停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備：

　　入口：包括車(chē)輛感應(yīng)檢測(cè)器、發(fā)卡機(jī)、監(jiān)控及信息傳輸系統(tǒng)、自動(dòng)升降道閘等設(shè)備，其中信息傳輸系統(tǒng)是景區(qū)智慧停車(chē)系統(tǒng)建設(shè)的重要方面，通過(guò)即時(shí)的信息傳輸，可以使景區(qū)管理人員及時(shí)對(duì)景區(qū)資源進(jìn)行調(diào)配，以提高利用率，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。

出口：包括出口讀卡機(jī)、道閘、收費(fèi)顯示屏、車(chē)輛檢測(cè)器設(shè)備、對(duì)講機(jī)、高清攝像機(jī)等設(shè)備。

管理中心：包括收費(fèi)控制電腦、報(bào)表打印機(jī)、操作臺(tái)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)組成。管理中心系統(tǒng)是智慧景區(qū)的重要組成部分，尤其是隨著自駕游時(shí)代的到來(lái)，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的功能是否完善和強(qiáng)大，將直接關(guān)系到景區(qū)的經(jīng)濟(jì)收入。車(chē)道控制設(shè)備是停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車(chē)輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶(hù)體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如：門(mén)禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”用停車(chē)場(chǎng)ID卡即可以停車(chē)又可以開(kāi)門(mén)，餐飲。系統(tǒng)具有開(kāi)放式接口與向上升級(jí)性，即該停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)即可單獨(dú)運(yùn)作又可與周?chē)钠渌＼?chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享使用。

 停車(chē)卡可根據(jù)需求不同，分別發(fā)行月租卡（月票卡）、儲(chǔ)值卡、特種卡（免費(fèi)卡）和時(shí)租卡（臨時(shí)卡）四種類(lèi)型的卡：月租卡和特種卡以時(shí)間為限額；儲(chǔ)值卡以余額為限額；臨時(shí)卡隨到隨取，簡(jiǎn)捷方便；另外月租卡與儲(chǔ)值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用，使車(chē)場(chǎng)管理簡(jiǎn)明、主動(dòng)。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可應(yīng)用于各大型物流園區(qū)停車(chē)場(chǎng)、無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)、車(chē)輛出入口等，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)算可用停車(chē)位數(shù)量并提示，實(shí)現(xiàn)自助停車(chē)自動(dòng)繳費(fèi)管理，節(jié)省人力、提。智能社區(qū)的應(yīng)用可以自動(dòng)判斷進(jìn)入的車(chē)輛是否屬于本地區(qū)域，實(shí)現(xiàn)非內(nèi)部車(chē)輛的自動(dòng)計(jì)時(shí)、收費(fèi)功能，有效提高車(chē)輛通行效率。所有車(chē)輛的交通信息都將存儲(chǔ)在服務(wù)器中，無(wú)需手動(dòng)記錄車(chē)牌，服務(wù)器自動(dòng)提供豐富的查詢(xún)功能，還可以幫助用戶(hù)快速定位車(chē)輛和乘客信息。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備安裝在車(chē)輛出入口處，智能車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)自身采用AI人工智能方式，通過(guò)機(jī)器視覺(jué)信息技術(shù)和多維車(chē)輛特征信息提取分析技術(shù)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌顏色、車(chē)輛類(lèi)型等，并記錄進(jìn)入時(shí)間等信息，自動(dòng)確定車(chē)輛是固定車(chē)輛還是臨時(shí)車(chē)輛。、

 一塊板可控制一進(jìn)一出，減少布線(xiàn)和施工難度自帶設(shè)定鍵盤(pán)和LCD顯示，可獨(dú)立設(shè)定運(yùn)行控制參數(shù)，既可脫機(jī)又可聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。在脫機(jī)狀態(tài)無(wú)需對(duì)電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴(lài)，可對(duì)卡片授權(quán)、掛失、查詢(xún)、進(jìn)行時(shí)間設(shè)置等管理。在連機(jī)狀態(tài)，通過(guò)管理軟件，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、收費(fèi)、報(bào)表等綜合管理RS485聯(lián)網(wǎng)，遠(yuǎn)距離可達(dá)1500m，多99臺(tái)控制器聯(lián)網(wǎng)管理；

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能中央控制系統(tǒng)：主控模塊、液晶鍵盤(pán)、電腦串口板、停車(chē)場(chǎng)管理軟件、對(duì)講主機(jī)等、電腦及打印機(jī)等；

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能入口系統(tǒng)：入口機(jī)箱、出卡機(jī)（可選配）、讀卡器、控制器、彩色攝像機(jī)、車(chē)輛檢測(cè)器、自動(dòng)道閘、車(chē)輛滿(mǎn)位顯示器等；所以很多人就直接把“車(chē)道控制設(shè)備”理解成“停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)”，很多設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實(shí)際上，車(chē)道管理設(shè)備只是屬于停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的一個(gè)模塊單元，之間有本質(zhì)區(qū)別。