耐酸堿泵的葉輪與前護(hù)板間隙一般應(yīng)在0.75-1

耐酸堿泵 一，耐酸堿泵的葉輪與前護(hù)板間隙一般應(yīng)在0.75-1.0mm。 二，電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的調(diào)整。電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)確保與規(guī)定的方向一致，不得反向旋轉(zhuǎn)。否則會(huì)造成水泵葉輪脫扣或損壞其他部件。應(yīng)將水泵與電機(jī)完全脫開后，再檢查電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向。 三，傳動(dòng)裝置的調(diào)整。采用彈性柱銷聯(lián)軸器傳動(dòng)的，應(yīng)上好柱銷及防護(hù)罩。采用皮帶傳動(dòng)的，耐酸堿泵應(yīng)上好皮帶，調(diào)整好張緊力，并上好防護(hù)罩。 四，緊固件調(diào)整。所有緊固件用扳手?jǐn)Q緊。 五，潤(rùn)滑油的添加。稀油潤(rùn)滑的托架應(yīng)在開車前按照油標(biāo)油線的位置添加"使用說(shuō)明書"中規(guī)定的機(jī)油。 六，清理耐酸堿泵機(jī)組上放置的工具及雜物，以防止耐酸堿泵運(yùn)行中發(fā)生事故。

可空轉(zhuǎn)直立式耐酸堿泵分析及維修方案

可空轉(zhuǎn)直立式耐酸堿泵分析及維修方案 試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)的泄漏。泵用機(jī)械密封經(jīng)過靜試后，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，會(huì)抑制介質(zhì)的泄漏。因此，試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)械密封泄漏在排除軸間及端蓋密封失效后，基本上都是由于動(dòng)、靜環(huán)摩擦副受破壞所致。引起摩擦副密封失效的因素主要有： （l）操作中，因抽空、氣蝕、憋壓等異?，F(xiàn)象，引起較大的軸向力，使動(dòng)、靜環(huán)接觸面分離； （2）對(duì)安裝機(jī)械密封時(shí)壓縮量過大，導(dǎo)致摩擦副端面嚴(yán)重磨損、擦傷； （3）動(dòng)環(huán)密封圈過緊，彈簧無(wú)法調(diào)整動(dòng)環(huán)的軸向浮動(dòng)量； （4）靜環(huán)密封圈過松，當(dāng)動(dòng)環(huán)軸向浮動(dòng)時(shí)，靜環(huán)脫離靜環(huán)座； （5）工作介質(zhì)中有顆粒狀物質(zhì)，運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)人摩擦副，探傷動(dòng)、靜環(huán)密封端面； （6）設(shè)計(jì)選型有誤，密封端面比壓偏低或密封材質(zhì)冷縮性較大等。上述現(xiàn)象在試運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)，有時(shí)可以通過適當(dāng)調(diào)整靜環(huán)座等予以消除，但多數(shù)需要重新拆裝，更換密封。

液下泵運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生噪音的原因有哪些?

液下泵運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生噪音的原因有哪些？

　　單螺桿泵吸入空氣故障的處理方法是怎樣的？單螺桿泵具有特別螺旋面型腔的彈性定子與具有大導(dǎo)程大齒高的轉(zhuǎn)子相嚙合，單螺桿泵的裝置方位離油位過高，特別是當(dāng)泵轉(zhuǎn)速降低時(shí)，由于泵吸油腔的必要真空度無(wú)法保證，空氣因吸油不足而被吸入。此時(shí)，應(yīng)調(diào)整泵和油位之間的相對(duì)高度，以滿足規(guī)定的要求。下面一起來(lái)看看吧。

吸氣是單螺桿泵的常見故障。以下方法用于消除吸氣故障:

　　1.齒輪油泵的設(shè)備方位離油位過高，特別是泵速下降時(shí)，由于泵吸油腔的必要真空度無(wú)法保證，吸油不足導(dǎo)致吸氣。

　　2.當(dāng)泵體或泵蓋的平面度達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，可在平面磨床上磨削，并保證其平面和孔的直線度。

　　3.如果油箱中的油量不夠，或者如果吸油管口沒有插入油位以下，泵將吸入空氣。這時(shí)，油箱內(nèi)應(yīng)補(bǔ)上油對(duì)油標(biāo)記線，油管口一般應(yīng)插在油位以下。

　　4.骨架油封一般用于密封螺桿泵的泵軸。如果夾緊唇口的彈簧脫落，或者油封倒扣，或者唇口被拉老化，油封后端會(huì)一直處于負(fù)壓狀態(tài)，吸入空氣，可以更換新的油封進(jìn)行處理。