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格雷母線定位系統(tǒng)服務(wù)介紹 寶瑾測控公司

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發(fā)布時間:2020-10-21 15:41  








精密地址

在絕1對地址的基礎(chǔ)上,對大地址進行細分獲得高精密地址。精密地址檢測方法是在格雷母線中增加一對地址線L0,L0交叉間隔跟G0一樣,只是錯開半個步長

與絕1對地址一樣,精密地址也分為車上檢測方式和地上檢測方式。兩種工作方式原理相同,這里以地上檢測方式為例。

G0,L0兩對線的交叉間距一致,均為200毫米,且錯開100毫米,其中R線為標準信號線,不交叉。當(dāng)移動站的天線箱線圈中通交變電流時,地址線G0、L0產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢如下:

V0=-N*dΦ0/dt???....................(1)?

   =-N*dΦ1/dt???....................(2)?

Φ=S*B????????????????.....?...?..........(3)??

V1──電纜芯線

G0、L0上感應(yīng)電動勢信號幅度;

dΦ0、dΦ1──通過電纜芯線

G0、L0的磁通變化量;

N──格雷母線芯線圈數(shù),在這里N=1;

B──磁場強度;

S──磁場作用在電纜芯線

G0、L0上的有效面積;

設(shè)S0是磁場作用在芯線G0上的有效面積,S1是磁場作用在芯線L0上的有效面積,H為電纜的寬度,W為格雷母線芯線的步長。當(dāng)移動站上的天線箱移動時(移動距離為X,X<100毫米)。

則:??V0=-dΦ0/dt=-BdS0/dt=-Bd(HW-2HX)/dt??....(4)?

V1=-d

Φ1/dt=-BdS1/dt=-Bd(2HX)/dt?????....(5)?

在同一時間間隔內(nèi),由(4)/(5)得:

V0/V1=W/2X?-1???????????????????????....(6)?







感應(yīng)天線箱與格雷母線之間工作距離保持在30到300毫米,抗電氣干擾能力強,寬容度比較大,可以用于直線或環(huán)形及其他不規(guī)則位移的位置檢測,定位精度5毫米,輸出頻率20毫秒,安裝簡單方便(無需改變現(xiàn)場環(huán)境),地址穩(wěn)定可靠,無重碼誤碼現(xiàn)象。系統(tǒng)基本不受現(xiàn)場電氣環(huán)境的影響,已成功應(yīng)用在鐵礦石場等惡劣環(huán)境下并長期穩(wěn)定工作。


格雷母線技術(shù)精度高,其非接觸式工作方式不會導(dǎo)致無滑脫磨損等故障,抗干擾能力也強,但其缺點也比較明顯,主要體現(xiàn)在:

1:施工復(fù)雜:廠房整片的天車軌道均要架設(shè),每臺天車的小車運行軌道也要覆蓋;

2: 檢修成本高:一旦出現(xiàn)故障,需對整條軌道進行拆除、維修等操作,軌道內(nèi)的所有天車必須停止,耽誤正常工作;

3:總成本較高;

針對格雷母線技術(shù)的這些缺點,寶瑾測控提出了無線位移檢測的方案,我們采P440超寬帶測距模塊來解決位移檢測的問題。通過精心設(shè)計的部署方案,我們可以直接檢測大車在外軌道的位置以及小車在大車內(nèi)軌道的位置,從而對吊鉤、電磁鐵等抓取設(shè)備進行定位。

某鋼廠堆放鋼材的庫位,我們把將庫位數(shù)據(jù)輸入天車定位系統(tǒng)中。控制人員在指揮室的顯示器前,根據(jù)需要將不同類型、不同批次的鋼材通過天車的抓取設(shè)備自動調(diào)運至庫位中,或者根據(jù)之前的存放資料,獲得目標批次的位置后,將鋼材抓取運送到貨車上。這種集管理、記錄、存檔、控制于一體的方式,安全系數(shù)高,且能大大提高的工作效率,方便對物料的進出進行管理。定位傳感器安裝與拆卸也很方便。另外,幾乎沒有施工和維護成本。


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