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液壓扒渣機(jī)負(fù)載時油缸動作緩慢或不動作怎么辦?
油箱內(nèi)液壓油不足。、油缸活塞密封圈損壞兩腔連通、液壓系統(tǒng)有空氣、過濾器的過濾網(wǎng)吸咐雜物過多、換向閥內(nèi)部串油或阻尼孔堵塞、工作油溫過高、油泵磨損,效率降低、安全閥內(nèi)漏或已開啟、油管破開。
添加液壓油、更換密封圈、排除空氣、清洗過濾網(wǎng)、拆檢修復(fù)或更換、檢查散熱裝置是否正常、拆檢或更換油泵、檢查壓力及安全閥密封處并重新調(diào)試、檢查修復(fù)。
扒渣機(jī)常見故障分析
隨著科技的進(jìn)步,現(xiàn)代扒渣機(jī)一般都采用了機(jī)電液一體化控制模式,我們在排除一些故障時,解決的都是以下一些問題:
1、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降
首先要測試發(fā)動機(jī)本身輸出功率,如果發(fā)動機(jī)輸出功率低于額定功率,則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發(fā)動機(jī)的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調(diào)定值不對、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。如果發(fā)動機(jī)輸出動力正常,就需要查看是否因為液壓泵的流量和發(fā)動機(jī)的輸出功率不匹配。因此,對于永力通扒渣機(jī)的工作環(huán)境來說,一要使用優(yōu)質(zhì)、配套的零部件和潤滑油,潤滑脂,堵住有害物質(zhì)的源頭。
2、工作速度變慢
扒渣機(jī)工作速度變慢主要原因是整機(jī)各部磨損造成發(fā)動機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。扒渣機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵,工作一定時間后,泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產(chǎn)生過度磨損,會造成內(nèi)漏,各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào),從而導(dǎo)致流量不足油溫過高,工作速度緩慢。這時就需要整機(jī)大修,對磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。2、控制閥殼體破開該閥殼體由上、中、下三部分組成,分別用螺釘連接。
3、扒渣機(jī)無力
挖掘無力是挖掘機(jī)典型故障之一。對于挖掘無力可分為兩種情況:一種為挖掘無力,發(fā)動機(jī)不憋車,感覺負(fù)荷很輕;第二種為挖掘無力,當(dāng)動臂或斗桿伸到底時,發(fā)動機(jī)嚴(yán)重憋車,甚至熄火。
機(jī)油是扒渣機(jī)日常潤滑所用的保養(yǎng)品,它本身是可以延長扒渣機(jī)各個易損部件的使用壽命的,但要是出現(xiàn)了燒機(jī)油這種問題,可就不一樣了。燒機(jī)油不僅會使機(jī)油的損耗速度加快,還會產(chǎn)生大量的積碳,使得發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、油耗上升、潤滑不足、部件磨損過快等一系列的問題。因此學(xué)會判斷扒渣機(jī)是否燒機(jī)油對于司機(jī)們來說也是相當(dāng)重要的,今天小編就為大家?guī)砹?個簡單的小方法,一起來看看吧。激濺潤滑主要依靠浸入箱底油液的輪齒或甩油盤將潤滑油激濺到零部件的摩擦表面。
1、眼觀法判斷扒渣機(jī)是否燒機(jī)油。
?。?)如果你看到扒渣機(jī)的機(jī)油口不時的有藍(lán)色煙霧冒出來,那就證明你的扒渣機(jī)存在著嚴(yán)重的燒機(jī)油問題。
