膜結(jié)構(gòu)車棚結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 任何連接節(jié)點(diǎn)應(yīng)傳力路徑直接、簡(jiǎn)潔，有效傳遞內(nèi)力，具有與運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)的約束機(jī)制，同時(shí)具有足夠結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，符合“強(qiáng)節(jié)點(diǎn)”思想，節(jié)點(diǎn)一般不先于結(jié)構(gòu)構(gòu)件破壞， 以及必要的贅余度。高低點(diǎn)、角隅節(jié)點(diǎn)膜應(yīng)力集中效應(yīng)大，節(jié)點(diǎn)細(xì)部須可靠擴(kuò)散并傳遞應(yīng)力。氣承式、氣囊式膜特殊節(jié)點(diǎn)須滿足氣密性。

膜結(jié)構(gòu)車棚的膜布整個(gè)張拉過(guò)程實(shí)際就是將各種索按照預(yù)定的應(yīng)力張拉到位。張拉時(shí)應(yīng)確定分批張拉的順序、量值，控制張拉速度，并根據(jù)材料的特性確定超張拉量值。張拉過(guò)程可以是分批、分級(jí)調(diào)整索的預(yù)應(yīng)力，逐步張拉達(dá)到設(shè)計(jì)值；也可以對(duì)整體實(shí)施同步張拉。對(duì)有控制要求的張力值應(yīng)作施工紀(jì)錄，對(duì)無(wú)控制要求的也要作張拉行程紀(jì)錄。

安心沉穩(wěn)的深藍(lán)色膜結(jié)構(gòu)車棚

使成熟和穩(wěn)重共存，令人被倍感安心的深藍(lán)色。深藍(lán)色有如陽(yáng)光照射卸去所有陰霾的感覺(jué)。在膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)中，如果采用深藍(lán)色為主色調(diào)，可以帶來(lái)安全感。即使是簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)的造型，沉穩(wěn)的外表，在深藍(lán)色的襯托下，也能表現(xiàn)出優(yōu)雅的品位，使建筑在環(huán)境中的裝飾達(dá)到***的舒適境地?？偰芪√籼薜哪抗?，平定著感觀主義的心中的不安，沖擊著人們追逐時(shí)尚安逸的視野，將成為流行的焦點(diǎn)。

一般前期情況下，張拉膜結(jié)構(gòu)建筑是不需要維護(hù)的。到了后期就必須要進(jìn)行維護(hù)了。要是遇上惡劣的天氣比如臺(tái)風(fēng)、下雪等等我們應(yīng)該要多多檢查。膜結(jié)構(gòu)建筑使用壽命一般在15年到30年不等，影響膜結(jié)構(gòu)使用的長(zhǎng)短有很多因素，其中的是懂得維護(hù)與保養(yǎng)，這樣才能延長(zhǎng)使用壽命。

張拉膜結(jié)構(gòu)維護(hù)需要考慮到以下因素：

1、防腐

應(yīng)該根據(jù)膜結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境來(lái)選擇防腐措施和材料。定期要檢查支承結(jié)構(gòu)，索、夾板和螺栓連接等地方的防腐情況。如若有防腐事情發(fā)生，首先我們要先除去防腐層，然后重新做好表面的防腐處理。若螺栓連接發(fā)生腐蝕，必須要替換。

修補(bǔ)

在安裝過(guò)程中會(huì)無(wú)意或有意的造成膜面出現(xiàn)較小的損傷，此時(shí)可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)。應(yīng)該對(duì)基層纖維布和涂層進(jìn)行定期檢查，對(duì)于小的裂口小洞可以直接在膜面外側(cè)加焊補(bǔ)丁予以修復(fù)，補(bǔ)丁必須要圓角處理，應(yīng)將焊接面的塵土、油漬和油脂進(jìn)行清理。

清潔

膜面上的污垢堆積的與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境條件，膜材特性和膜面的形狀有關(guān)。從技術(shù)角度方面來(lái)說(shuō)，膜結(jié)構(gòu)不一定需要清洗。在對(duì)于大多數(shù)膜材而言，清洗并不能延長(zhǎng)工作壽命，相反的是，不恰當(dāng)?shù)那逑催€會(huì)縮短其壽命。清潔膜結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)該保證不破壞涂層膜材的表面處理層。因此，不可以使用擦洗劑、硬刷和高壓水槍等。清洗人員在膜面上行走時(shí)必須穿軟底鞋。