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針對(duì)目前居民小區(qū)內(nèi)出現(xiàn)的電動(dòng)車進(jìn)電梯上樓充電問題,我公司研發(fā)出電動(dòng)車進(jìn)入電梯識(shí)別管控系統(tǒng)可以有效的阻止電動(dòng)車進(jìn)入電梯轎廂。
系統(tǒng)特點(diǎn):支持檢測(cè)識(shí)別的電動(dòng)車種類廣泛,適應(yīng)北方常備的擋風(fēng)布遮擋;針對(duì)帶有開關(guān)門的場(chǎng)景,例如電梯轎廂場(chǎng)景專門設(shè)計(jì)和優(yōu)化,可以識(shí)別樓層號(hào),只在1層或負(fù)1層檢測(cè)識(shí)別進(jìn)入的電動(dòng)車,可大幅度降低誤報(bào)率;具備二次報(bào)警功能,依據(jù)梯內(nèi)違規(guī)的嚴(yán)重性升級(jí)告警。簡單的說就是像停車場(chǎng)車牌識(shí)別收費(fèi)一樣,機(jī)器通過視覺自動(dòng)識(shí)別判斷,從而實(shí)現(xiàn)代替人工的效果。
電動(dòng)車禁入電梯識(shí)別管控系統(tǒng)前端設(shè)備嵌入AI智能電動(dòng)車識(shí)別算法,對(duì)電動(dòng)車檢測(cè)分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車分析識(shí)別,實(shí)時(shí)預(yù)警電梯轎廂內(nèi)電動(dòng)車闖入事件。聯(lián)網(wǎng)型通過前端電梯轎廂電動(dòng)車識(shí)別預(yù)警攝像機(jī)到監(jiān)控室后端的交互系統(tǒng)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ),形成完整的的電動(dòng)車禁入電梯管控預(yù)警解決方案。當(dāng)有電動(dòng)車進(jìn)入電梯轎廂內(nèi)可對(duì)其自動(dòng)識(shí)別,即對(duì)其抓拍告警圖片并現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)語音告警同時(shí)輸出開關(guān)量信號(hào)到電梯光幕主板,控制電梯停止運(yùn)行;也可以將當(dāng)時(shí)抓拍的告警圖像傳輸?shù)焦芾碇行?,在管理中心輸出?bào)警信號(hào)。
識(shí)別電動(dòng)車進(jìn)入電梯會(huì)拍照取證?
電動(dòng)車通過電梯上居民樓,再放在樓道或是家里充電,都存在重大安全隱患,也在一定程度上妨礙了其他居民乘電梯,但很多小區(qū)一直無法徹底4解決這一難題。電動(dòng)車通過電梯上居民樓,再放在樓道或是家里充電,都存在重大安全隱患,也在一定程度上妨礙了其他居民乘電梯,但很多小區(qū)一直無法徹底4解決這一難題。自火災(zāi)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域整治行動(dòng)開展以來,經(jīng)常深入各居民樓道,搬運(yùn)違規(guī)停放的電動(dòng)車,工作量較大。為更好保障居民安全,結(jié)合火災(zāi)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域整治行動(dòng),推行電梯電動(dòng)車禁入系統(tǒng),現(xiàn)已在推行安裝識(shí)別系統(tǒng),取得了較好的效果。