汽車空調(diào)鋁制配件焊接項目單管壓板高頻鐵絲退火

汽車空調(diào)鋁制配件焊接項目

單管壓板

汽車空調(diào)一般主要由壓縮機(jī)(compressor)、電控離合器、冷凝器（condenser）、蒸發(fā)器（evaporator）、膨脹閥(expansion valve)、貯液干燥器（receiver drier）、管道（hoses）、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥(vacuum solenoid)、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。本著“以人為本”的理念，給工廠和一線生產(chǎn)人員創(chuàng)造一個環(huán)保、安全、舒適的生產(chǎn)環(huán)境。

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感應(yīng)焊是以一匝或多匝的感應(yīng)圈套在被焊的鋼管外，多匝的效果好于單匝，但是多匝感應(yīng)圈制作安裝較為困難。感應(yīng)圈與鋼管表面間距小時效率較高，但容易造成感應(yīng)圈與管材之間的放電，一般要保持感應(yīng)圈離鋼管表面有5~8 mm的空隙為宜。高頻機(jī)的鄰近效應(yīng)是指高頻電流在兩個相鄰的導(dǎo)體中反向流動時，電流會向兩個導(dǎo)體相近的邊緣集中流動，即使兩個導(dǎo)體另外有一條較短的邊，電流也并不沿著較短的路線流動，我們把這種效應(yīng)稱為：“鄰近效應(yīng)”。采用感應(yīng)焊時，由于感應(yīng)圈不與鋼板接觸，所以不存在磨損，其感應(yīng)電流較為穩(wěn)定，保證了焊接時的穩(wěn)定性，焊接時鋼管的表面質(zhì)量好，焊縫平整，在生產(chǎn)如API等管子時，基本上都采用感應(yīng)焊的形式。

高頻感應(yīng)加熱設(shè)備的熱配合工藝高頻鐵絲退火

汽車空調(diào)分高壓管路和低壓管路。高壓側(cè)包括壓縮機(jī)輸出側(cè)、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路；低壓側(cè)包括蒸發(fā)器、積累器、回氣管路、壓縮機(jī)輸入側(cè)和壓縮機(jī)機(jī)油池。因此，采用熱裝或冷裝都要注意軸承套圈組織結(jié)構(gòu)的變化，必要時，應(yīng)對軸承進(jìn)行調(diào)制處理，也稱穩(wěn)定處理，就是要進(jìn)一步減少殘余奧氏體的量，以使軸承外形尺寸穩(wěn)定。高頻感應(yīng)加熱設(shè)備的熱配合工藝：主要是指不同種金屬之間或金屬與非金屬之間通過對金屬的加熱，利用熱擴(kuò)張或熱熔解的原理使兩者連接在一起。例如：電腦散熱器的銅芯與鋁片、喇叭網(wǎng)的埋值焊接、鋼塑管的復(fù)合、電機(jī)轉(zhuǎn)子、電熱管封口等

電機(jī)熱配合電機(jī)軸高頻熱壓現(xiàn)場管件加熱，

齒輪、軸等零件熱處理

金剛石工具釬焊，如磨盤，修邊輪等

發(fā)熱盤電熱壺底、豆?jié){杯底焊接

復(fù)合鍋底釬焊?

復(fù)合管加熱?

不銹鋼器具退火沖壓成型?

木工刀具等釬焊?

各種金屬熔煉

銅管接頭釬焊（空調(diào)、潔具行業(yè)）等

管材涂覆烘干

青島天潤高周波電器有限公司管材涂覆烘干：1）加熱對象

鋼管、不銹鋼管等

2)技術(shù)指標(biāo)

加熱溫度：從室溫~涂覆材料需要的溫度

加熱速度：20~200m/min

3)設(shè)備配置

IGBT固態(tài)感應(yīng)加熱電源

單機(jī)功率可多臺級聯(lián)

4)工藝特點(diǎn)

? 非接觸式加熱，加熱

? 加熱速度快，準(zhǔn)確控溫

? 少熱輻射和噪聲，提高產(chǎn)品質(zhì)量

金屬管材焊接設(shè)備? 螺旋翅片管焊接設(shè)備? H型鋼焊接設(shè)備? 中空玻璃鋁隔條焊...? 鋁管焊接設(shè)備金屬管材、板材熱處理

車用4孔鋁制分液頭焊接高頻鐵絲退火

  青島天潤高周波電器有限公司數(shù)字感應(yīng)加熱設(shè)備—在家用和商用空調(diào)上的應(yīng)用

在家用設(shè)施行業(yè)中，青島天潤高周波感應(yīng)技術(shù)已應(yīng)用到以下領(lǐng)域：

1.家用和商用空調(diào)系統(tǒng)部件的感應(yīng)釬焊，如分液頭的焊接。在分液頭項目中，可以做到批量生產(chǎn)，技術(shù)已非常成熟。

2.計算機(jī)中部件的感應(yīng)釬焊，如鋁制散熱器的焊接。

                 鋁制散熱器

分液頭高頻鐵絲退火高頻鐵絲退火