1、執(zhí)行機(jī)構(gòu)零位設(shè)定不準(zhǔn)確，沒有達(dá)到閥門的全關(guān)位。

調(diào)整辦法：1)手動把閥關(guān)死(必須確認(rèn)已經(jīng)完全關(guān)閉)；2)再用力手動關(guān)閥,以稍微用力氣擰不動為準(zhǔn)；3)再往回擰(開閥方向)半圈；4)然后調(diào)節(jié)限位.

2、閥門是向下推關(guān)閉型式，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推力不夠大，在沒有壓力的時候調(diào)試很容易就達(dá)到全關(guān)位，而有下推力時，不能克服液體向上的推力，所以關(guān)不到位。

解決辦法：電動調(diào)節(jié)閥更換大推力的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，或該為平衡型閥芯以減小介質(zhì)不平衡力。

3、電動調(diào)節(jié)閥制造質(zhì)量引起的內(nèi)漏閥門制造廠家在生產(chǎn)過程中對閥門材質(zhì)、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴(yán)，致使密封面研磨不合格、對麻點等缺陷的產(chǎn)品沒有徹底剔除，造成了電動調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏。

解決辦法：重新加工密封面。

氣動調(diào)節(jié)閥線路故障

1）電源線接線端松動、脫落、短路、斷路，電路板灰塵積得太多導(dǎo)致接觸不良，信號波動，調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生振動。

2）大雨或臺風(fēng)過后，設(shè)備進(jìn)水受潮使接線短路，造成調(diào)節(jié)閥不能全開或全關(guān)。

3）極性接反會導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥不動作。

4）電源線中間段故障，由于絕緣膠帶的失效，電線絕緣皮脫落造成線與線之間的短路，由于現(xiàn)場振動導(dǎo)致電線斷裂，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥動作不連續(xù)振蕩，不能全開或全關(guān)甚至是不動作。

5）由于調(diào)節(jié)閥維修過后接線失誤，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥故障。

6）調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥操作波動。

電動調(diào)節(jié)閥工作性能的好壞會直接影響整個調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作質(zhì)量。由于調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場是與被調(diào)介質(zhì)直接接觸的，工作環(huán)境十分惡劣，因此容易產(chǎn)生各種故障。在生產(chǎn)過程中，除了隨時排除這些故障外，還必須進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)和定期檢修。?壓差校核(僅從開度、可調(diào)比上驗算還不行，這樣可能造成閥關(guān)不死，啟不動，故我們增加此項)。尤其是對使用環(huán)境特別惡劣的調(diào)節(jié)閥，更應(yīng)重視維護(hù)和定期檢修。

電動調(diào)節(jié)閥流通能力的定義為：當(dāng)電動調(diào)節(jié)閥全開時，閥兩端壓差為0.1MPa，流體密度為1g/cm3時，每小時流經(jīng)電動調(diào)節(jié)閥的流量數(shù)，稱為流通能力，也稱流量系數(shù)，以Cv表示，單位為t/h。

電動調(diào)節(jié)閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質(zhì)流經(jīng)電動調(diào)節(jié)閥的相對流量與它的開度之間關(guān)系。電動調(diào)節(jié)閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種?！?

調(diào)節(jié)閥的輔助裝置主要有閥門定位工具、電磁閥、回訊開關(guān)、過濾減壓器、保位閥等。

　　閥門定位工具是調(diào)節(jié)閥的一個重要附件，常見的有氣動閥門定位工具和電氣閥門定位工具兩種。它主要用于：

      1.高壓差的場合；

      2.高壓、高溫或低溫介質(zhì)的場合；

      3.介質(zhì)中含有固體懸浮物或黏性流體的場合；

      4.調(diào)節(jié)閥口徑較大的場合；

      5.實現(xiàn)分程控制；

      6. 改善調(diào)節(jié)閥的流量特性。