖塊柔性傳遞，以減小傳動沖擊負(fù)荷。

清潔保養(yǎng)摩托車鏈條步驟

摩托車隨著公里數(shù)增加鏈條干澀、拉長、異響、磨損等問題就會變得越來越頻繁，這跟鏈條的清潔和保養(yǎng)有很大關(guān)系。

有些人對車輛愛護(hù)有佳，看不得自己的愛車有一點點臟，而有的人是“實用主義”，心想摩托車就是拿來用的嘛，何必搞的那么干凈。

其實，隨著摩托車的市場價值越來越高，對于這個身價不菲的寶貝的基本清潔和保養(yǎng)，筆者認(rèn)為是有一定必要的，因為清潔保養(yǎng)做較好的車，其車況會比較好，外觀也會漂亮——總之就一個字，整！

1、鏈條包括四大系列：傳動鏈輸送鏈拉曳鏈特種專業(yè)鏈2、一系列常為金屬的鏈環(huán)或環(huán)形物用來障礙交通通道的鏈形物(如在街道中、河流或港灣入口處)；起重鏈條在使用中變濕，或者由于清潔的原因，將其被掛起來，然后通過自然的方式晾干。機(jī)械上傳動用的鏈子；鏈條鏈條可分為短節(jié)距精密滾子鏈，短節(jié)距精密滾子鏈， 重載傳動用彎板滾子鏈，水泥機(jī)械用鏈， 板式鏈；高強(qiáng)度鏈條 高強(qiáng)度鏈條索具系列,專業(yè)用于工程配套,制造業(yè)配套,生產(chǎn)線配套和特殊環(huán)境配套使用。