水平循環(huán)類(lèi)：采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車(chē)位系統(tǒng)來(lái)存取停放車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。多層循環(huán)類(lèi)：通過(guò)使載車(chē)板作上下循環(huán)運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛多層存放的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。我國(guó)是1984年開(kāi)始研發(fā)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。如今30多年過(guò)去了，我國(guó)立體車(chē)庫(kù)主要分為九大類(lèi)，其中每種型式的立體車(chē)庫(kù)根據(jù)運(yùn)行方式或者排布方式，又分為多種。地坑式立體停車(chē)庫(kù)工作原理：停車(chē)設(shè)備的上中下車(chē)位固定成一個(gè)升降體，平時(shí)沉于地坑，上層可以直接取車(chē)，升起后可存取中層和下層車(chē)，上車(chē)位的使用與一般平面車(chē)位相同。

 垂直升降類(lèi)：通過(guò)提升機(jī)的升降和裝在提升機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車(chē)輛或載車(chē)板橫移，實(shí)現(xiàn)存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備，亦可稱為塔式立體停車(chē)設(shè)備。水平循環(huán)類(lèi)：采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車(chē)位系統(tǒng)來(lái)存取停放車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。多層循環(huán)類(lèi)：通過(guò)使載車(chē)板作上下循環(huán)運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛多層存放的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。載車(chē)板上升到位后即可駛?cè)牖蛘唏偝鲕?chē)輛。簡(jiǎn)易升降式立體停車(chē)庫(kù)主要有液壓/鏈條驅(qū)動(dòng)和電機(jī)升降兩種運(yùn)行方式。具有占地面積小、運(yùn)行穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保、能耗低，造價(jià)低等優(yōu)勢(shì)。

 機(jī)械車(chē)位以靈活搭配，形式多變，容車(chē)量大等多種優(yōu)勢(shì)，成為近幾年來(lái)，備受用戶喜愛(ài)的一款機(jī)械停車(chē)設(shè)備。在我們的生活中經(jīng)常可以看到它們的身影。在設(shè)計(jì)建造時(shí)考慮到隔音需求，也要對(duì)立體停車(chē)庫(kù)的使用時(shí)間制定規(guī)則，也通過(guò)設(shè)計(jì)精準(zhǔn)的價(jià)格引導(dǎo)機(jī)制，鼓勵(lì)用車(chē)相對(duì)少、較長(zhǎng)期停放的車(chē)主把車(chē)停在立體停車(chē)庫(kù)。二層簡(jiǎn)易升降底坑式適用于戶外、室內(nèi)。車(chē)位可增加到2倍。無(wú)須交鑰匙。二層簡(jiǎn)易升降底坑式梁下凈高要求3450mm以上。底坑凈深2000mm。在室外可不設(shè)雨棚，滿足某些地理位置的需要。

 四層升降橫移鋼索式梁下凈高要求7200mm以上。雨棚須有泄水坡設(shè)計(jì)、無(wú)斜板設(shè)計(jì)，方便車(chē)輛出入庫(kù)。淺坑邊緣用收邊角鐵保護(hù)，防止設(shè)備使用時(shí)車(chē)輛對(duì)邊緣的損壞。機(jī)械車(chē)位的運(yùn)作原理是指通過(guò)載車(chē)板的升、降或橫移，靈活方便的變換空位，存取車(chē)輛。對(duì)有限的停車(chē)空間，可增加停車(chē)數(shù)量。其中機(jī)械車(chē)位根據(jù)不同的運(yùn)行原理，分為不同種類(lèi)。四層升降橫移鋼索式多用于戶外。車(chē)位可增加到3.5倍以上、考慮同時(shí)進(jìn)出車(chē)的可能性，以3－6聯(lián)為合理。同類(lèi)機(jī)型有三層、五層、六層升降橫移鋼索式。