比澤爾壓縮機以品質(zhì)成就未來

壓縮機吸氣溫度是指從壓縮機吸氣截止閥前面的溫度計讀出的制冷劑溫度。為了保證壓縮機的安全運轉(zhuǎn)，防止產(chǎn)生液擊現(xiàn)象，要求吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高一點，即應具有一定的過熱度。過熱度的大小可通過調(diào)節(jié)膨脹閥開啟度來實現(xiàn)。

應避免吸氣溫度過高或過低。吸氣溫度過高，即過熱度過大，將導致壓縮機排氣溫度升高。吸氣溫度過低，則說明制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)不完全，既降低了蒸發(fā)器換熱效率，濕蒸汽的吸入又會形成壓縮機液擊。吸氣溫度正常情況下應比蒸發(fā)溫度高5一10℃［1］。

冷卻水對壓縮機冷凝壓力的影響

增加冷卻介質(zhì)流量可降低一點冷凝溫度（多采用這種方法）。但不能片面地提高冷卻水或空氣的流量，因為這將增大冷卻水泵或風扇及電機的功率，應綜合考慮。

　　排氣壓力偏高會使壓縮功加大，輸氣系數(shù)降低，從而使制冷效率下降。

　　產(chǎn)生這種故障的主要原因：

　?。?）冷卻水（或空氣）流量小，溫度高；

　?。?）系統(tǒng)內(nèi)有空氣，使冷凝壓力升高；

　?。?）制冷劑充注量過多，液體占據(jù)了有效冷凝面積；

　?。?）冷凝器年久失修，傳熱面污垢嚴重，也能導致冷凝壓力升高。水垢的存在對冷凝壓力影響也較大。

煙臺比澤爾螺桿式壓縮機維修

螺桿壓縮機機運行中噪音大的原因

　　在企業(yè)生產(chǎn)過程中螺桿空壓機是不可或缺的主要設備之一，運行過程中難免會出現(xiàn)一些故障現(xiàn)象，今天濟南至錦機電就為大家來分析一下關于螺桿空壓機運行中噪音大的原因。

　　1、首先對于空壓機設備的維護人員應通過“望”“聞”“問”“切”的方式來判斷故障的原因所在，所謂望就是通過觀察空壓機的外觀運行部件有無損壞或異常，比如電機聯(lián)軸器，主機頭聯(lián)軸器，連接皮帶是否松動等，聞就是看看機組運行中有無焦糊味，問就是詢問空壓機日常管理人員設備的保養(yǎng)周期，發(fā)生過的故障現(xiàn)象等，切就是綜合以上問題來準確的判斷出設備的故障原因所在。聲音異常壓縮機某些部件發(fā)生故障時會發(fā)出異常聲響，活塞與缸蓋間隙過小，直接撞擊。

　　2、接下來就要詳細的檢查各運行部件，一般來說運行中噪音大主要來自于驅(qū)動電機軸承損壞，連接皮帶打滑，主機頭內(nèi)部噪音大等幾個原因，專業(yè)的空壓機維修人員要檢查出噪音大的發(fā)生部位，是哪個零部件所發(fā)出的異響，80%的噪音源來自主機頭內(nèi)部，如軸承損壞造成的轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間的摩擦，轉(zhuǎn)子與機殼體之間的摩擦所產(chǎn)生的噪音，同時還會伴有機組排氣溫度高的故障現(xiàn)象發(fā)生。2螺桿制冷壓縮機組基本工作原理螺桿制冷壓縮機組微機控制系統(tǒng)是根據(jù)被制冷對象螺桿制冷壓縮機組PLC控制系統(tǒng)肖風華（中南民族大學，湖北武漢430074）摘要：本文介紹了一套采用西門子S7-200系列PLC完成的螺桿制冷壓縮機組控制系統(tǒng)。

　　針對螺桿空壓機運行中的噪音大的故障出現(xiàn)，使用客戶一定要及時的解決此故障，以免造成更大的空壓機設備損壞。