電梯端站保護(hù)開關(guān)失效端站保護(hù)設(shè)有強(qiáng)迫換速、限位及極限開關(guān)等三種保護(hù)開關(guān)，也稱為越程保護(hù)開關(guān)，用于防止電梯由于控制方而的故障所造成的轎廂超越頂層或底層端站繼續(xù)運(yùn)行。若是由于曳引繩打滑、制動器失效或制動力小足造成的轎廂越程，則端站保護(hù)開關(guān)是無能為力的。強(qiáng)迫換速開關(guān)主要是控制電梯將行全端部前的減速作用；限位開關(guān)用于當(dāng)強(qiáng)迫減速開關(guān)未能使電梯減速停止時，限位開關(guān)觸點切斷電梯控制系統(tǒng)中的方向繼電器或接觸器電路，使其釋放，電梯停止運(yùn)行。但此時僅僅是防止電梯向危險方向運(yùn)行，電梯仍能向安全方向運(yùn)行；極限開關(guān)是防越程的第三道保護(hù)，當(dāng)限位開關(guān)動作后電梯仍不能停止運(yùn)行，則觸動極限開關(guān)切斷電路使驅(qū)動主機(jī)和制動器失電，電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

乘坐電梯,首要要留意電梯內(nèi)是否有質(zhì)量技能監(jiān)督部門出具的標(biāo)識,留意標(biāo)識是否在有效期內(nèi).騎馬是安全的前提.避免掉落的事端.乘客在電梯樓層門打開,進(jìn)入電梯前,必定要留意電梯轎廂沒有處于相應(yīng)的樓層方位,進(jìn)入電梯轎廂有可能由于電梯轎廂沒有處于平面方位而掉落.避免剪切的相關(guān)事故.電梯在正常運(yùn)行時,樓層門和車門應(yīng)處于封閉狀況,假如電梯門在運(yùn)行時沒有封閉,闡明電梯故障,此刻不要乘坐,避免發(fā)作剪切事端.別的,乘坐電梯時,不要在電梯底門和車門之間停留太長時刻,避免電梯在意外故障時運(yùn)行.

電梯抖動和震蕩原因,

軌距在全程上下部誤差較大。

　　兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差，轎廂導(dǎo)軌為0～ 2mm，對重導(dǎo)軌為0～ 3mm。當(dāng)導(dǎo)軌距離達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求時，電梯運(yùn)行過程中水平晃動將會加劇，繼而產(chǎn)生抖動和噪聲。

　　曳引機(jī)底座減震不良產(chǎn)生抖動

　　曳引機(jī)連接固定螺栓松動或減震圈脫落，固定螺栓松動，電梯運(yùn)行中竄動而引起轎廂抖動震蕩，減震橡膠圈脫落一個，3個橡膠圈在同一平面上支撐主機(jī)，在曳引機(jī)曳引力作用下電梯產(chǎn)生周期性抖動。