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舊樓加裝電梯設(shè)計圖服務(wù)介紹

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發(fā)布時間:2020-07-19 19:46  







廣州嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工,并集科研、設(shè)計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立以來,以“專注,創(chuàng)新,務(wù)實,以客戶為中心”的精神,為客戶解決了一項又一項技術(shù)難題。

公司業(yè)務(wù)范圍包括:1、建筑物結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng);2、加裝電梯工程;3、地基與基礎(chǔ)工程;4、建筑防水工程;5、建筑裝飾工程設(shè)計;6、消防設(shè)施工程設(shè)計與施工;7、加固改造方案設(shè)計、安全評估、技術(shù)咨詢及相關(guān)專業(yè)合作。


 安裝面臨三大難題

1.政策空白  安裝不知找誰批

連日來,記者深入多個老舊小區(qū)采訪發(fā)現(xiàn),一些老舊樓房不能加掛電梯的障礙是申請人不知道到哪些部門申請。一位老人述說了申請加裝電梯的遭遇,他今年76歲,住在6樓,每三天才下一次樓。為此,去年,孝順的兒子想給他加裝一部電梯。裝電梯是個大事,需要審批啊。他兒子先找到小區(qū)物業(yè),物業(yè)經(jīng)理告訴他,他們沒有權(quán)利批準(zhǔn),因為沒有文件,建議找房管部門。兒子咨詢房管部門,被告知,房管部門也沒有審批權(quán),需要找規(guī)劃設(shè)計部門,還要找電力、供熱、通訊、綠化等多個部門。無奈之下,他兒子只好取消了加裝電梯的計劃。“只要業(yè)主們提出申請,并且符合加裝電梯的相關(guān)規(guī)定,我們是全力支持的,還采取了便民利民措施。

日前,記者以普通市民身份咨詢房管部門,工作人員答復(fù),可以找房管局所屬大隊,他們或許有管理權(quán)限。記者電話咨詢大隊,得到的答復(fù)是,他們只管房屋內(nèi)部結(jié)構(gòu)拆改,加掛電梯是在樓房之外,所以不是他們的管轄范圍,他建議找所屬街道部門。記者隨即電話咨詢街道管理,對方告知,他們負(fù)責(zé)私搭亂建管理,對于加裝電梯根本沒有審批權(quán)限。政策空白安裝不知找誰批連日來,記者深入多個老舊小區(qū)采訪發(fā)現(xiàn),一些老舊樓房不能加掛電梯的障礙是申請人不知道到哪些部門申請。

據(jù)宋昆介紹,根據(jù)外地出臺的加裝電梯要求來看,普通住戶要想順利加裝電梯需要諸多流程,要涉及建委、規(guī)劃、房管、綠化、消防等,大概需要加蓋40多個部門的公章,比新建一個住宅樓要跑的部門恐怕還要多。其根本原因就是缺乏相關(guān)政策,缺乏一個總體的指導(dǎo)性意見,缺乏受理批準(zhǔn)的具體部門。在這種情況下,即使申請戶跑遍了相關(guān)部門,也不一定能夠獲得審批,原因是多個部門目前都沒有明確這項業(yè)務(wù)審批權(quán)限。宋昆建議,解決老舊樓房加裝電梯難題,目前急需明確相關(guān)政策,規(guī)范各相關(guān)部門的具體審批職責(zé)。日前,記者以普通市民身份咨詢房管部門,工作人員答復(fù),可以找房管局所屬大隊,他們或許有管理權(quán)限。

宋昆告訴記者,雖然申請加裝電梯審批困難重重,但已經(jīng)看到曙光。2016年,他向建設(shè)主管部門申報組織編制《天津市既有多層住宅加裝電梯設(shè)計導(dǎo)則》等相關(guān)工程建設(shè)的地方標(biāo)準(zhǔn),已得到政府相關(guān)部門的積極回應(yīng)。目前,他率領(lǐng)的團(tuán)隊正在緊張起草這份導(dǎo)則,爭取盡快遞交給上級主管部門,為解決難題打好基礎(chǔ)。在這個問題上,需要同一樓門的住戶好好協(xié)商,聯(lián)合制定出一個對一樓住戶合情合理的補(bǔ)償方案。

