加速度傳感器選型方法舉例

加速度計(jì)是檢測過程中常用的傳感器。隨著慣性系統(tǒng)低成本化的發(fā)展，在20世紀(jì)60年代中期開始出現(xiàn)新型的非液浮的所謂干式加速度計(jì)。選擇合適的傳感器在檢測結(jié)果中起著至關(guān)重要的作用。加速度計(jì)是檢測過程中常用的傳感器。選擇合適的傳感器是有效的測試結(jié)果。重要作用：首先，壓電加速度傳感器一般通過電壓和電荷傳輸分為兩類傳感器。 1.電壓輸出型加速度計(jì)----輸出形式為電壓，單位為mV/m /，內(nèi)置前置放大器可將傳感器信號(hào)轉(zhuǎn)換為低阻抗電壓信號(hào)，需要由電源輸出。恒流源。目前，通常使用雙線電源（集成壓電傳感器（IEPE）），因此不需要外部電荷放大器。電壓輸出型加速度計(jì)具有以下特點(diǎn)：靈敏度高，體積小，帶寬寬，從低頻到高頻檢測范圍寬，從弱振動(dòng)到大加速度的高機(jī)械強(qiáng)度，良好的環(huán)境適應(yīng)性，SAF51電壓型加速度傳感器電壓輸出型加速度計(jì)連接圖2.充電輸出型速度傳感器----輸出形式為電荷，其單位為pC/m /，與電壓型加速度計(jì)相比，電荷輸出型加速度計(jì)沒有內(nèi)置放大器，輸出是高阻抗充電信號(hào)，發(fā)送到檢測儀器的錢需要轉(zhuǎn)換成低阻抗電壓信號(hào)，所以前端可以連接到CA-201型電荷放大器，兩者都連接使用一個(gè)低噪音信號(hào)線。

石英壓電力傳感器是利用石英晶體的壓電效應(yīng)，將力轉(zhuǎn)換成電荷的換能器，傳感器產(chǎn)生的電荷正比于被測外力，通過電荷放大器將電荷按比例轉(zhuǎn)換成電壓，用電壓表或其他顯示器讀出其大小及變化。軸加速度傳感器對(duì)用戶操控動(dòng)作的轉(zhuǎn)變還可轉(zhuǎn)化為許多趣味性的擴(kuò)展功能上，加速度傳感器的選取還需要考慮滿量程（FullScale，F(xiàn)S）、靈敏度及解析度等元件的特性。由于石英的剛性很高，力作用下的位移很小，一般在幾微米內(nèi)，這種幾乎無位移的測量，對(duì)于緩慢的準(zhǔn)靜態(tài)過程來說誤差很小。對(duì)于快速過程的測量，由于石英的高剛度和與之關(guān)聯(lián)的高固有頻率，其優(yōu)越性是其他測量方法無法比擬的。 廊坊市航新儀表有限公司成立于2006年，其前身華航精密機(jī)械廠隸屬于北華航天工業(yè)學(xué)院。石英撓性加速度計(jì)生產(chǎn)廠家。航新儀器儀表公司具有一批經(jīng)驗(yàn)豐富，具有開發(fā)、設(shè)計(jì)能力的工程技術(shù)人才和管理人員，聘請(qǐng)加表行業(yè)做技術(shù)顧問，擁有技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工人。公司秉承做事先做人，用人先有德，質(zhì)量保證，信譽(yù)可靠，用戶至上的方針，建立完善的售前售后服務(wù)體系，確保公司穩(wěn)定長期健康地發(fā)展。

加速度傳感器工作原理線加速度計(jì)的原理是慣性原理，也就是力的平衡，A（加速度）=F（慣性力）/M（質(zhì)量）我們只需要測量F就可以了。我廠竭誠為各界用戶開發(fā)制造各種新型傳感器，數(shù)字直讀式伺服加速度測斜儀可以觀測土石壩、堤防、巖土邊坡、建筑物基坑、地下建筑工程等土體內(nèi)部的水平數(shù)據(jù)。怎么測量F？用電磁力去平衡這個(gè)力就可以了。就可以得到 F對(duì)應(yīng)于電流的關(guān)系。只需要用實(shí)驗(yàn)去標(biāo)定這個(gè)比例系數(shù)就行了。當(dāng)然中間的信號(hào)傳輸、放大、濾波就是電路的事了?，F(xiàn)代科技要求加速度傳感器廉價(jià)、性能優(yōu)越、易于大批量生產(chǎn)。在諸如軍事、空間系統(tǒng)、科學(xué)測量等領(lǐng)域，需要使用體積小、重量輕、性能穩(wěn)定的加速度傳感器。以傳統(tǒng)加工方法制造的加速度傳感器難以滿足這些要求。于是應(yīng)用新興的微機(jī)械加工技術(shù)制作的微加速度傳感器應(yīng)運(yùn)而生。這種傳感器體積小、重量輕、功耗小、啟動(dòng)快、成本低、可靠性高、易于實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和智能化。而且，由于微機(jī)械結(jié)構(gòu)制作準(zhǔn)確、重復(fù)性好、易于集成化、適于大批量生產(chǎn)，它的性能價(jià)格比很高?？梢灶A(yù)見在不久的將來，它將在加速度傳感器市場中占主導(dǎo)地位。石英撓性加速度傳感器一般為單軸力矩反饋式加速度計(jì)，通過檢測質(zhì)量來檢測外界的加速度信號(hào)，再經(jīng)伺服電路解調(diào)、放大，在輸出電流信號(hào)正比于加速度信號(hào)。