橋梁伸縮縫的安裝橡膠條與質(zhì)量控制

【橋梁伸縮縫】的安裝橡膠條與質(zhì)量控制

鋼纖維混凝土澆筑：型鋼定位錨固和鋪設(shè)路面層鋼筋后，二次清理槽內(nèi)垃圾，用高壓水沖洗干凈并將間隙堵塞，經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，方可澆筑鋼纖維混凝土，澆筑過程中要隨時檢查混凝土配合比的坍落度是否滿足要求，以確保剛纖維混凝土質(zhì)量，混凝土必須澆筑密實、平整、無蜂窩，平整度在0-2mm范圍內(nèi)，并一次澆筑，保證整體性，混凝土振搗應(yīng)采用兩側(cè)同步振搗的方法，至泛漿、不再有氣泡為止，確保振搗密實，對一些死角的地方，尤其應(yīng)注意混凝土的振搗密實性，振搗密實后用刮桿將混凝土表面刮平，平整度一般應(yīng)控制在低于路面高程2mm。

養(yǎng)生：混凝土初凝后應(yīng)在其表面覆蓋麻袋進(jìn)行灑水養(yǎng)生，使混凝土保持濕潤狀態(tài)。養(yǎng)護(hù)時間不小于15d，【橋梁伸縮縫】養(yǎng)生期間應(yīng)由專人進(jìn)行交通管制，做好防護(hù)或封閉措施，在離橋頭兩側(cè)設(shè)立指示、警示標(biāo)志，嚴(yán)禁車輛及行人通行，確?！緲蛄荷炜s縫】裝置兩側(cè)混凝土強度滿足設(shè)計要求后，才能開放交通。

安裝橡膠條：經(jīng)過養(yǎng)生，混凝土達(dá)到設(shè)計強度的50%以后，方可安裝橡膠條。

【橋梁伸縮縫】質(zhì)量控制

【橋梁伸縮縫】施工過程中，對切縫、開槽、型鋼安裝、澆筑混凝土等各道工序的施工均應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的自檢和抽檢，驗收合格后方可進(jìn)入下一道工序，同時對型鋼安裝、澆筑混凝土等重要工序均要全過程控制。

防止橋梁伸縮縫處跳車的基本措施

【橋梁伸縮縫】 防止橋梁伸縮縫處跳車的基本措施

總之,形成【橋梁伸縮縫】處跳車的原因是多方面的,設(shè)計考慮不周、材料不良、營運條件惡劣、施工管理不善和養(yǎng)護(hù)不當(dāng)?shù)?諸多原因都可導(dǎo)致橋梁伸縮裝置不同程度的損壞。

【橋梁伸縮縫】 梁端特殊設(shè)計

梁端部要具有足夠的剛度,以滿足營運過程中反復(fù)荷載的作用。設(shè)計過程中要采用恰當(dāng)?shù)纳炜s間距,以保證伸縮裝置的正常使用。

合理選用【橋梁伸縮縫】裝置

選用【橋梁伸縮縫】裝置的是伸縮裝置本身的剛度和質(zhì)量,理想的伸縮裝置須滿足下列要求:①滿足上部結(jié)構(gòu)梁與梁之間和梁臺之間的位移;②伸縮裝置的錨固是牢固可靠、經(jīng)久耐用的,能夠抵抗機械磨損、碰撞;③車輛行駛平衡、舒適;④能防止雨水和垃圾滲入;⑤安裝方便、簡單、易檢查且便于養(yǎng)路工操作。目前,我國公路建設(shè)中采用的伸縮裝置類型較多,具體要根據(jù)各種伸縮裝置的使用狀況及適應(yīng)范圍進(jìn)行分析對比,選擇采用、的類型。

橋梁伸縮縫?在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用

橋梁伸縮縫在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計中，通常在橋的兩梁端之間、梁端與橋臺之間設(shè)置伸縮縫。它的作用是在于調(diào)節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和連接。本文就橋梁伸縮縫施工方法進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。

橋梁伸縮縫

工藝原理

伸縮縫裝置，是由兩個邊梁和嵌在邊梁鴨嘴內(nèi)帶狀橡膠密封條組成。該種結(jié)構(gòu)通過剛性連接，傳遞荷載，傳力可靠；機械密封、防塵、防水性能好；其彈性支撐能消音減震；兩條鋼梁之間采用鳥形橡膠條實現(xiàn)伸縮自如功能。從而使車輛在通過路橋銜接處時，能將沖擊荷載降到，既保證了公路的正常營運，延長了使用年限，又使駕乘人員感覺平穩(wěn)、舒適。

橋梁伸縮縫施工特點伸縮自如，伸縮性能優(yōu)良。耐磨、耐腐蝕、抗滑、防水、抗老化性能好。振動小，無噪聲。使用壽命長，養(yǎng)護(hù)方便。施工安裝維修簡便。

橋梁伸縮裝置破壞及產(chǎn)生跳車的原因分析

橋梁伸縮裝置破壞及產(chǎn)生跳車的原因分析

橋梁伸縮裝置量計算不準(zhǔn)確，沒有考慮到伸縮裝置安裝時的實際溫度對伸縮量的影響等，在伸縮裝置本身不具備或很難具備調(diào)整初始位移量，以適應(yīng)于安裝溫度對位移的要求時，選型不當(dāng)是造成伸縮裝置破壞的重要原因。

橋梁伸縮裝置施工工藝要求重視不夠，由于趕工期等原因，未嚴(yán)格按施工工藝標(biāo)準(zhǔn)和安裝程序進(jìn)行施工。

橋梁伸縮裝置預(yù)埋筋與錨固筋焊接質(zhì)量差。

橋梁伸縮裝置后澆筑砼或其他填料施工不密實，有蜂窩、空洞等，強度達(dá)不到設(shè)計要求，承受不住車輛荷載的強烈沖擊。

橋梁伸縮裝置兩側(cè)砼和瀝青砼面層結(jié)合不好，碾壓不到位、不密實，出現(xiàn)兩張皮，極易產(chǎn)生剝離、脫落，從而造成伸縮縫破壞。

橋梁伸縮裝置養(yǎng)生、維修、養(yǎng)護(hù)不到位。