2.鄰里分歧  的一樓住戶

南開區(qū)西湖道兩側(cè)有多個7層到頂?shù)睦吓f小區(qū),多位住在5、6、7樓的住戶都希望加裝電梯,但是后卻沒有裝成,首要原因是多個樓門的一樓住戶不同意安裝。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),一樓住戶不同意安裝的原因包括:擔(dān)心電梯影響采光、有噪音污染,還有一個重要原因是──擔(dān)心房屋貶值。一位一樓業(yè)主告訴記者,沒有加裝電梯前,他家的一樓是黃金樓層,房屋價值高;一旦加裝了電梯,就會相對貶值。因為加裝了電梯后,越高的樓層往往越值錢,5、6、7樓就會升值;專家在會上表示,臺城花園多層建筑為磚混結(jié)構(gòu),本身質(zhì)量不錯及剛度很大,加裝電梯采用鋼框架結(jié)構(gòu),相對磚混建筑結(jié)構(gòu)它質(zhì)量輕、柔性好,且互為獨立的地基基礎(chǔ)。而一樓升值空間相對較小,因此需要其他住戶補(bǔ)償。

天津社科院社會學(xué)專家張寶義認(rèn)為,從社會學(xué)角度來說,住在一個小區(qū)乃至一個樓門的居民已經(jīng)構(gòu)成了一個社會群體,和諧相處是一個基本、重要的原則,平衡好各自利益訴求是關(guān)鍵。對一樓住戶的損失,其他樓層住戶的確需要給予一些補(bǔ)償,但是一樓住戶也不能獅子口大張,胡亂要價。雖然安裝電梯后,5、6、7層房屋會升值,但是具體升值多少還有待于市場觀察,因為畢竟不是新建的高層住宅樓,具體升值多少不好定論。加裝電梯后,一樓房屋雖然相對貶值,但因為一樓依然具有出行方便等優(yōu)點,一般也不會大幅貶值。在這個問題上,需要同一樓門的住戶好好協(xié)商,聯(lián)合制定出一個對一樓住戶合情合理的補(bǔ)償方案。記者電話咨詢大隊,得到的答復(fù)是,他們只管房屋內(nèi)部結(jié)構(gòu)拆改,加掛電梯是在樓房之外,所以不是他們的管轄范圍,他建議找所屬街道部門。

記者注意到,一些老舊小區(qū)準(zhǔn)備加掛電梯的住戶為了避開一樓住戶的阻撓,準(zhǔn)備采用動用房屋維修費用只需三分之二業(yè)主同意的方式。張寶義提醒:這種方式是行不通的。原因是一樓住戶在一個小區(qū)樓門中具有非常重要的位置,如果未經(jīng)他們的同意就安裝,很可能會激化矛盾。因為一樓住戶一旦認(rèn)為利益受損,社會關(guān)系就會,對方肯定會采取多種方式進(jìn)行阻撓,加裝電梯會更加困難。雖然外地有的城市規(guī)定,一個樓門加裝電梯只需要三分之二住戶同意,該樓門就可以加裝電梯,但實際實施效果很差。只有全體住戶都同意,才能把電梯順利安裝上。記者10月16日從荔灣區(qū)相關(guān)部門了解到,今年以來,該區(qū)加裝電梯入案148棟,同意批前公示78棟,核發(fā)建證44棟。

記者查詢發(fā)現(xiàn),做通一樓住戶的工作,其他一些城市的做法可以作為借鑒。其中,有的城市規(guī)定,街道辦事處和社區(qū)居委會,對加裝電梯有反對意見的住戶應(yīng)該積極進(jìn)行調(diào)節(jié),主動做工作,防止矛盾激化,相關(guān)部門不要置之不理,要組織全體住戶進(jìn)行商議。還有的城市規(guī)定,如果電梯安裝出現(xiàn)矛盾和爭議,相關(guān)住戶可以依法通過民事途徑解決。他們認(rèn)為,自己每月僅靠有限的退休金生活,也沒有過多存款,如果一次性拿出過多的錢,實在有困難。

3.資金來源  高額的分?jǐn)傎M

天津大學(xué)建筑學(xué)院博士時海峰告訴記者,從外地情況來看,一個樓門要加裝一部電梯總的費用大約是60萬元左右。其中包括電梯費用、土建成本和對一樓住戶的補(bǔ)償款等項內(nèi)容。

外地一些城市加裝電梯的資金來源分兩種:一種是政府部門給一定的財政補(bǔ)貼,產(chǎn)權(quán)歸屬政府下屬管理公司,住戶每月繳納一定數(shù)額的電梯使用費,這種方式的好處是讓低收入老舊樓住戶減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。第二種做法是建設(shè)費用全部由樓門住戶共同分擔(dān)(一樓住戶除外),居民無償使用,并擁有電梯產(chǎn)權(quán)。荔灣區(qū)更新局相關(guān)工作人員介紹,這10萬元每棟的工作經(jīng)費最終會直接補(bǔ)貼到居民加裝電梯的成本上。