?。?)剛起動扒渣機(jī)時就發(fā)現(xiàn)排氣管出現(xiàn)了藍(lán)色煙霧,而熱車幾分鐘后又沒有了。是因為機(jī)油在重力的作用下從長時間停止運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)氣門油封的間隙處流進(jìn)了汽缸,在發(fā)動時就同柴油一起燃燒了。
?。?)扒渣機(jī)只要一加油門,排氣管就會出現(xiàn)藍(lán)色煙霧。這可能是因為發(fā)動機(jī)活塞環(huán)與汽缸壁之間密封不嚴(yán),在車輛加速的情況下,汽缸壁上殘存的機(jī)油被高速動轉(zhuǎn)的活塞環(huán)帶進(jìn)了燃燒室造成的。
斜巷扒裝機(jī)是一種可以在狹窄的工作區(qū)正常工作的一種小型挖掘裝載機(jī)器,該機(jī)器的誕生彌補(bǔ)
了中小型大坡度礦洞內(nèi)無機(jī)械開采的空白。斜巷扒裝機(jī)的推動力大、扒取范圍廣、易操作等特點,深受開礦產(chǎn)的廣大業(yè)主的青睞。斜巷扒裝機(jī)采用了模塊式設(shè)計思路生產(chǎn),方便井下、巷道內(nèi)安裝作業(yè),車身小、結(jié)構(gòu)緊湊、 機(jī)動靈活、工作穩(wěn)定是狹窄面不可替代的機(jī)型。
斜巷扒裝機(jī)的主要結(jié)構(gòu)是:1、鏟斗部分2、大小臂3、龍門架4、操作臺總成5、輸送部分6、行走馬達(dá)7、電動機(jī)8、液控?fù)Q向閥斜巷扒裝機(jī)為全液壓履帶結(jié)構(gòu),采用獨(dú)特的反鏟系統(tǒng)來扒取巖石(或礦石)將巖石(或礦石)從前部輸送至后部的連續(xù)設(shè)備中(各種礦車、皮帶車、四輪車、梭式車等),同時,斜巷扒裝機(jī)的鏟斗也可以用來清理工作面。斜巷扒裝機(jī)的底盤設(shè)計參考小松挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)形式,采用液壓馬達(dá)驅(qū)動履帶行走機(jī)構(gòu),性能強(qiáng)勁、爬坡能力強(qiáng)、機(jī)動靈活、可在潮濕有積水的巷道里工作。故障在拆、裝螺釘時,應(yīng)按對角并分多次擰緊或擰松,使殼體按合面上的受力紿終保持一致,防止因受力不均而損壞。
扒渣機(jī)市場上產(chǎn)品產(chǎn)品單一,功能單一,樣式單一,扒機(jī)企業(yè)發(fā)展受嚴(yán)重影響。扒機(jī)企業(yè)如何更好地生存?
近年來,各行各業(yè)成本都在逐年升高,工人工資增長,零部件采購價增長,鋼鐵金屬原材料成本增長,市場扒機(jī)企業(yè)也越來越多,相互競爭激烈,整體經(jīng)濟(jì)行情不好,甚至出現(xiàn)下滑趨勢。所以扒機(jī)企業(yè)越來越難以生存下去。
時代發(fā)展的需要以及煤礦企業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大,對新產(chǎn)品的需求也就日益增長。所以我們扒機(jī)企業(yè)想繼續(xù)生存下去,就要研發(fā)出更多新產(chǎn)品。除了以前常用的履帶扒機(jī)、斜井扒機(jī)、大坡度扒機(jī)等,現(xiàn)在又涌現(xiàn)了一些新的產(chǎn)品,比如電動挖掘機(jī)、梭式礦車等。新產(chǎn)品的出現(xiàn),必將沖擊老產(chǎn)品的市場。80型礦用扒渣機(jī)動作變慢的六大原因:1、內(nèi)部元件:扒渣機(jī)干活正常,熱車動作慢,一般情況下是挖掘機(jī)內(nèi)部元件由于時間時間廠產(chǎn)生的磨損(挖掘機(jī)缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等磨損),從而導(dǎo)致挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。新老更替這是時代不可避免的規(guī)則。
俗話說的好“科學(xué)就是生產(chǎn)力”,所以我們扒渣機(jī)企業(yè)要采用先進(jìn)技術(shù)不斷提高產(chǎn)品性能、產(chǎn)
品功能和產(chǎn)品多樣化的整體提升,這樣才能有很好的競爭力。