兩軸加速度計(jì)批發(fā)應(yīng)用劃分

兩軸加速度計(jì)批發(fā)按其應(yīng)用分為：船用，航空航天用，車載等。若是船用，尤其是用于水下，對(duì)姿態(tài)的要求較高，要求慣性導(dǎo)航設(shè)備運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，因此需要選用精度較高的產(chǎn)品，石英撓性加速度計(jì)偏置穩(wěn)定性和標(biāo)度因數(shù)穩(wěn)定性很高，符合此類選型。探月工程相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹過(guò)，火箭系統(tǒng)需使用近3萬(wàn)多個(gè)元器件，近10萬(wàn)個(gè)電纜電線。若是航空航天用，此類導(dǎo)航系統(tǒng)大多數(shù)連續(xù)運(yùn)行時(shí)間短，精度要求低，但需要較大量程。石英撓性加速度計(jì)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、精度高的特點(diǎn)。在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、大地測(cè)量系統(tǒng)中有廣泛的應(yīng)用。廊坊市航新儀器儀表有限公司主營(yíng)石英撓性加速度計(jì),耐高溫加速度計(jì),感謝您的關(guān)注,歡迎您光臨指導(dǎo),需要高性價(jià)比的石英撓性加速度計(jì),耐高溫加速度計(jì)。請(qǐng)與我們聯(lián)系!

眾所周知，在嫦娥五號(hào)飛行試驗(yàn)器8天的太空之旅中，主要包含地月轉(zhuǎn)移變軌、月球近旁轉(zhuǎn)向、環(huán)月軌道保持、月地轉(zhuǎn)移變軌和以接近第二宇宙速度（11.2公里/秒）再入返回地球等關(guān)鍵階段和環(huán)節(jié)，在此過(guò)程中，速度控制都是關(guān)鍵因素，而精準(zhǔn)測(cè)量各個(gè)階段速度變化（即加速度）正是加速度計(jì)的“看家”本領(lǐng)。試驗(yàn)器每分每秒所發(fā)生的加速度變化，加速度計(jì)組件都了如指掌，從而使GNC系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確量測(cè)飛行器的速度和位移，把握行蹤。石英撓性加速度計(jì)加速度引起的差動(dòng)電容變化量C，由伺服電路中差動(dòng)電容檢測(cè)器檢測(cè)，其輸出為電流，此電流經(jīng)電流積分器變成輸出電壓，然后跨導(dǎo)補(bǔ)償放大器把電壓變成輸出電流，該輸出電流的大小與輸入加速度成正比。據(jù)33所負(fù)責(zé)空間型號(hào)的總師介紹，加速度計(jì)的類型較多，根據(jù)其構(gòu)造形式可分為機(jī)械的和固態(tài)的，石英撓性加速度計(jì)屬于機(jī)械敏感器——力反饋擺式加速度計(jì)，其具有緊湊、可靠、精度高和動(dòng)態(tài)范圍寬等特點(diǎn)。三十余年來(lái)，33所自主研制生產(chǎn)的該型加速度計(jì)已在眾多產(chǎn)品型號(hào)產(chǎn)品上得到了廣泛應(yīng)用。該型加速度計(jì)同時(shí)是助力神舟系列飛船飛行任務(wù)十戰(zhàn)十捷、飛船與天宮一號(hào)對(duì)接、嫦娥三號(hào)精準(zhǔn)落月的功勛產(chǎn)品。而且，相比嫦娥三號(hào)使用的三軸加速度計(jì)，嫦娥五號(hào)飛行試驗(yàn)器“敏感精靈”加速度計(jì)測(cè)量精度提升了兩成，溫度工作范圍提高了一倍。

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