調(diào)查發(fā)現(xiàn),一些中低收入住戶對第二種資金籌集方式有看法。他們認(rèn)為,自己每月僅靠有限的退休金生活,也沒有過多存款,如果一次性拿出過多的錢,實在有困難。時海峰介紹,按照目前一個樓門加裝電梯需60萬元計算,如果在一個一梯2戶、6層高的老舊住宅樓上加裝電梯,除去1樓2個住戶不交錢外,其余10戶平均每戶分?jǐn)傎M用要達(dá)到6萬元??紤]到越往高層分?jǐn)傎M用越高的情況,住在六七層的住戶實際分?jǐn)傎M用要大大超過平均數(shù)。為此,有些住戶感到資金壓力比較大,不愿意由自己全部出資。其中,有的城市規(guī)定,街道辦事處和社區(qū)居委會,對加裝電梯有反對意見的住戶應(yīng)該積極進(jìn)行調(diào)節(jié),主動做工作,防止矛盾激化,相關(guān)部門不要置之不理,要組織全體住戶進(jìn)行商議。

記者注意到,為了解決加裝電梯的資金來源問題,有很多開發(fā)商紛紛看中老舊樓加裝電梯這個行業(yè)蘊(yùn)含的巨大商機(jī)。例如,有的開發(fā)商跟小區(qū)居民商議,加裝電梯的費用全部由他們承擔(dān),住戶不需要繳納任何費用,但前提是要允許他們在原有頂樓上再加裝一層樓,由他們掌握產(chǎn)權(quán),對外銷售,以此彌補(bǔ)安裝電梯的投入費用?!苯袢丈衔?,多個部門還在金花文化廣場擺攤,為有意愿裝電梯的街坊做指引。

這個辦法真的可行嗎?申報費用減少4000多元對于既有住宅加裝電梯的申請,住建部門持歡迎和支持的態(tài)度。時海峰告訴記者,他不太同意這樣的籌集方式。原因是在頂樓再加裝一層樓,很可能會產(chǎn)生安全隱患。頂樓加裝的樓層,很可能會被房地產(chǎn)管理部門叫停,被判為違建。第二個原因是,頂樓再加裝一層樓后,由于樓層高度增加,很可能會對后面的住宅樓居民的采光等造成重大影響,引起后面樓房住戶的強(qiáng)烈反對,很難實施。

時海峰認(rèn)為,要解決老舊樓區(qū)加裝電梯資金來源問題,還需要采取多種形式,其中,包括政府補(bǔ)貼、住戶分?jǐn)偟?。近日,有媒體報道:廣州市住房公集金管理中心發(fā)出征求意見稿,未來廣州市民出資為住宅增設(shè)電梯有望可申請?zhí)崛∽》抗稹?



  廣東嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工,并集科研、設(shè)計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立以來,以“專注,創(chuàng)新,務(wù)實,以客戶為中心”的精神,為客戶解決了一項又一項技術(shù)難題。


  中路一帶中路81號大院靠近地鐵6號線黃花崗站,帶省級學(xué)?!新沸W(xué),生活也十分便捷。這位戶主說,安裝前,他請專業(yè)人士進(jìn)行了設(shè)計,深挖地坑,澆筑混凝土底座,使用一年來非常安全。大院已有不少成功加裝的案例,如大院1-20號局宿舍就在去年完成加裝。此外,81號大院138號、35-6號、50-1號、59-1號和59-2號也get電梯了。

想要購買已經(jīng)裝好電梯的朋友們可能要失望了,因為這里不少業(yè)主是老人家,之前放盤就是打算置換電梯樓,而這里生活配套完善,因此加裝電梯后,許多老人家都覺得沒必要換房子了,所以基本沒有放盤。




廣州嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工,并集科研、設(shè)計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。8萬/㎡左右,周邊一帶的樓梯樓大約在4萬/㎡,電梯樓則可以去到6萬/㎡。公司成立于2014年6月,注冊資金8000萬元,具有較扎實的管理基礎(chǔ)和技術(shù)力量,擁有特種工程(結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng))、勞務(wù)分包等建筑業(yè)企業(yè)證書,資質(zhì)齊全,經(jīng)驗豐富。

