橋梁在通車的過程中，伸縮縫裝置是承受振動(dòng)荷載的構(gòu)件，通過伸縮縫的優(yōu)缺點(diǎn)的對比分析，為橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)選型提供參考依據(jù)，大變形量梳齒式伸縮縫裝置是一種施工方便，經(jīng)濟(jì)美觀，行車平穩(wěn)無跳車現(xiàn)象的伸縮縫，在材料的性能和結(jié)構(gòu)的合理性而言，梳齒式比模數(shù)式更經(jīng)濟(jì)合理。伸縮縫是橋梁構(gòu)造的一部分，如果設(shè)計(jì)不當(dāng)、安裝養(yǎng)護(hù)不到位，伸縮縫極易破壞，直接影響到行車安全和橋梁使用壽命。

80型梳齒板式伸縮縫的特點(diǎn)

梳齒板伸縮縫一般分布在大跨橋梁的兩端，起保證梁體自由伸縮的作用。主要由伸縮裝置（含大小兩塊梳形鋼板和不銹鋼滑板）、高強(qiáng)錨固螺栓、防水橡膠層和錨固端混凝土組成。其中80型梳因板式橋梁伸縮縫是為了適應(yīng)高速、重載、耐久和養(yǎng)護(hù)方便的特性，80型梳齒板式橋梁伸縮縫裝置具有防噪音、防坐、防滑、防腐獨(dú)、防水性能、等“五防”功能的伸縮縫裝置。

1、80型梳齒板式伸縮縫裝置主要是：由這幾部分組成，梳齒鋼板、不銹鋼滑板、橡膠防水層、高強(qiáng)錨固螺栓。

2、80 型梳齒板式伸縮縫特性：防水、防坐、防震；廣泛適用于各種結(jié)構(gòu)的橋梁，伸縮量大，使用范圍廣。

80型梳齒板式伸縮縫的特點(diǎn)：

1、80型梳齒板式伸縮縫裝置面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構(gòu)造，結(jié)構(gòu)剛度比較大，可承受較大的水平變位，可達(dá)420mm的伸縮量。

2、80型梳齒板式伸縮縫在橋面鋪裝層高度數(shù)據(jù)內(nèi)就可以安裝，無需梁體內(nèi)預(yù)留槽口，方便了設(shè)計(jì)和施工。

3、80型梳齒板式伸縮縫裝置適用范圍廣，新、老橋梁都可以運(yùn)用，特別是對老橋伸縮裝置的更換特別適宜，是模數(shù)式大位移伸縮裝置是無法取代的。

4、伸縮裝置構(gòu)件：運(yùn)輸、安裝較便利，無需超長車運(yùn)送，也不需用吊車裝卸。

5、80型梳齒板式伸縮縫裝置造價(jià)較低。

梳齒板式伸縮縫裝置應(yīng)進(jìn)行橡膠密封帶防水試驗(yàn)

梳齒板式伸縮縫裝置應(yīng)進(jìn)行橡膠密封帶防水試驗(yàn)。檢驗(yàn)項(xiàng)目有一項(xiàng)不合格時(shí)，則應(yīng)抽取雙倍數(shù)目對不合格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)核，若仍有一項(xiàng)不合格，則判定該批產(chǎn)品不合格。橋梁通常較長，在長度方向溫度應(yīng)力的累加效應(yīng)明顯，如果不設(shè)置橋梁伸縮縫，則溫度應(yīng)力得不到釋放，輕則出現(xiàn)裂縫，重則推動(dòng)橋臺和橋墩偏心受力，引發(fā)工程事。過渡段混凝土的主要荷載為車輛輪壓產(chǎn)生的動(dòng)載，當(dāng)車輪壓在伸縮縫上時(shí)，其荷載通過錨固系統(tǒng)傳遞到過渡段混凝土，再傳遞到梁板上，并產(chǎn)生一定的壓縮變形。

梳齒板式伸縮縫裝置后再在頂部鋪一層合成高分子卷材，兩邊應(yīng)覆蓋住層合成高分子卷材的搭接縫；上部再用細(xì)石混凝土或不銹鋼蓋板蓋壓。建筑梳齒板式伸縮縫裝置工程防治措施：認(rèn)真處理好地基，對高低差過大，建筑物過長、平面形狀復(fù)雜、地基處理方法不同、分期建設(shè)的建筑物，應(yīng)根據(jù)情況，適當(dāng)設(shè)置沉降縫，沉降縫應(yīng)有適當(dāng)?shù)膶挾?，施工時(shí)應(yīng)先建重單元，后建輕單元；加強(qiáng)上部結(jié)構(gòu)剛度，注意保證砌筑質(zhì)量，提高砌體抗剪強(qiáng)度，加強(qiáng)地基探槽工作，對軟體地基應(yīng)進(jìn)行加固處理；對載荷大的窗間墻及寬大窗口下部應(yīng)適當(dāng)設(shè)置通長配筋或加設(shè)混凝土梁，防止窗臺處產(chǎn)生豎直裂縫。建筑伸縮縫工程防治措施：嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，控制灰縫厚度；砌石前視氣候情況適當(dāng)灑水濕潤；砌筑方法應(yīng)先采用坐漿法砌筑。