道路防撞欄桿的美化措施

1、對道路防撞欄桿進(jìn)行美化，留意道路防撞欄桿的存在感及壓抑感。通過重復(fù)測試，選用組合式道路防撞欄桿、培養(yǎng)藤類植物以遮擋道路防撞欄桿表面亮度等方法，能夠防止道路防撞欄桿對行車構(gòu)成的壓抑感。

2、對道路防撞欄桿進(jìn)行美化時，有必要充分考慮道路防撞欄桿通透性，由于從公路內(nèi)部現(xiàn)象的角度來看，車內(nèi)駕乘人員所看到的是連續(xù)移動的現(xiàn)象，包含道路防撞欄桿的性狀和色彩，而不是細(xì)部結(jié)構(gòu)，這就請求道路防撞欄桿具有杰出的通透性及與周圍景色相調(diào)和。

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經(jīng)營宗旨：誠信、務(wù)實。

道路防撞欄桿外形設(shè)計的缺陷

如今道路防撞欄桿得到了廣泛的使用，也用在日子的方方面面，給咱們的社會帶來了便當(dāng)。在外型改動中還應(yīng)避免瑣碎和零亂。

道路防撞欄桿外形設(shè)計的缺陷:

其一,不管橋型,求古代道路防撞欄桿的形式,顯得無章法;

其二,本身過多的裝修或雕飾,紋樣無規(guī)則,弄巧成拙,如山西霍縣一座道路防撞欄桿柱頭上有人物、動物、用具等等,缺乏共同宗旨令人發(fā)笑;

其三,構(gòu)成道路防撞欄桿的各個構(gòu)件過于細(xì)微密布?！?

道路防撞欄桿外型要與橋型相習(xí)慣道路防撞欄桿外型是橋梁全體構(gòu)造的一部分,要對橋梁全體漂亮起到烘托和加果,因而道路防撞欄桿外型要可以習(xí)慣橋型,格調(diào)要共同。

道路防撞欄桿立柱的高度控制

道路防撞欄桿立柱的頂面是否平順，決定了道路防撞欄桿頂面的平順，道路防撞欄桿立柱高度是影響道路防撞欄桿線形的因素。

在的道路防撞欄桿施工中，我們都是假設(shè)路緣石按設(shè)計標(biāo)高，按照施工圖紙，道路防撞欄桿立柱頂面標(biāo)高高出路緣石70cm，打入根道路防撞欄桿立柱時，當(dāng)打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時， 在打樁機導(dǎo)桿上記錄下樁錘的位置， 以后每打一根道路防撞欄桿立柱，當(dāng)樁錘下落到記下的位置時就說明立柱已經(jīng)打到位了。

這樣路緣石頂面的不平順就反映到道路防撞欄桿立柱頂面，終使得道路防撞欄桿整體不平順，由于道路防撞欄桿立柱的高低校起來費工費時，難度又大。

可以采用下面控制立柱頂面高度的方法，先以路面設(shè)計標(biāo)高算出路緣石頂面設(shè)計標(biāo)高，再根據(jù)道路防撞欄桿立柱頂面應(yīng)高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標(biāo)高， 然后打入道路防撞欄桿立柱時，對每根道路防撞欄桿立柱進(jìn)行測量。

如何保證道路防撞欄桿的線形？

有時會有道路防撞欄桿立柱頂面距緣石頂面大于70cm，有的小于70cm，同樣影響美觀，而且這種方法比較繁瑣。 在后來的施工中，找到了一種既簡單又能保證道路防撞欄桿線形的方法：

首先用水準(zhǔn)儀對每一個立柱位置的十字線進(jìn)行水準(zhǔn)測量(不需水準(zhǔn)點， 只測相對標(biāo)高值)，

根據(jù)這些數(shù)據(jù)計算出坡度，具體算法如下：假設(shè)架一次水準(zhǔn)儀測n個樁位， 用第n個數(shù)減去個數(shù)， 所得值除以(n-1)， 得出一個值a。 個位置立柱高70cm， 第二個位置立柱高應(yīng)為個數(shù)減去第二個數(shù)， 再減去a， 再加上70cm即為要得到的立柱高， 第3、4…n個位置立柱高依次類推， 在每一個將要打入的道路防撞欄桿立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。