江蘇環(huán)創(chuàng)通風設備有限公司是一家專業(yè)從事通風管道加工，螺旋風管定做，圓形風管定做，不銹鋼風管加工，橢圓風管加工以及其他各種型號形狀的生產廠家，包括鍍鋅法蘭或是角鋼法蘭生產。

環(huán)創(chuàng)通風設備有限公司—— 南京通風管道加工

地下室通風管道設計和施工遵循的原則？

       層建筑一般都建筑在繁華地區(qū)，存車用地極為緊張，有時會成為該建筑使用的主要矛盾，高層建筑在地下設置汽車庫已勢在必行。

      依據(jù)建筑的功能和容量的不同，汽車庫的占用面積小到不足一層，大到可占用地下的幾層。汽車庫對室內的溫濕度沒有嚴格要求，通常能夠使夏季不高于 30℃，冬季不低于5℃既可。但因汽車起動和行使時排放大量廢氣，而地下汽車庫又處于封閉或半封閉狀態(tài)，所以從保證人體健康的角度出發(fā).對室內污染物的控制與排除成為主要目的，而該目的是靠通風系統(tǒng)的工作來達到的。隨著經(jīng)濟的發(fā)展空調的使用逐年增多，排送風配套產品質量不斷提高，螺旋風管在一些外資、合資企業(yè)中先使用?，F(xiàn)在南京通風管道也是非常不錯的產品，受到了很多人的認可，使用起來好用。凈化系統(tǒng)送回風管、空調通風管、工業(yè)送排風通風管、環(huán)保系統(tǒng)吸排風管、礦用抽放管、礦用涂膠布風筒等。

環(huán)創(chuàng)通風設備有限公司—— 南京橢圓風管加工

      地下汽車庫一旦發(fā)生火災，往往會造成嚴重的經(jīng)濟損失和人員傷亡事故，而火災中產生的大量煙氣對人員的危害有時會超過火災本身。因而地下汽車庫的防火排煙設計是排風設計中一個必不可少的組成部分。　通風管道為膠結料中堿玻璃纖維為增強材料、加入填充材料和改性劑等所制成的一種管材。在準備凈化風管的制作時，無論是采取工廠集中制作還是現(xiàn)場制作方式，都必須保證場地的潔凈和封閉，并擁有符合條件的采光和照明條件。它具有不燃燒、屬不燃材料級，耐腐蝕、強度高和重量輕等特點。在建筑工程、地下工程及工業(yè)廠房的通風中，它已經(jīng)完全取代了不耐燃的玻璃鋼通風管，并在逐步取代防腐性能差的鍍鋅鐵皮通風管。

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通風設備維護保養(yǎng)制度：

1、監(jiān)測裝置在井下連續(xù)運行6-12個月，要運到地面進行全1面檢修。2、監(jiān)測傳感器每7天要用標準氣樣至少調校一次。3、裝置出現(xiàn)故障要及時處理，井下處理故障時必須嚴格執(zhí)行有關規(guī)定，井下無法處理時，要在24小時內更換，處理故障期間應有安全措施。4、井下安裝的局部通風機由機電科負責管理和維護，因故需要拆除或移位時，必須制定措施。5、傳感器、監(jiān)測分站及信號線，必須定期有專人維護，確保運行正常，杜絕各類事故及隱患。值得一提的是，在原先的工廠或者生產車間，采用通風管道之后都明顯改變了生產環(huán)境，增加了員工對生產工作的積極性，提高了生產效率，這些因素都是企業(yè)應該注重的問題。6、井下監(jiān)測裝置被砸壞或非監(jiān)測人員私自拆卸造成損壞的，要照價賠償。傳輸信號線丟失或被截斷，要追查管轄范圍內的區(qū)(隊)長責任，并罰款。

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螺旋風管施工方法：

（1）折方時應互相配合并與折方機保持一定距離，以免被翻轉的鋼板或配重碰傷。

（2）制作圓風管時，將咬口兩端拍成圓弧狀放在卷圓機上圈圓，按風管圓徑規(guī)格適當調整上、下輥間距，操作時，手不得直接推送鋼板。

（3）折方或卷圓后的鋼板用合口機或手工進行合縫。操作時，用力均勻，不宜過重。單、雙口確實咬合，無脹裂和半咬口現(xiàn)象。

不銹鋼圓形風管加工廠

無法蘭連接風管的安裝還應符合下列規(guī)定：

1）風管的連接處，應完整無缺損、表面應平整，無明顯彎曲；

2）承插式風管的四周縫隙應一致，無明顯的彎曲或褶皺；內涂的密封膠應完整，外粘的密封膠帶，應粘貼牢固、完整無缺損；

3）薄鋼板法蘭形式風管的連接，彈性插條、彈簧夾或緊固螺栓的間隔不應大于150mm，且分布均勻，無松動現(xiàn)象；

4）插條連接的矩形風管，連接后的板面應平整、無明顯彎曲。

風管保溫

4.5.1保溫材料下料要正確，切面要平齊，在裁料時要使水平、垂直面搭接處以短邊頂在大面上。

4.5.2粘接保溫釘前要將風管上的塵土、油污擦凈，將粘接劑分別涂抹在管壁和保溫釘?shù)恼辰用嫔?，稍后再將其粘上?

4.5.3保溫釘粘上后應待12~24小時后再鋪覆在水平面上。

4.6風管穿墻、樓板

4.6.1風管在穿墻及穿樓板時風管與墻體中間用巖棉填實。