公司自成立以來,以“專注,創(chuàng)新,務(wù)實,以客戶為中心”的精神,為客戶解決了一項又一項技術(shù)難題。在加裝電梯工程方面,我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項;在樓房加固補(bǔ)強(qiáng)方面,我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲(訊云)IDC電信合建機(jī)房項目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎(chǔ)加固工程、深圳蛇口萬聯(lián)大廈A座蘋果辦公室結(jié)構(gòu)加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結(jié)構(gòu)加固工程等;服務(wù)對象涵蓋全球500強(qiáng)企業(yè)、國內(nèi)上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。記者查詢發(fā)現(xiàn),做通一樓住戶的工作,其他一些城市的做法可以作為借鑒。

公司業(yè)務(wù)范圍包括:1、建筑物結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng);2、加裝電梯工程;3、地基與基礎(chǔ)工程;4、建筑防水工程;5、建筑裝飾工程設(shè)計與施工;6、消防設(shè)施工程設(shè)計與施工;7、加固改造方案設(shè)計、安全評估、技術(shù)咨詢及相關(guān)專業(yè)合作。

老房子加建電梯難在哪?


1月9日,羅肖梅(化名)和十余位街坊再次來到達(dá)州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局辦公室。他們連續(xù)跑了4周,希望解決的問題只有一個——要求自費加裝電梯。但是,規(guī)劃局以違反相關(guān)規(guī)定為由予以了否決。

   僅僅在達(dá)州,全市沒有安裝電梯的高層住宅就有近5000棟。既有住宅加裝電梯需求大,為何難以變?yōu)楝F(xiàn)實?從想安電梯到裝上電梯,究竟有幾道坎?記者近日在達(dá)州市進(jìn)行了實地調(diào)查。

   誰想安?誰出錢?

   每年至少加裝20臺電梯,是姜可慶對達(dá)州市場的預(yù)估;但兩年間一共就安了2臺,則是冰冷的現(xiàn)實。這位四川萬祥電梯有限公司總經(jīng)理仍認(rèn)準(zhǔn)一個觀點:老樓加裝電梯業(yè)務(wù)遲早要“爆發(fā)”。

   姜可慶的自信,來自于“和香港一樣擁擠”的達(dá)州老城,臨街兩旁,12、13層的高樓林立,一眼看不到頭;樓與樓緊緊擠在一起,以至于一些過道窄得僅夠自行車通過。但和香港不同,這些住滿居民的老樓房,絕大多數(shù)沒有電梯。

   達(dá)州市房管局副局長李河介紹,在1999年國家《住宅設(shè)計規(guī)范》出臺前,當(dāng)?shù)亟ǚ炕静慌潆娞?,“現(xiàn)在(人)老了、生活水平提高了,對電梯需求更為強(qiáng)烈。但從今年開始,給老樓“開掛”加裝電梯在北京卻從“土豪”的任性之舉變成了大勢所趨,不少普通人家都開始享受到這樣的便利?!痹撌谐青l(xiāng)規(guī)劃局副局長肖勁松估計,全市沒有安裝電梯的高層住宅近5000棟,理論上都有加裝需求;然而,近兩年向該局提交的逾百個申請中,經(jīng)審批實際安裝的不超過10個。

   1月8日,記者走進(jìn)該市建成逾15年的關(guān)家院社區(qū),一說起加裝電梯,鄰里街坊迅速圍攏?!懊看钨I米要爬半個小時(樓),回家還要歇半個小時,才緩得過(勁兒)來。自8月1日以來已經(jīng)取得《電梯使用登記證》的符合財政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的3宗加裝電梯項目,均已獲得10萬元資金補(bǔ)助。家住10樓、今年50歲的陳良翠感嘆。在場19位街鄰均表示,若有人牽頭,愿意湊錢裝電梯。

   馬蹄街公元地產(chǎn)中介銷售員鄧杰表示,同等地段的二手高層住宅,若有電梯,每平方米交易價高出約1000元。

   誰來批?誰來管?

