公路工程施工的技術(shù)管理在企業(yè)經(jīng)營活動中的地位至關(guān)重要.施工中的技術(shù)管理工作不僅是工程質(zhì)量管理的重要保障,同時也直接影響著企業(yè)的管理.從幾個方面講述了公路工程施工過程中的技術(shù)管理,具有很強的可操作性.

隨著社會經(jīng)濟發(fā)展速度的不斷提升,我國公路工程建設規(guī)模逐步擴大.為更好地提高工程施工質(zhì)量,必須重視試驗檢測技術(shù)的合理選用.只有充分了解各個試驗檢測技術(shù)的特點、優(yōu)勢,才能合理選用施工技術(shù),才能確保工程建設的整體質(zhì)量.因此,有關(guān)單位需要給予高度的重視,加大對施工質(zhì)量監(jiān)督檢查力度,不斷完善公路施工質(zhì)量保障體系,增強檢測人員的責任意識,從而確保公路工程施工檢測的質(zhì)量,提高公路工程施工的質(zhì)量.基于此本文分析了公路工程施工過程中試驗檢測技術(shù)的應用及影響.

公路工程（highway engineering），指公路構(gòu)造物的勘察、測量、設計、施工、養(yǎng)護、管理等工作。 公路工程構(gòu)造物包括：路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統(tǒng)、安全防護設施、綠化和交通監(jiān)控設施，以及施工、養(yǎng)護和監(jiān)控使用的房屋、車間和其他服務性設施。

公路的新建或改建任務是根據(jù)公路網(wǎng)規(guī)劃確定的。一個國家的公路建設，應該結(jié)合鐵路、水路、航空等運輸綜合考慮它在聯(lián)運中的作用和地位，按其政治、軍事、經(jīng)濟、人民生活等需要，結(jié)合地理環(huán)境條件，制定全國按等級劃分的公路網(wǎng)規(guī)劃。

為了便利排水，應該在施工現(xiàn)場設置排水系統(tǒng)。保證排水的坡度要大于1‰，根據(jù)流量的需要設置排水溝截面，為了滿足施工過程中的用電需求，應該對臨時用電施工的組織進行編制設計，對線路走向，電源進線、分配電箱、總配電箱的位置予以確定，準確地計算負荷，選擇合適的變壓器容量。為了保證安全，應該對做好用電技術(shù)措施。 在作業(yè)廠房、辦公室、料具堆放場、倉庫等自然采光差的地方設局部或一般照明;為了滿足應急照明的需要，應該在高空作業(yè)、起重作業(yè)等中設自備電源。

公路施工過程中的技術(shù)管理

①清除原路填方邊坡中壓實度不達標的部位，徹底清理樹根和腐植土，改換合格的填料。

②對于路基施工，首先確保排水通暢，上、下路床施工時橫坡設計應滿足排水需要，以免現(xiàn)場積水，防止剛成型的路基被積水浸泡，影響其成型質(zhì)量。

③軟土地段施工，應參考設計要求以插板排水為基礎，增填石渣或砂礫，確保其厚度大于50cm。為確保邊溝、池塘和水渠等處鋪筑厚度相同，按照不同情況做清淤或拋石擠淤處理，再鋪筑石渣和砂礫;在加寬部位，做好土基的填前處理，在水田區(qū)先填筑一層石渣，厚度要超過50cm，其礫石含量zui好在70%以上，且碾壓時采用大噸位振動壓路機。