公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉(cāng)儲(chǔ)咨詢服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)代理服務(wù);國(guó)際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;(非洲清關(guān),尼日利亞清關(guān),科特迪瓦清關(guān)等服務(wù)等大型綜合物流公司。廣州至班珠爾雙清費(fèi)用服務(wù)熱線。
這里必須指出的是,按期交出一套單單相符、單證一致的結(jié)匯單證是十分關(guān)鍵的。待結(jié)匯后,可再以船公司的名義給客戶傳出提單更改通知,標(biāo)明正確的船名、航次、箱封號(hào)、提等,以便客戶能時(shí)間提走貨物。廣州至班珠爾雙清費(fèi)用服務(wù)熱線。
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2.低運(yùn)費(fèi)方式。
A.規(guī)定低運(yùn)費(fèi)等級(jí)。如中遠(yuǎn)公司規(guī)定以7級(jí)貨為低收費(fèi)等級(jí),低于7級(jí)貨均按7級(jí)收費(fèi)。
B.規(guī)定低運(yùn)費(fèi)噸。如遠(yuǎn)東航運(yùn)公司規(guī)定,20英尺箱低運(yùn)費(fèi)噸實(shí)重貨為17.5噸,尺碼貨為21.5立方米,W/M/為21.5運(yùn)費(fèi)噸。
C.規(guī)定低箱載利用率。
3.高運(yùn)費(fèi)方式。
A.規(guī)定高計(jì)費(fèi)噸。如在貨物體積超過(guò)集裝箱通常載貨容積時(shí),仍按標(biāo)準(zhǔn)體積收費(fèi)。若按等級(jí)包箱費(fèi)率計(jì)費(fèi),而箱內(nèi)等級(jí)不同時(shí),則可免較低貨物等級(jí)的運(yùn)費(fèi)。
B.規(guī)定高計(jì)費(fèi)等級(jí)。不高于該貨物等級(jí)的貨物,均以規(guī)定的高計(jì)費(fèi)等級(jí)收費(fèi)。
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什么是框架箱及其特點(diǎn)
要想了解框架箱,就必須從了解集裝箱開始,那么什么是集裝箱呢?
簡(jiǎn)單來(lái)講,所謂集裝箱(Container):是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器,是一種貨物運(yùn)輸設(shè)備,便于使用機(jī)械裝卸,可長(zhǎng)期反復(fù)使用,也稱為“貨箱”或“貨柜”。
具體到框架箱(Flat Racks,簡(jiǎn)稱FR)則是:框架箱是沒有箱頂和側(cè)壁,甚至有的連端壁也去掉而只有底板和四個(gè)角柱的集裝箱。
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