   然而,申請的多,通過審批的少?!安皇遣幌肱_實沒辦法?!毙潘蔁o奈表示,“你知道加裝電梯,該由哪些部門來審批嗎?連我自己都不知道。委托代理申請,讓申請更方便考慮到有申請需求的大多為老年人,行動不便,為此,市、區(qū)兩級住保房管部門積極溝通協(xié)調(diào),讓申請人可委托電梯安裝企業(yè)、設(shè)計單位、物業(yè)服務(wù)企業(yè)等代理相關(guān)工作。”目前對既有住宅加裝電梯還沒有相應(yīng)的管理辦法。2014年,我省出臺了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《四川省既有建筑電梯增設(shè)及改造技術(shù)規(guī)程》,但誰來管、怎么管?仍沒有標(biāo)準(zhǔn)答案。

   省住建廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,由于加裝電梯涉及建筑安全,目前各地住建部門成為牽頭且常常是“管事”的機(jī)構(gòu)。

   在達(dá)州市,具體由市城鄉(xiāng)規(guī)劃局執(zhí)行審批職能,“其實,這本來涉及幾個部門工作。記者隨即電話咨詢街道管理,對方告知,他們負(fù)責(zé)私搭亂建管理,對于加裝電梯根本沒有審批權(quán)限?!痹摼挚傄?guī)劃師馬翼認(rèn)為,加裝電梯可能占用消防通道,又涉及質(zhì)量安全等領(lǐng)域,但現(xiàn)在相關(guān)部門并不參與此事。記者先后致電達(dá)州市消防大隊、達(dá)州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,二者均表示老住宅加裝電梯不歸其負(fù)責(zé)。

   前文提到的羅肖梅和街坊們加裝電梯的要求,之所以沒有得到城鄉(xiāng)規(guī)劃局的批準(zhǔn),是因為樓間距太窄,老房子加裝電梯后,可能會占用市政道路。

   馬翼坦言,由于沒有明確審批流程,也沒有其他部門參與,只有將所有可能涉及的法律法規(guī)等,都列入考核范圍:土地權(quán)屬、城市景觀、消防、建筑安全……“當(dāng)然,這有可能抬高了‘門檻’,但不這樣又難保不出事?!?

   南京、廣東等地都出臺了相應(yīng)的管理辦法。肖勁松建議,我省也應(yīng)盡快出臺此類辦法,明確管理單位與辦理流程。

   

誰來牽頭?誰來協(xié)調(diào)?

   肖勁松認(rèn)為,更多住宅小區(qū)的“電梯夢”卡在內(nèi)部分歧上。

   “2樓王大爺家樓層低,不想多出錢;6樓一家單親媽媽,沒有錢;8樓1號,全家都不在這兒住,房子租給打工的了……”通川區(qū)荷葉街居民劉光珠為安電梯的事奔走了2年,屢屢碰壁,至今毫無進(jìn)展。

   達(dá)川區(qū)長壽街小區(qū)2單元,電梯井緊貼樓道外壁而立。加裝工作牽頭人、10樓1號居民李廷偉摁開電梯后,先摸出藍(lán)色卡片在掃描處一刷,再選擇樓層,“湊了錢的居民才有卡,有卡才能操作電梯。根據(jù)《方案》,荔灣區(qū)要在2017~2020年,完成不少于500棟未加裝電梯住宅的加裝電梯工作,爭取2017年8月~2018年8月實現(xiàn)不少于100棟未加裝電梯住宅樓增設(shè)電梯?!痹搯卧?0層樓20戶人,終有12戶出錢;經(jīng)協(xié)商同意,住宅每高一層,居民多交約6000元,終湊滿加裝費47萬元;日常運行電費、維護(hù)費,由12戶均攤。

   這一看似可行的模式,在李廷偉看來,推廣起來仍有缺陷,“耗時費力,對牽頭人的要求太高了?!边@位做家具生意的門市老板坦言,協(xié)調(diào)工作歷時2年,自己從老板變成“推銷員”——一家家敲門請居民、請周邊可能受影響的商鋪開會,卻事倍功半。法規(guī)中,加裝電梯的前提是三分之二業(yè)主同意,但并不意味著可以就此忽略底層業(yè)主的意愿和權(quán)利。“如果有社區(qū)、街道辦來主導(dǎo)協(xié)調(diào),效果會好很多?!崩钔ソㄗh。

   我國《物權(quán)法》第七十六條規(guī)定,改建、重建建筑物及其附屬設(shè)施,應(yīng)經(jīng)過兩個“三分之二”同意:總?cè)藬?shù)占業(yè)主總數(shù)、所擁有建筑面積占總建筑面積都達(dá)三分之二以上即可。

   “但‘三分之一’的少數(shù)派,不能忽視?!彼拇〝U(kuò)信律師事務(wù)所律師李智表示,以10層樓計,1至3樓居民算“天生”的少數(shù)派:加裝電梯,他們不感興趣;但加裝可能會其采光、通風(fēng)權(quán)利。若以兩個“三分之二”通過就加裝,雖不違反但阻力較大。

