貨物包裝要求堅固、完好、輕便，在一般運輸過程中能防止包裝，內(nèi)件漏出散失；因垛碼、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì)；傷害人員或污損飛機、設(shè)備及其他物品。貨物包裝的形狀除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外，還要便于搬運、裝卸和堆放，包裝外部不能有突出的棱角及釘、鉤、刺等；包裝要清潔、干燥、沒有異味和油膩。

采用舊材料制成，使用壽命不長，非常容易損壞。特別是在冷庫中使用時，由于環(huán)境溫度低，舊材料韌性弱、易碎、易斷裂，承載能力遠遠達不到需要，勉強使用容易造成事故。如果有人說舊材料也可以上架，千萬不要采用。雖然價格暫時看起來便宜很多，但是維持不了多久，也會帶來一些隱患。因此，上重型貨架使用的塑料托盤應(yīng)該盡量選擇能夠四向進叉的，因為大多都是采用機械自動化搬運工具操作，只有四向進叉的才比較適合，這樣便于叉車叉取，而不用去考慮應(yīng)該從哪個方向插入能夠操作，有利于作業(yè)效率的提升。

木板表面需要有一定的粗糙度有的自動裝箱機還包含有自動堆碼系統(tǒng)以對包裝完畢的木包裝箱進行堆碼，但在此一過程中我們發(fā)現(xiàn)一些木板表面平滑度相當(dāng)高且內(nèi)裝物較重的木包裝箱不能被吸起。原因在于表面平滑度較高的木包裝箱不能與木板底座產(chǎn)生足夠的磨擦力以拾起木包裝箱。因此在這種情況下我們不妨考慮選擇表面較為粗糙的木板來替代。

因此在這種情況下我們不妨考慮選擇表面較為粗糙的木板來替代。木箱壓線位要有足夠的耐折性，有些自動裝箱機在裝箱時，為了方便將內(nèi)裝物裝入木箱，通常將木箱搖蓋外折270。若里木耐折較差，可能會造成壓痕部位里木裂縫，因此很多工廠都設(shè)有對木箱壓線耐折性的檢驗項目。這樣才可以做到即滿足客戶裝箱要求，又不至于造成質(zhì)量過剩。