二硫化鉬可代替潤滑油脂

易被污染的情況。在潤滑油脂易被其他液體（如水、海水等）污染或沖走的場合、潮濕的環(huán)境場合及含有固體雜質(zhì)（如泥沙、塵土等）的環(huán)境場合中，無法使用液體潤滑劑，可以使用固體潤滑劑二硫化鉬進(jìn)行潤滑。

供油困難的情況。有些構(gòu)建和摩擦副無法連續(xù)供給潤滑油脂，安裝工作不宜進(jìn)行或裝卸困難、無法定期維護(hù)保養(yǎng)的場合，如橋梁的支撐軸承，可以使用固體潤滑劑二硫化鉬進(jìn)行潤滑。

二硫化鉬產(chǎn)品具有不粘結(jié)易分散的優(yōu)點(diǎn)

熱擴(kuò)散法易操作而且可以得到較厚的潤滑涂層,但目前不能通過金屬摻雜來提高硬度,而且對于成膜參數(shù)鮮有報(bào)道使之暫時不能應(yīng)用于實(shí)踐。使用二硫化鉬以來磨損事故大大減少。二硫化鉬用于摩擦材料主要功能是低溫時減摩，高溫時增摩，燒失量小，在摩擦材料中易揮發(fā)。 以上末包括由于潤滑效能提高增加車速而增產(chǎn)0.2%的經(jīng)濟(jì)價值。此外還有的廠，在23油眼/臺和35油眼/臺共1000臺布機(jī)及梳棉機(jī)上應(yīng)用二硫化鉬自配油劑，也取得很好效果，如在梳棉機(jī)的快速油眼部位，原來8一12小時加一次油，現(xiàn)在延長到360小時加油一次，加油周期一般可延長lO~30倍。

硫化鉬由于具有特殊的層狀結(jié)構(gòu),所以它的承載力高、摩擦因數(shù)低,是常用的固體潤滑劑之一。二硫化鉬早在1950年已用于軍事, 1965年已列入美國現(xiàn)行的M IL標(biāo)準(zhǔn),如今已被廣泛應(yīng)用于、機(jī)械、超高真空等領(lǐng)域,尤其在航空航天工業(yè)中更有著巨大的潛力。

二硫化鉬是重要的固體潤滑劑，特別適用于高溫高壓下。它還有抗磁性，可用作線性光電導(dǎo)體和顯示P型或N型導(dǎo)電性能的半導(dǎo)體，具有整流和換能的作用。二硫化鉬還可用作復(fù)雜烴類脫氫的催化劑。