是指根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）第104技術(shù)會(huì)制訂的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)來建造和使用的國(guó)際通用的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化歷經(jīng)了一個(gè)發(fā)展過程。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC104技術(shù)會(huì)自1961年成立以來

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱

，對(duì)集裝箱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)作過多次補(bǔ)充、增減和修改，現(xiàn)行的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為第1系列共13種，其寬度均一樣（2438mm）、長(zhǎng)度有四種（12192mm、125mm、6058mm、2991mm）、高度有三種（2896mm、2591mm、2438mm）。

，對(duì)集裝箱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)作過多次補(bǔ)充、增減和修改，現(xiàn)行的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為第1系列共13種，其寬度均一樣（2438mm）、長(zhǎng)度有四種（12192mm、25mm、6058mm、2991mm）、高度有三種（2896mm、2591mm、2438mm）。

目前，各大生鮮電商平臺(tái)的物流配送，大多采用的還是“二段式”半程冷鏈，即依托城市間干線冷鏈運(yùn)輸，以城市冷庫做節(jié)點(diǎn)，配合冷藏車等保溫設(shè)施完成配送上門。也正是因?yàn)槿绱?，折疊集裝箱現(xiàn)在的出現(xiàn)頻率也不斷提高，人們也不斷提高對(duì)其的重視程度。但采用專業(yè)的冷藏車配送，對(duì)于分布較為零散的居民樓散戶散單，成本較高。在新零售的浪潮下，不少生鮮企業(yè)開始嘗試通過設(shè)立前置倉和鋪設(shè)實(shí)體店的方式，以“點(diǎn)”帶“面”，建立里輻射配送體系，終末端配送可采用冰袋將貨物保存在低溫狀態(tài)，節(jié)省了持續(xù)制冷的物流成本。

隨著制冷行業(yè)的發(fā)展，熟知冷庫的人們也越來越多，相對(duì)于冰箱、冰柜的小而貴，冷庫的惠而不貴的優(yōu)勢(shì)更顯突出，但也讓人們感到遺憾的是冷庫大多是固定在一定的地方，不便于移動(dòng)。此時(shí)移動(dòng)冷庫便應(yīng)運(yùn)而生了，移動(dòng)冷庫大多以中小型居多，是為適應(yīng)市場(chǎng)面產(chǎn)生的高需求產(chǎn)物。所以，時(shí)間久了難免會(huì)出現(xiàn)腐蝕的現(xiàn)象，雖然現(xiàn)在很多集裝箱廠家生產(chǎn)的集裝箱房都提前做好了防腐蝕的處理。大到物流公司、大型企業(yè)，小到個(gè)體經(jīng)營(yíng)者、個(gè)人都來我公司（廣州晶造集裝箱有限責(zé)任有限公司）咨詢過，并確認(rèn)購買了移動(dòng)冷庫。反響都很不錯(cuò)。