   李智建議,加裝電梯,在不違反《物權(quán)法》前提下,能否制定利益受損業(yè)主的補(bǔ)償參考標(biāo)準(zhǔn)。




廣州嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工,并集科研、設(shè)計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立以來,以“專注,創(chuàng)新,務(wù)實,以客戶為中心”的精神,解決了一項又一項技術(shù)難題。公司成立于2014年6月,注冊資金8000萬元,具有較扎實的管理基礎(chǔ)和技術(shù)力量,擁有特種工程(結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng))、勞務(wù)分包等建筑業(yè)企業(yè)證書,資質(zhì)齊全,經(jīng)驗豐富。

公司自成立以來,以“專注,創(chuàng)新,務(wù)實,以客戶為中心”的精神,為客戶解決了一項又一項技術(shù)難題。在加裝電梯工程方面,我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項;在樓房加固補(bǔ)強(qiáng)方面,我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲(訊云)IDC電信合建機(jī)房項目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎(chǔ)加固工程、深圳蛇口萬聯(lián)大廈A座蘋果辦公室結(jié)構(gòu)加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結(jié)構(gòu)加固工程等;服務(wù)對象涵蓋全球500強(qiáng)企業(yè)、國內(nèi)上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。如今材料和人工費用都在漲價,錢放在銀行貶值,但投資加裝電梯卻有可觀的增值利益。

老房子裝電梯麻煩事多,底層住戶不交錢還阻礙安裝


老房子裝電梯又出事了,“不交錢不能坐”合理嗎?

很多城市都有大量的老房子,而且老房子中住了不少中老年住戶,上下樓可謂非常麻煩。這種情況下,不少業(yè)主開始自己湊錢加裝電梯,而且這種老房子的改造也是被鼓勵的。

這幾年不少城市都已經(jīng)出臺了若干意見,鼓勵本城市的老房子加裝電梯,但因為一部電梯動輒幾十萬,每戶均攤也要幾萬塊錢,難以形成共識,實際安裝的電梯數(shù)量并不多。

那些完成安裝的電梯,運行過程中也爭議不斷。

近日,廣州天河就有這么一個案例,本來是方便大家出行,但因為“誰出資誰享受,不交錢不能做”讓不少業(yè)主十分反感。

部分業(yè)主認(rèn)為,自己雖然沒有出錢,但電梯既然裝了就應(yīng)該方便所有業(yè)主,而且加裝電梯事先并不知情,也沒有人告知他們出資,從這個角度來說,也應(yīng)該向沒有出資的業(yè)主開放乘坐。

不過在業(yè)內(nèi)人士看來,電梯這事,滴卡乘坐還真是合理合規(guī)的。

首先,該電梯的安裝已經(jīng)征得本棟樓三分之二以上的住戶統(tǒng)一,符合程序,也已經(jīng)完成備案。

而在法律界人士看來,“誰出資誰收益”是通行原則,沒有出資就想受益,反而不合理。所以,電梯滴卡乘坐,對未出資者收取乘坐費用是必要。

老房子裝電梯還是挺困難的

說它難,不是在技術(shù)上,也不是在程序上。按照規(guī)定,加裝電梯只需要2/3的業(yè)主簽字同意即可,業(yè)主將安裝方案和業(yè)主同意的材料報上,通過審批后即可加裝。

但業(yè)主之間意見統(tǒng)一,這個非常困難。在高層建筑中,中高層住戶對電梯需求特別迫切,但中低層住戶積極性則不高,每層住戶如何分?jǐn)傎M用也是個麻煩事,中低層住戶還擔(dān)心加裝電梯影響采光、通風(fēng)、通行等,通常是持反對態(tài)度的。電梯運行的首年,電梯廠商將進(jìn)行免費維護(hù),以后的維護(hù)則交給由小區(qū)物業(yè)公司。即使是2/3的業(yè)主通過,后期少數(shù)業(yè)主也會通過其他手段阻攔加裝電梯。但不少底層住戶還尋求補(bǔ)償,這是個麻煩事。

還有不少業(yè)主擔(dān)心電梯高強(qiáng)度運行,時間越長保養(yǎng)費用越高,這筆錢是房屋維修費用出還是業(yè)主自己掏錢,這也是問題,如果動用房屋維修費用,那些底層的住戶又要有話說了。



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