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樂山公路橋梁預(yù)應(yīng)力錨具規(guī)范免費(fèi)咨詢「上申工貿(mào)」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-11 12:19  






造價(jià)編制注意事項(xiàng)

其實(shí),預(yù)應(yīng)力鋼絞線造價(jià)編制主要注意以下四點(diǎn):

①鋼絞線計(jì)量長度與計(jì)價(jià)長度;

②錨具型號(hào)不同的抽換;

③定額按現(xiàn)場卷制波紋管考慮,若為外購波紋管,可將波紋管鋼帶、卷制機(jī)臺(tái)班消耗調(diào)整為0,并根據(jù)需要增加波紋管的消耗(注意波紋管的場內(nèi)操作損耗為6%);

④鋼絞線束數(shù)的調(diào)整。(簡單計(jì)算:錨具總套數(shù)/2/鋼絞線總質(zhì)量)








現(xiàn)在橋梁建設(shè),路政工程到處在進(jìn)行,在這些工程中常見的的就是預(yù)應(yīng)力張拉操作,其中有錨具,錨桿,槽筒等諸多操作都是很復(fù)雜麻煩的,那么我們平時(shí)在操作的過程中需要注意什么呢?一、錨具應(yīng)配套使用,嚴(yán)禁與其他錨固體系混用。二、錨墊板和夾片應(yīng)妥善保管,防雨、防潮,嚴(yán)禁重力碰撞。三、 在錨墊板和夾片安裝前,必須清理錨墊板孔道內(nèi)雜物。四、安裝錨墊板和夾片前,夾持部分的鋼絞線應(yīng)除銹,錨墊板錐孔及夾片表面不得附著影響錨固性能的雜物。五、安裝錨具時(shí),確保預(yù)留管道、錨具、千斤頂三同心。








預(yù)應(yīng)力筋的張拉管理,采取應(yīng)力控制,伸長校核。實(shí)際伸長值與計(jì)算伸長值的允許偏差為-5%~ 10%。如超過該值,應(yīng)暫停張拉;采取措施予以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉;如伸長值偏小,可采取超張拉措施,但張拉力限值不得大于0.8fptk值;在多波曲線預(yù)應(yīng)力筋中,為了提高內(nèi)支座處的張拉應(yīng)力,減少張拉后錨具下口的張拉應(yīng)力,可采取超張拉回松技術(shù)。








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