SMA混合路面以其優(yōu)越的性能，在筑路工程中所占的比例越來越高。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,車速的提升、交通流量的日益增長、車輛大型化、重載超載的比例不斷增加,以及渠化式交通等已成為現(xiàn)代交通的顯著特點(diǎn),也是公路發(fā)展的必然趨勢。這就意味著，批發(fā)木質(zhì)素纖維投料機(jī)，在生產(chǎn)SMA混合料的時候，直銷木質(zhì)素纖維投料機(jī)，對木質(zhì)素纖維 、抗車轍劑等改性劑的質(zhì)量和計量添加設(shè)備的計量準(zhǔn)確度和工作穩(wěn)定性的要求越來越高。只有對筑路材料和筑路設(shè)備提出高標(biāo)準(zhǔn)、高要求，才能滿足經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展對瀝青路面的高要求。

       在生產(chǎn)SMA混合料的時候，經(jīng)常會添加木質(zhì)素纖維作為穩(wěn)定劑，來提高瀝青混合料的質(zhì)量。這樣生產(chǎn)出來的SMA路面，具有抗車轍、抗高溫和低溫、抗重載、防滑效果好、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。操作程序：一、接通總電源前，將所有選擇開關(guān)置于“關(guān)”的位置，接通總電源380v“相序，缺相保護(hù)”工作燈亮。有的木質(zhì)素纖維，還要有專門的設(shè)備來添加，這樣才能保證木質(zhì)素纖維在瀝青混合料中充分的發(fā)揮作用。我公司就是專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)路用投料機(jī)系列產(chǎn)品的公司，我公司生產(chǎn)的木質(zhì)素纖維投料劑，可以實(shí)現(xiàn)自動稱重，準(zhǔn)確添加，，質(zhì)優(yōu)價廉！

木質(zhì)素纖維投料機(jī)操作步驟

高速公路路面的修建及養(yǎng)護(hù)中越來越多的應(yīng)用浙青瑪蹄脂碎石混合料路面，木質(zhì)素纖維做為浙青瑪蹄脂碎石混合料的穩(wěn)定劑，在拌制浙青瑪蹄脂碎石混合料時需投入木質(zhì)素纖維，木質(zhì)素纖維通常被制作成顆粒狀或絮狀，針對浙青瑪蹄脂碎石混合料路面施工中，填加顆粒狀木質(zhì)素纖維為人工操作，存在勞動強(qiáng)度大，工作環(huán)境惡劣，計量不準(zhǔn)確等問題。高速公路礦物纖維SMA-13試驗(yàn)路鋪筑的實(shí)體工程,對礦物纖維在SMA-13路面結(jié)構(gòu)中綜合應(yīng)用進(jìn)行了論證。