湖北康源鋼結(jié)構(gòu)有限公司位于湖北省漢川市馬口鎮(zhèn)漢川高鐵站旁合丁公路，是湖北孝感地區(qū)一家綜合專業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)營全套大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠房、項(xiàng)目籌劃、優(yōu)化設(shè)計(jì)、多高層鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制作、安裝為一體的專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)公司。

　2.鋼結(jié)構(gòu)工程的加固技術(shù)措施主要有三種：

　?。?）截面補(bǔ)強(qiáng)法：在局部或沿構(gòu)件全長以鋼材補(bǔ)強(qiáng)，連成整體使之共同受力；

　?。?）改變計(jì)算簡圖：增設(shè)附加支承，調(diào)整荷載分布情況，降低內(nèi)力水平，對超靜定結(jié)構(gòu)支座進(jìn)行強(qiáng)迫位移，降低應(yīng)力峰值；

　?。?）預(yù)應(yīng)力拉索法：利用高強(qiáng)拉索加固結(jié)構(gòu)薄弱環(huán)節(jié)或提高結(jié)構(gòu)整體承載力、剛度和穩(wěn)度。

　　3.鋼結(jié)構(gòu)工程確定加固方案前，應(yīng)搜集下列資料：

　?。?）原有結(jié)構(gòu)的竣工圖（包括更改圖）及驗(yàn)收記錄。

　?。?）原有鋼材材質(zhì)報告復(fù)印件或現(xiàn)場材質(zhì)檢驗(yàn)報告。

　1.5 做好驗(yàn)收工作，注重對質(zhì)量問題的處理。在鋼結(jié)構(gòu)工程施工過程中。不但要真正做好各分項(xiàng)工程的驗(yàn)收工作，還要加強(qiáng)施工過程中的檢查、檢測，特別是對隱蔽部分的檢查，嚴(yán)格控制各個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量，做好質(zhì)量交接記錄，這樣才能避免質(zhì)量事故的出現(xiàn)和擴(kuò)大，保證鋼結(jié)構(gòu)工程的施工質(zhì)量。在出現(xiàn)質(zhì)量問題后，首先應(yīng)立即停止施工，組織技術(shù)人員進(jìn)行分析，找出原因，制定專門的處理措施后方可繼續(xù)施工，再次施工時，應(yīng)對施工人員重新進(jìn)行技術(shù)交底，對有重大質(zhì)量問題或安全隱患的部分，堅(jiān)決拆除重新施工，杜絕質(zhì)量問題的再次出現(xiàn)。如對支座附近(主要是1／4跨度之間)合攏焊接順序：先焊接頂板對接縫，再底板對接縫，后腹板對接縫，最后焊接腹板(包括其他縱向加強(qiáng)結(jié)構(gòu))與頂、底板的角焊縫。

　　2.3 為了保證施工安全，必須嚴(yán)格審查工程安全技術(shù)保證措施。要求施工單位以高起點(diǎn)制定安全管理目標(biāo)。同時，建立各項(xiàng)管理制度，按照“安全，預(yù)防為主”的方針，將現(xiàn)場各項(xiàng)安全工作落到實(shí)處。此外，施工單位要做好安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，提高全員安全意識和安全知識，并以此同時提高自身的安全素質(zhì)和安全生產(chǎn)管理業(yè)務(wù)水平。施工現(xiàn)場合攏縫焊接原則：先焊接承受橫向拉應(yīng)力的施工頂板(或底板)的對接合攏焊縫。

h型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1：10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國內(nèi)可生產(chǎn)的軋制h型鋼高度為800mm，超過了只能是焊接組合截面。鋼結(jié)構(gòu)工程確定加固方案前，應(yīng)搜集下列資料：（1）原有結(jié)構(gòu)的竣工圖（包括更改圖）及驗(yàn)收記錄。