【廣告】
從2005年起肯尼亞開始采用PVOC出貨前驗證的方式。PVOC目錄內(nèi)的產(chǎn)品必須在出貨前獲得符合性證書(COC),是在執(zhí)行PVOC程序后,對合格的貨物出具的證書的名稱,是肯尼亞強制性的海關清關文件,沒有該證書,貨物抵達肯尼亞港口后將被拒絕入關。如果沒有COC特殊情況下可由KEBS決定對該批貨物實施檢驗,并處以罰款。意思就是肯尼亞標準局(KEBS)可以接受進口商的申請,在肯尼亞到貨港對貨物實施檢查,但進口商將承擔CIF貨值15%的罰金、15%的保證金以及檢驗、測試的費用。非洲PVOC專線服務熱線。
盡管天氣情況開始有所好轉(zhuǎn),但是留給作物的時間已經(jīng)不多,因為小麥收獲工作即將在一個月內(nèi)開始。歐盟預計本年度小麥產(chǎn)量將減少約7%,下個年度的出口預計為2650萬噸,同比減少近五分之一。這意味著歐盟小麥供需形勢和當前年度發(fā)生逆轉(zhuǎn),本年度歐盟剛剛超越俄羅斯成為世界頭號小麥出口國。美國和烏克蘭的小麥減產(chǎn)也導致主要小麥出口國的出口供應減少。部分國家限制糧食出口。首先是多個東南亞地區(qū)國家提出限制農(nóng)產(chǎn)品出口與擴大儲備。3月末,越南宣布將在2020年6月15日之前將儲備多達19萬噸的大米。此外越南還計劃存儲大約8噸水稻。非洲PVOC專線服務熱線。
一是電力設施的建設放在先地位,鐵路建設、商業(yè)、工業(yè)基礎設施將得到較快發(fā)展。沒有電力,非洲的工業(yè)化只能是一個夢想,對于非洲來說,電力供應至關重要,電力設施的建設無疑將放在非洲基礎設施建設的先地位。從運輸基礎設施來看,鐵路較之其他運輸方式具有運量大、價格低、貨運網(wǎng)點覆蓋范圍廣、發(fā)送量巨大的優(yōu)點,預計為加快工業(yè)、旅游和資源開發(fā)的步伐,非洲鐵路建設將得到較快發(fā)展。而由于人口快速增長及工業(yè)化、城市化的發(fā)展,越來越多的在非企業(yè)及中產(chǎn)需要適宜的生產(chǎn)、辦公和購物場所,需要港口、工業(yè)園區(qū)等配套設施,預計商業(yè)、工業(yè)基礎設施投資也將得到蓬勃發(fā)展。非洲PVOC專線服務熱線。