（1）主儲油罐容量不少于8 h全負載運行所需燃油量。

  （2）儲油罐須采用厚度不小于6～8mm的鋼板制成，并須提供足夠和穩(wěn)固的支撐以預防有關設備在安裝或使用時變形。

   （3）儲油罐須提供人孔。所有接縫須經(jīng)焊接處理。油位測量管的正下方須設有適當大小的金屬圓盤以防止油缸底部受到油位測量桿撞擊而受損，而有關的金屬圓盤須由厚度不小于6～8mm的鋼板制成。

   （4）儲油罐入油處須設有一容量顯示計及油位超高的警示器。所有測量計、指示器及配線必須為當?shù)叵谰峙鷾实脑O備和物料。

   （5）油位測量管須距油罐底部小于40mm,而吸油管須接至距離油罐底75mm處。

   （6）聽有燃油系統(tǒng)的配線須采用礦物絕緣類耐火電纜，而各接電配件均須為防爆設備。

（7）儲油罐須提供妥善的接地以消除所產(chǎn)生的靜電。

（8）儲油罐四周均以不含鹽分的幼沙所覆蓋，而儲油罐須坡向排油口方向安裝。

柴油發(fā)電機房隔音降噪

機房噪聲控制

發(fā)電機房應采取機組消聲及機房隔聲綜合治理措施，治理后環(huán)境噪聲應滿足國家規(guī)范及當?shù)丨h(huán)保部門的噪聲強度要求。消聲處理采用以下措施：

1.進風口安裝1500mm長消聲箱，風速不超過2.5m/s；

2.排風口安裝1800mm長消聲箱，風速不超過5m/s；

3.以至少SOmm靜荷撓度隔振彈簧承托發(fā)電機；

4.發(fā)動機安裝消聲箱，型號為NARRRE150m rn或以上；

5.機房內部墻面和頂棚做隔聲降噪處理，采用鋁扣板加消聲板的方式。

   2.接線系統(tǒng)和控制線路圖

1.在發(fā)電機房須將適當大小的重要負荷配電接線系統(tǒng)圖置于帶透明面板的木框內并固定于顯見處。

2.控制屏內須存放一套控制線路圖。

性能

   1.機組技術性能：康明斯柴油發(fā)電機組形式：旋轉磁場，單軸承，4極，無刷，防滴漏結構，絕緣等級H級，符合GB 766，BS5000,IEC 34-1等級標準要求。發(fā)電機可在沙石鹽、海水和化學腐蝕的環(huán)境中使用。

   康明斯柴油發(fā)電機組相位方向:A（U）B（V）C（W）

   定子：斜槽結構，2/3節(jié)踞繞組，可有效抑制中線電流及輸出電壓的波形畸變。

   轉子：裝配前經(jīng)過動平衡，并通過柔性驅動盤直接與發(fā)動機連接。完善的阻尼器繞組減少并聯(lián)時的振蕩。

   冷卻：直接驅動康明斯柴油發(fā)電機組離心式風機。

2.機組基本特性：發(fā)電機低電抗設計使非線性負載下的波形失真，并有良好的帶電動機起動性能。

   符合標準：ISO 8528、IS0 3046、BS 5514、GB/T 2820。

   常用功率：指變動負載工況下的連續(xù)運行功率，每12h允許1h超載10%。

   備用功率：指緊急狀態(tài)時，變動負載工況下的連續(xù)運行功率。

   標準電壓為380VAC-440VAC，所有額定功率為40℃環(huán)境功率。

康明斯柴油發(fā)電機組絕緣等級為H級。

  什么是軸承和轉軸，具體分析如下：

  什么是軸承

  發(fā)電機一般采用兩支承式，即在轉軸兩端裝有軸承。根據(jù)受力情況，其傳動端采用滾柱軸承，非傳動端采用滾珠軸承。軸承與轉軸之間的配合為過盈配合，轉軸用熱套法套入軸承。

  軸承外圈與端蓋（或軸承套）采用過渡配合，并固定在兩端蓋的軸承室或軸承套內。軸承通常采用3號鋰基脂進行潤滑，并在軸承兩邊用軸承蓋密封，平時維護檢修時應注意清潔，以減小其振動和噪聲。

  什么是轉軸

  同步發(fā)電機的轉軸一般用特定規(guī)格的鋼制作加工而成。在發(fā)電機的軸伸端，通過軸上的聯(lián)軸器與發(fā)動機對接。由此可知，它是將機械能變?yōu)殡娔艿年P鍵零件，因而，它必須具有很高的機械強度和剛度。

  有些發(fā)電機往往在軸上還熱套有磁軛，用以裝配磁極鐵芯和繞組；有些發(fā)電機轉軸焊有驅動盤和風扇安裝板以便安裝柔性連接盤和冷卻風扇。

  康明斯動力設備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應急發(fā)電機設備等國家重點建設工程項目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機|康明斯發(fā)電機組|康明斯柴油發(fā)電機|康明斯柴油發(fā)電機組|柴油發(fā)電機廠家信息請登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。但當按“手動轉換負荷”按鈕時信號須令“正常”斷路器斷開，“備用”電源的斷路器閉合，能如自動操作一樣，使負荷轉換。